Nu zeg je dat je er langs 2 kanten kon langsrijden en in je vorige bericht zei je dat de examinator probeerde om je erin te luizen...
Wees nu eens eerlijk.
Of je het nu geloofd of niet mijn beste, maar een examinator en een instructeur zijn niet de beste maatjes.Leergierige beginner schreef:Tuurlijk, want zo gaat dat altijd. De leerlingen zijn in fout ... Prachtig toch om altijd zo overtuigd te zijn van jullie recht. Waarom zou ik dan nog durven om als 'stomme beginneling' klacht in te dienen tegenover die 'altijd gelijkhebbende' examinators. Goed gezegd en nu wordt meteen ook heel veel duidelijk.
Is het dan zo moeilijk om toe te geven dat je nog niet klaar was voor een vast rijbewijs.Tuurlijk, want zo gaat dat altijd. De leerlingen zijn in fout ... Prachtig toch om altijd zo overtuigd te zijn van jullie recht. Waarom zou ik dan nog durven om als 'stomme beginneling' klacht in te dienen tegenover die 'altijd gelijkhebbende' examinators. Goed gezegd en nu wordt meteen ook heel veel duidelijk.
Kon je ook ruim op voorhand zien dat er geen auto was, of was het meer "een geluk dat er geen auto was"Krikke schreef:Niet vertragen voor een straatje dat voorrang heeft (er was wel geen auto toen),
Is vooral gevaarlijk indien je daardoor op de ingeslagen weg onvoldoende ver naar rechts rijdt.op een kruispunt niet ver genoeg rijden vooraleer te beginnen afdraaien
Er zijn me gisterenavond op korte tijd enkele tientallen voertuigen gepasseerd over een verdrijvingsvlak.Bij die laatste keek ik in mijn achteruitkijkspiegel en zag ik geen auto én ik voegde direct in vanwaar het mocht, net na gearceerde vakken dus. De kans dat er dan opeens een auto links van mij zou verschijnen is dan wel héél klein.
Een zeer slechte instelling Krikke, want ooit komt er uit zo'n weg waar nooit iemand uit komt, toch wel eens iemand uit ...Met die eerste fout ben ik het wel eens, maar ik heb ik het verleden al veel voorbij die plek gereden en ik weet dat daar nooit iemand uitkomt
Het is al dikwijls hier op het forum geschreven : het opstapelen van kleine(re) fouten op het examen kan je uiteindelijk ook buizen.ma soit, daar had de examinator een punt... met de rest daarentegen
nee dit klopt, ik was gisteren ook mijn examen gaan doen in kontich en ben niet geslaagd vanwege ik''fouten'' had gemaakt, ik reed ergens waar je 30 mocht 35 daarvoor had ik al onvoldoende, ja ik had ook vergeten mijn richtingsaanwijzer te gebruiken bij het parkeren , maar het is idd gelklopperij, hei zei: ja het maakt ni uit of je scheef staat geparkeerd, het is het voorbereide van het parkeren, je mede bestuurders verwittigen dat jij gaat parkeren, maar ik wil ervoor wedden moest ik scheef geaprkeerd staan had hij dat ook opgeschreven ; haha!, en was er grotendeels niet door omdat ik niet keek naar voorrang van rechts, kzag dat er niemand aankwam maar ik vertraagde nietGast schreef:Ik ben vanmorgen mijn rij-examen gaan afleggen in Kontich en was niet geslaagd. Ik kreeg de uitleg dat ik te nonchalant ben. Ik zit te rustig in de auto en ga ervan uit dat alles wel in orde zal komen. Als ge spreekt van ne examintor die u perse wil buizen. Keiveel streken, keimooi AN praten,... Ik reed perfect, parkeerde perfect en keerde perfect, maar ja, dat was blijkbaar nog ni voldoende. Zijn rede was dat ik 33 of mss 35 reed waar ik 30 mocht en dat kon hij niet toelaten! Zeikerd!
Mijn rij-instructeur zei dat als ik iemand anders had gehad als examinotor ik er wrs wel was doorgeweest. geldklopperij!
Andere keer beter, zeker!
Je kan gewoon (nog) niet rijden, daarom is het geen geldklopperij.Gast schreef:x maar sit is idd GELDKLOPPERIJ ! want als je rijschool pakt met begeleider op je exaam ben je er zowiezo door !
Als je met een rijschoolauto + instructeur examen zou afleggen, maak je vanzelfsprekend meer kans als je vooraf nog 2 uur rijles volgt.x maar dit is idd GELDKLOPPERIJ ! want als je rijschool pakt met begeleider op je exaam ben je er zowiezo door !