Stoppen aan gesloten overweg

[JN]

Als je tijdens het examen moet stoppen voor een gesloten overweg, moet je dan je wagen stil leggen?

[de rijprof]

De bestuurders mogen daarenboven de motor niet laten draaien in vrijloopstand, behalve ingeval van noodzaak.

Best je motor stilleggen als je wat langer moet wachten aan een overweg of een ophaalbrug.
Je belast daardoor minder het milieu.

[Inazuma]

De Belgische wegcode voorziet al jaren in een verplichting de motor uit te zetten - maar niemand trekt er zich wat van aan.

8.6. Het is iedere bestuurder verboden de motor in vrijloopstand herhaaldelijk te versnellen.
De bestuurders mogen daarenboven de motor niet laten draaien in vrijloopstand, behalve ingeval van noodzaak.

Eigenlijk komt deze bepaling neer op een start-stop systeem voor de motor, dat echter pas recent in voertuigen ingebouwd wordt (op een experiment van Citroen jaren geleden na).

[Gast]

Je kan ook moeilijk bij elk rood licht je motor gaan stilleggen, hè. Dan zal je het milieu nog meer belasten, want het is pas voordeliger als je een x aantal seconden stilstaat. (Ik dacht iets van 30 seconden, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen)

[Inazuma]

Je kan ook moeilijk bij elk rood licht je motor gaan stilleggen, hè.

Dat is nochtans wat een stop/start systeem doet.
En daarmee valt precies in een stedelijke omgeving het meeste brandstof mee te besparen.

De eigenlijke reden om niet voor elke paar sekonden de motor stil te leggen, is dat de startmotor er niet op voorzien is om zo vaak te moeten starten.

Vooral geen gas geven bij het opnieuw starten ...

[Stefan Peeters]

het is pas voordeliger als je een x aantal seconden stilstaat. (Ik dacht iets van 30 seconden, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen)

Dat verhaal stamt nog uit de tijd dat de dieren konden spreken.

Met de technologie van tegenwoordig bespaar je vanaf de eerste seconde.

[Gast]

Ik ben toch niet van het systeem overtuigt en zal het ook nooit toepassen. Ik ken mensen die zo'n stop start systeem hebben en het ook niet gebruiken omdat het niet handig werkt (BMW). Telkens je motor af en aan zetten kan gewoon niet gezond zijn. Da's zoals je een licht aan en uit blijft doen, of een tv aan en af blijft zetten. Zeker als je auto een turbo heeft, mag je dit niet doen. Het is niet gezond als je de auto meteen uitzet na inspanningen van de turbo. Dan kan je best de auto nog wat laten nadraaien (30 seconden oid). Tegen dan is het al lang terug groen. Ik zie er echt geen voordelen in.

[wooter]

Ik heb 60000 km gereden met een auto met start-stopsysteem zonder problemen. Als de motor zo op temperatuur is dat ie het uitzetten ongezond vind, zal ie zelf de motor niet uitzetten maar de motor laten blijven draaien. Na een snelle rit in Duitsland kan je dan wel eens zien dat de motor op het kruispunt na de afrit blijft draaien, maar in België doet zo een turbo nauwelijks moeite aan 120 km/u in 6e versnelling.

[Gast]

Bij de oude smart fortwo en de roadster zijn dit toch dingen waar je moet op letten om meer dan 100000 km te kunnen rijden met het motortje... 30 sec laten nadraaien.