autobus

[rachke]

Bij het passeren van een autobus die aan een halte stond binnen de bebouwde kom kwam ik bijna tot een aanrijding. Op het moment dat ik wilde voorbij rijden stonden zijn linkerpinkers nog niet aan waarbij ik dacht dat het nog even ging duren eer hij ging wegrijden maar toen ik halverwege naast de bus kwam deed hij plots zijn pinkers aan en begon mijn richting te draaien en heb daardoor harder op mijn gas moeten duwen om niet tot een zijwaartste botsing te komen. Nu weet ik wel dat ik een autobus altijd voorrang moet geven binnen de bebouwde kom maar hoe zit het als de pinkers nog niet aanstonden? Had ik moeten wachten tot hij klaar is terug te vertrekken of had de chauffeur moeten wachten tot ik voorbij gereden had. Ik vind dit namelijk heel verwarrend

[Stefan Peeters]

Het is niet omdat een bus begint te draaien dat hij tegen jouw auto gaat rijden...

Een ervaren buschauffeur vertrekt soms wanneer de laatste auto hem passeert om zo onmiddellijk te kunnen invoegen.

[Inazuma]

Bij het passeren van een autobus die aan een halte stond binnen de bebouwde kom kwam ik bijna tot een aanrijding. Op het moment dat ik wilde voorbij rijden stonden zijn linkerpinkers nog niet aan waarbij ik dacht dat het nog even ging duren eer hij ging wegrijden maar toen ik halverwege naast de bus kwam deed hij plots zijn pinkers aan en begon mijn richting te draaien

Welkom in de echte wereld.

Dit is zo goed als standaard gedrag bij buschauffeurs van De Lijn.
Pinker aan en gelijk al doorrijden.

Nu weet ik wel dat ik een autobus altijd voorrang moet geven binnen de bebouwde kom maar hoe zit het als de pinkers nog niet aanstonden?

Geen richtingaanwijzers = geen voorrang.
Maar bewijs dat achteraf maar eens ...

[Wouter]

standaard gedrag van vele (lees: de meeste) chauffeurs bij DeLijn (vooral in de steden) =ik heb grote zware bus, ik voel botsing toch niet dus ik mag overal eerst...

Zolang zijn pinkers niet aanstonden mocht jij inderdaad nog voorbijrijden, maar zoals Inazuma zei: bewijs dat maar eens...
Er zijn ook vele chauffeurs die nog naar rechts aan het pinken zijn terwijl ze al weer invoegen in het verkeer...

De enige goede raad die je kan krijgen ivm bussen: ALTIJD maar dan ook ALTIJD zorgen dat je ook nog kan uitwijken als je er voorbij aan het rijden bent, voor het geval de chauffeur je toch niet gezien heeft (of dat nu ligt aan dode hoek of gewoon niet gekeken maakt niet uit)

[rachke]

Veel heb je niet aan de verkeersregels als je je recht niet kunt bewijzen he Voorkomen is nog altijd het beste blijkbaar

[Wouter]

Dat is altijd het beste eh Gelijk of niet, zelfs als het te bewijzen is, en je krijgt alles vergoed: alle schade aan je voertuig wordt wel gemaakt maar dat blijven zwakke punten van je auto; alle lichamelijke schade (fysiek en psychologisch) zijn vaak veel moeilijker in orde te krijgen... En dan mag je nog zo braaf de regels gevolgd hebben, je zit er wel mee.