snelheid oprit autosnelweg + pinken bij inhalen

[Mss_Dorienn]

Hey iedereen,

Morgen heb ik mijn praktijkexamen, en zoals ik ben begin ik al vollop te stressen!

Ik vraag me nog twee dingen af. Kan iemand me hier misschien mee helpen?

Mijn eerste vraagje is gewoon voor de zekerheid nog eens. Als je een geparkeerde wagen of dergelijke voorbij steekt pink je naar links om je achterligger duidelijk te maken dat je gaat inhalen. Moet je dan ook terug naar rechts pinken wanneer je terug op je plaats gaat? Ik dacht van niet, maar wou dit even ter controle vragen

En dan zit ik nog met een vervelende vraag. Er is een bepaalde verkeerssituatie waar ik maar niet aan uit kan. Volgens mij ontbreekt er ook een bord. Het zit zo, als je wegrijdt van Sint-Niklaas centrum zit je op een baan met max. 90 km/u. Net voor de oprit van de E17 richting Gent staat een bord met max. 70 km/u met zo'n onderbord dat aangeeft dat deze beperking geldt op de oprit. Ik vraag me af hoelang ik die 70km/u moet rijden, is dit totdat ik beneden de oprit ben, waar ik moet invoegen in de autosnelweg? Of is dit tot ik het bord "autosnelweg" tegekom? Het rare is dat dit vrijsnel volgt op die begrensing van 70km/u. Ik vind het nogal ingewikkeld, want volgens dit ene bord mag ik niet meer dan 70 rijden en bij het autostrade bord zou ik dan niet minder dan 70 mogen rijden.

Kan iemand me aub helpen?

Alvast bedankt!

Mvg,
Dorien

[GRO]

Moet je dan ook terug naar rechts pinken wanneer je terug op je plaats gaat?

En waarom zou jij dat niet moeten doen? Bij elke zijdelingse verplaatsing!

Als er een onderbord staat dat de 70 km/uur geldt op de oprit, dan is dat op de volledige oprit.

DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER

[Inazuma]

Er bestaat enkel een bord dat een snelheidsbeperking beperkt tot een uitrit.
In dit geval de uitrit van de weg van St Niklaas richting Temse, naar de snelweg.

Voorwaarden :
- de uitrit moet rechtsgelegen zijn.
- moet gelegen zijn op naast een rijbaan met meerdere rijstroken in de gevolgde rijrichting
Dit is daar het geval volgens GE : http://tinyurl.com/lbzc23

Snelheid :

De wegcode is zeer onvolledig inzake wat allemaal een snelheidsbeperking opheft.
Een aantal gevallen is bepaald, andere zijn dat niet ...

Naar analogie met het bord F1 (bebouwde kom) dat aldus een arrest van het Hof van Cassatie een buiten die bebouwde kom geplaatste snelheidsbeperking opheft, durf ik stellen dat ook de F5 (begin snelweg) een eerdere snelheidsbeperkingen opheft.

[Gast]

Er bestaat enkel een bord dat een snelheidsbeperking beperkt tot een uitrit.
In dit geval de uitrit van de weg van St Niklaas richting Temse, naar de snelweg.

Voorwaarden :
- de uitrit moet rechtsgelegen zijn.
- moet gelegen zijn op naast een rijbaan met meerdere rijstroken in de gevolgde rijrichting
Dit is daar het geval volgens GE : http://tinyurl.com/lbzc23

Snelheid :

De wegcode is zeer onvolledig inzake wat allemaal een snelheidsbeperking opheft.
Een aantal gevallen is bepaald, andere zijn dat niet ...

Naar analogie met het bord F1 (bebouwde kom) dat aldus een arrest van het Hof van Cassatie een buiten die bebouwde kom geplaatste snelheidsbeperking opheft, durf ik stellen dat ook de F5 (begin snelweg) een eerdere snelheidsbeperkingen opheft.

Enorm bedankt van deze snelle en duidelijke uitleg! Ik dacht dat dit eerste bord op een oprit wees, maar gaat inderdaad over een uitrit. Dus van zodra ik het andere bord van de autosnelweg zie moet ik zien dat ik snel aan 70 zit hé?

En zou u ook zeggen dat men weer naar rechts moet pinken bij het voorbijsteken van een geparkeerde wagen? Ik dacht nochtans dat ik dit met de rijschool niet moest doen (maar kan natuurlijk mis zijn)?

Mcg,
Dorien

[GRO]

En zou u ook zeggen dat men weer naar rechts moet pinken bij het voorbijsteken van een geparkeerde wagen?

De richtingsaanwijzer moet gebruikt worden bij elke zijdelingse verplaatsing.

Artikel 13: Aankondiging van een manoeuvre

Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.

Het rechtbank van Brussel heeft daarenboven duidelijk gesteld:

Het wegcodereglement legt het gebruik van de richtingslichten niet enkel bij het uitvoeren van een manoeuvre of van een richtingsverandering op, maar ook bij een zijdelingse verplaatsing, zelfs indien deze niet belangrijk is.

Het is dus niet belangrijk wat een of andere 'gast' zijn mening daarover is. Het moet doodgewoon. Ook een goede instructeur zal dit zo zeggen.

[Benny Stinkens]

Ik ben wel Inazuma en Eugeen niet (misschien wel een goed instructeur) en ik kan je bevestigen:
Bij elke zijdelingse verplaatsing moet je pinken.