Ik rij met een ford ka 1300 cc bezine,zonder toerental.
Op derijprof en in de praktijkboek van eugeen.Staat dat je op zoveel toerental moet opschakelen.Maar ik heb geen toerental,hoe kan ik nu weten wanneer ik moet opschakel ? En daar heb ik nu veel problemen mee.Kan iemand mij helpen wat ik nu moet doen ?
leer rijden op zoveel toerental,maar ik heb geen toerental ?
-
meisje van sint-truiden.
- Berichten: 4
- Lid geworden op: 01 aug 2009, 13:14
- Locatie: sint-truiden
leer rijden op zoveel toerental,maar ik heb geen toerental ?
! Ik kan niet zo goed auto rijden ?
-
suske
Naarmate je meer en meer met je auto gaat rijden, ga je je wagen ook meer leren kennen. Dan ga je echt weten te voelen en te horen wanneer je gaat moeten opschakelen of terugschakelen. Ik heb een toerenteller, maar gebruik die bijna niet meer, omdat ik weet in welke versnelling mijn wagen bij de desbetreffende snelheid zich prettig voelt. Voor beginnende bestuurders gaat het uiteraard nog wel moeilijk zijn om zonder toerenteller te leren rijden. Maar je kan ook je snelheidsmeter als richtlijn gebruiken.
Wanneer je je motor hoort beginnen te brullen is het tijd om op te schakelen. Wel letten dat wanneer je op een steile helling rijdt , dat je best wat langer in een lagere versnelling blijft zitten, zodat je motor genoeg trekkracht heeft om die helling op te klimmen. Wanneer je toch te vroeg opschakelt, dan ga je voelen en horen dat je motor het niet prettig gaat vinden. Zeker voor een 1300 cc benzinemotor. Dan begint hij te trillen en kan maar moeilijk op gang komen om de helling te beklimmen en bovendien ga je hierdoor ook nog veel meer benzine verspillen. Je schakelt dan best meteen terug.
Hopelijk heb je hier iets aan.
Groeten suske
Wanneer je je motor hoort beginnen te brullen is het tijd om op te schakelen. Wel letten dat wanneer je op een steile helling rijdt , dat je best wat langer in een lagere versnelling blijft zitten, zodat je motor genoeg trekkracht heeft om die helling op te klimmen. Wanneer je toch te vroeg opschakelt, dan ga je voelen en horen dat je motor het niet prettig gaat vinden. Zeker voor een 1300 cc benzinemotor. Dan begint hij te trillen en kan maar moeilijk op gang komen om de helling te beklimmen en bovendien ga je hierdoor ook nog veel meer benzine verspillen. Je schakelt dan best meteen terug.
Hopelijk heb je hier iets aan.
Groeten suske
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
Maaike2
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
0 tot 20 in 1ste
20 tot 40 in 2de
40 tot 60 in 3de
60 tot 80 in 4de
vanaf 80 tot max in 5de
Vergeet niet dat dit richtlijnen zijn en je het met ervaring (gehoor) gerust kunt veranderen.
Ik ben verleden week in de bergen geweest en daar kan je met toerentallen of snelheden genen bal aanvangen.
20 tot 40 in 2de
40 tot 60 in 3de
60 tot 80 in 4de
vanaf 80 tot max in 5de
Vergeet niet dat dit richtlijnen zijn en je het met ervaring (gehoor) gerust kunt veranderen.
Ik ben verleden week in de bergen geweest en daar kan je met toerentallen of snelheden genen bal aanvangen.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.




