Ik heb zonet mij praktijk examen afgelegd en ben gebuist (ik had al een vermoeden)
En ik rij al ruim een jaar zonder problemen met mijn 18 maand voorlopig rijbewijs.
Na het examen zij de man dat ik verkeerd rem omdat als ik rem ook mijn koppeling indruk en dat doe ik ook zo al sinds de rijschool. Niemand heeft er ooit iets over gezegd.
Nu vraag ik mij dus af wat is daar mis mee?
Als ik bevoorbeeld zie dat het rood is van op die afstand laat ik hem eerst uitbollen en dan rem ik pas maar hij zegt dat ik eerst moet remmen en dat mijn remlichten anders niet aan gaan.
Hoe onlogisch is dit wel niet
Onduidelijk: koppeling/rem
-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
Je bevestigt hiermee de statistieken van de examencentra wat betreft de meest gemaakte fouten tijdens het examen...
Ik raad je aan het praktijkboek te downloaden en eens grondig door te nemen, dan ga je meteen weten wat de juiste techniek is, en waarom jouw techniek verkeerd is.
Ik raad je aan het praktijkboek te downloaden en eens grondig door te nemen, dan ga je meteen weten wat de juiste techniek is, en waarom jouw techniek verkeerd is.
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit
(J. Cruijff)
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Ik kan nauwelijks geloven dat je de juiste remtechniek niet zou geleerd hebben in de rijschool
.
Waarschijnlijk heb je het wèl geleerd...en niet goed onderhouden.
Een verkeerde remtechniek kan bijzonder gevaarlijk zijn.
Waarom? > zie praktijkhandboek op www.gratisrijbewijsonline.be
Waarschijnlijk heb je het wèl geleerd...en niet goed onderhouden.
Een verkeerde remtechniek kan bijzonder gevaarlijk zijn.
Waarom? > zie praktijkhandboek op www.gratisrijbewijsonline.be
-
Gast
Re: Onduidelijk: koppeling/rem
Als je vertraagd zonder te remmen gaan je rem lichten niet branden = logischRuben_d schreef:Als ik bevoorbeeld zie dat het rood is van op die afstand laat ik hem eerst uitbollen en dan rem ik pas maar hij zegt dat ik eerst moet remmen en dat mijn remlichten anders niet aan gaan.
Hoe onlogisch is dit wel niet
Voor degene die achter jou rijd is er dus geen direct zichtbaar signaal dat je afremt, ergo moet hij/zij niet afremmen.= logisch
Meestal ziet de bestuurder achter je dat je afremt doordat de afstand tussen de 2 voertuigen verkleind, voor de bestuurder dit door heeft is er wel beduidend meer tijd voorbij dan de reactie op een oplichtend remlicht en is de afstand misschien al uitzonderlijk klein geworden
Dus telkens als je uitbolt of vertraagd kan je best, zeer lichtjes, de rem gebruiken. Als je ze enkele mm indrukt zal je remkracht te verwarlozen zijn maar is iedereen achter je wel gewaarschuwd dat je vertraagd en dat ze dat best ook kunnen doen. Ook zullen ze er van uitgaan dat er een goede reden is dat je vertraagd, als er geen remlichten zijn bestaad de kans dat je wordt aangezien voor een "taffelaar" en dat men wil inhalen...
Rood licht =
Rem licht af als je vertraagd.
Blijf in versnelling staan. (rem verder af)
Schakel terug naar 2de bij voldoende laag toerental. (het is nog steeds rood)
rem verder af ontkoppel en stop.
Voor ik mijn rijbewijs haalde, was mijn rem en vertraag techniek slecht aangeleerd door mijn ouders. De rijschool heeft het na 2 mislukt pogingen dan maar over genomen en het mij correct aangeleerd.
Dus nu probeer ik het mijn ouders ook aan te leren
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24




