Kruispunt of niet?

[ladonnafe]

Ik heb net een boete gekregen omdat ik met mijn wagen te dicht bij een hoek geparkeerd stond.
De beschrijving van de overtreding luidt als volgt: "Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid: in de nabijheid van de kruispunten, op minder dan 5 meter van de verlenging van de naastbijgelegen rand van de dwarsrijbaan, behoudens plaatselijke reglementering."
Ik stond op ongeveer 1,5m van een hoek geparkeerd, dat betwist ik niet, wat ik wel betwist is het feit dat die hoek een kruispunt betrof en dat er anderen door in gevaar werden gebracht.
De hoek waar ik stond is een hoek van een doodlopende straat in de vorm van een winkelhaak, er is dus geen sprake van een kruispunt.
Daarom heb ik ook geen zin om deze boete te betalen, want ik heb niet het gevoel dat ik in fout was. Daarbij komt nog dat er dikwijls veel dichter bij de hoek geparkeerd wordt en zelfs dat men de hoek regelmatig afrond. En of je al daar al dan niet een boete voor krijgt, hangt af van wie de boete komt uitschrijven. Dikwijls krijgen diegenen die de hoek afronden zelfs geen boete!
Nu vraag ik mij toch af of de wetgeving niks zegt over hoeken die niet tot een kruispunt behoren, en of ik wel een been heb om op te staan?

[Stefan Peeters]

Ik stond op ongeveer 1,5m van een hoek geparkeerd, dat betwist ik niet, wat ik wel betwist is het feit dat die hoek een kruispunt betrof en dat er anderen door in gevaar werden gebracht.

Misschien best even de wegcode raadplegen om te zien wat een kruispunt eigenlijk is...
2.9. "Kruispunt" : de plaats waar twee of meer openbare wegen samenlopen.

De hoek waar ik stond is een hoek van een doodlopende straat in de vorm van een winkelhaak, er is dus geen sprake van een kruispunt.

Je stond dus wel degelijk aan een kruispunt...

Nu vraag ik mij toch af of de wetgeving niks zegt over hoeken die niet tot een kruispunt behoren

De wegcode zegt over het parkeren in de buurt van een kruispunt:
Artikel 24
Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid :
7° in de nabijheid van de kruispunten, op minder dan 5 meter van de verlenging van de naastbijgelegen rand van de dwarsrijbaan, behoudens plaatselijke reglementering;

Daarom heb ik ook geen zin om deze boete te betalen, want ik heb niet het gevoel dat ik in fout was.
en of ik wel een been heb om op te staan?

Aangezien je dus duidelijk een overtreding hebt begaan kan je misschien toch best de boete betalen...

Daarbij komt nog dat er dikwijls veel dichter bij de hoek geparkeerd wordt en zelfs dat men de hoek regelmatig afrond. En of je al daar al dan niet een boete voor krijgt, hangt af van wie de boete komt uitschrijven. Dikwijls krijgen diegenen die de hoek afronden zelfs geen boete!

Die hebben dan geluk gehad...

[ladonnafe]

2.9. "Kruispunt" : de plaats waar twee of meer openbare wegen samenlopen.

Zoals ik dus zei: doodlopende straat, in de vorm van een winkelhaak, dus: géén kruispunt, en slechts 1 openbare weg.
Een winkelhaak is trouwens een timmergereedschap om rechte hoeken mee af te zetten, stom van mij om te denken dat iedereen dat weet.
Dus ik herneem: een doodlopende straat in de vorm van een rechte hoek... en op die hoek stond ik.

En mijn vraag was: zegt de wetgeving iets over hoeken die niet tot een kruispunt behoren?

[Stefan Peeters]

Ondanks mijn twee linkerhanden ken ik wel een winkelhaak

Ik had inderdaad je beschrijving verkeerd geïnterpreteerd: ik had het gelezen als een kruispunt met een doodlopende straat, in een hoek van 90 graden...

Zoals je het nu verduidelijkt is er meer ruimte voor discussie.
Nochtans kan je op die plaats nog steeds beboet worden omwille van:
Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen,

In dat geval had men echter punt 7 er niet hoeven bij te sleuren...

Je kan dus proberen onder deze boete uit te komen, maar succes is niet gegarandeerd en wanneer het mislukt zit je met een boete die hoger zal zijn dan wat je nu moet betalen (ik vermoed 50 euro?).
Deze overtreding behoort tot de eerste categorie en de tarieven voor een veroordeling vind je hier.

[ladonnafe]

Om het nog duidelijker te maken, een luchtfoto van de desbetreffende straat. (waar eveneens twee auto's te dicht bij de hoek staan en er van voor in de straat zelfs twee aan de verkeerde kant en op het voetpad staan :p)

Hoedanook betwist ik nog steeds of het

duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen

[Stefan Peeters]

Dat kunnen wij natuurlijk niet beoordelen; stel je voor dat er net op het ogenblik dat jouw wagen daar staat, een brandweerwagen de hoek om moet...
Het lijkt mij niet onmogelijk, maar echt goed inschatten kan ik dat niet op een luchtfoto.

Indien je echt niet kan akkoord gaan staat het je natuurlijk vrij om de boete te betwisten.

Het is misschien raadzaam om bij je autoverzekering te informeren naar de polis rechtsbijstand.
Sommige (niet alle) rechtsbijstandsverzekeringen bezorgen je ook bijstand in dergelijke gevallen.

[ladonnafe]

Vooraan de straat is er een supermarkt, zie je de tweede en de derde auto voorbij de hoek staan? Tussen die twee auto's is waar er geleverd wordt. M.a.w. er rijden regelmatig vrachtwagens de straat in en blijven daar dan staan om te lossen. Zij hebben nooit problemen om te passeren.

Maar als er ooit brand uitbreekt, en de brandweerwagen kan niet passeren, dan zal dat eerder zijn omdat de vrachtwagens van voor in het straat de boel staan te blokkeren terwijl ze hun toer afwachten om te leveren.
Maar soit, dit is een andere kwestie...

[Inazuma]

er rijden regelmatig vrachtwagens de straat in en blijven daar dan staan om te lossen. Zij hebben nooit problemen om te passeren.

Wel ...
Als er voor vrachtwagens geen onnodige hinder of gevaar is.
Als er maar 1 weg is en dus geen kruispunt.

Dan zal je moeten kiezen : betalen of uiteindelijk de rechtbank.
Gezien heteen eerste graads overtreding is, zijn de mogelijke gevolgen ook eerder beperkt en financiëel.


Staat er iets inzake hinder/gevaar in het PV, buiten het citaat van Art 24.7° ?

1 weg en geen kruispunt betekent bvb ook dat eventuele parkeertoelatingen van in het begin van de straat verder gelden "om de hoek" als ze niet door een ander parkeerbord opgeheven worden ... zijn die er ?

[ladonnafe]

Staat er iets inzake hinder/gevaar in het PV, buiten het citaat van Art 24.7° ?

Nowp

1 weg en geen kruispunt betekent bvb ook dat eventuele parkeertoelatingen van in het begin van de straat verder gelden "om de hoek" als ze niet door een ander parkeerbord opgeheven worden ... zijn die er ?

Nowp, enkel een bord stilstaan/parkeren aan de onpare kant van de straat, maar ik stond aan de pare kant.