rotonde
-
Gast
rotonde
vraag: in de gent kom je dit soms tegen: een busstrook en een gewone rijstrook naast elkaar... de busstrook ligt langs de linkerkant, de rijstrook rechts ernaast.... deze beide rijstroken komen uit op een rotonde.... wie heeft voorrang: de bus of de auto's op de gewone rijstrook? of heeft niemand echt voorrang op elkaar om de rotonde op te kunnen rijden?
-
Gast
-
BuBbA
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 19 sep 2008, 22:57
Ik begrijp het probleem niet.
Je hebt 2 rijstroken, de bus rijd links en de auto rijd rechts. Indien de 2 rijstroken op het einde overgaan naar 1 rijstrook heeft de auto voorrang op de bus, aangezien hij de rechtse kant van de rijbaan volgt. Het doet er niet toe of het nu een bus is, of een andere auto. Een busstrook is een gewone rijstrook, maar dan met de uitzondering dat er in principe enkel bussen om mogen rijden.
Je hebt 2 rijstroken, de bus rijd links en de auto rijd rechts. Indien de 2 rijstroken op het einde overgaan naar 1 rijstrook heeft de auto voorrang op de bus, aangezien hij de rechtse kant van de rijbaan volgt. Het doet er niet toe of het nu een bus is, of een andere auto. Een busstrook is een gewone rijstrook, maar dan met de uitzondering dat er in principe enkel bussen om mogen rijden.
Laatst gewijzigd door BuBbA op 08 jun 2009, 22:16, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Gast
-
Gast
dat is het net: ze gaan niet over in één rijstrook...BuBbA schreef:Ik begrijp het probleem niet.![]()
Je hebt 2 rijstroken, de bus rijd links en de auto rijd rechts. Indien de 2 rijstroken op het einde overgaan naar 1 rijstrook heeft de auto voorrang op de bus, aangezien hij de rechtse kant van de rijbaan volgt. Het doet er niet toe of het nu een bus is, of een andere auto. Een busstrook is een gewone rijstrook.
-
BuBbA
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 19 sep 2008, 22:57
Dan is er toch geen probleem?Anonymous schreef:dat is het net: ze gaan niet over in één rijstrook...BuBbA schreef:Ik begrijp het probleem niet.![]()
Je hebt 2 rijstroken, de bus rijd links en de auto rijd rechts. Indien de 2 rijstroken op het einde overgaan naar 1 rijstrook heeft de auto voorrang op de bus, aangezien hij de rechtse kant van de rijbaan volgt. Het doet er niet toe of het nu een bus is, of een andere auto. Een busstrook is een gewone rijstrook.
Als er 2 rijvakken blijven kunnen ze toch gewoon naast elkaar blijven rijden? En als de bus dan moet invoegen naar rechts omdat hij van de rotonde moet afrijden geld de regel die ik al eerder plaatste: de bus start een manoeuvre en moet dus voorrang verlenen aan alle andere weggebruikers.
-
Wouter
- Berichten: 2119
- Lid geworden op: 01 okt 2007, 16:45
- Locatie: Olen
ja, als er op de rotonde ook nog 2 rijstroken zijn zie ik ook niet heel veel problemen... Iedereen blijft gewoon rijden waar hij/zij rijdt, en als iemand naar een andere rijstrook (of dat nu op de rotonde is of ervoor, of tijdens het oprijden (wat dus op de rotonde en ervoor tegelijkertijd is)) die moet voorrang verlenen...
-
Gast
naast elkaar blijven rijden? daar stelt zich het probleem niet.... maar ze moeten wel de rotonde op.... pas daar ligt mijn vraag... net aan de rotonde... heeft bus voorrang op auto... ? (niet omdat het een "bus" is... maar omdat hij het eerst de rotonde kan oprijden? of heeft dat niets met voorrang te maken?)BuBbA schreef:Dan is er toch geen probleem?Anonymous schreef:dat is het net: ze gaan niet over in één rijstrook...BuBbA schreef:Ik begrijp het probleem niet.![]()
Je hebt 2 rijstroken, de bus rijd links en de auto rijd rechts. Indien de 2 rijstroken op het einde overgaan naar 1 rijstrook heeft de auto voorrang op de bus, aangezien hij de rechtse kant van de rijbaan volgt. Het doet er niet toe of het nu een bus is, of een andere auto. Een busstrook is een gewone rijstrook.![]()
Als er 2 rijvakken blijven kunnen ze toch gewoon naast elkaar blijven rijden? En als de bus dan moet invoegen naar rechts omdat hij van de rotonde moet afrijden geld de regel die ik al eerder plaatste: de bus start een manoeuvre en moet dus voorrang verlenen aan alle andere weggebruikers.
-
BuBbA
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 19 sep 2008, 22:57
Als er 2 rijstroken zijn voor de rotonde, en ook op de rotonde, is er toch geen sprake van de ene die sneller is dan de andere? Ze volgen allebei hun rijweg en hebben in principe niets met elkaar te maken. Ze hinderen elkaar niet en dus is er ook geen sprake van het toepassen van voorrang. Ze rijden allebei samen, naast elkaar, de rotonde op.
-
Gast
dat lukt dus niet met een rotonde met één rijstrook..BuBbA schreef:Als er 2 rijstroken zijn voor de rotonde, en ook op de rotonde, is er toch geen sprake van de ene die sneller is dan de andere? Ze volgen allebei hun rijweg en hebben in principe niets met elkaar te maken. Ze hinderen elkaar niet en dus is er ook geen sprake van het toepassen van voorrang. Ze rijden allebei samen, naast elkaar, de rotonde op.
-
BuBbA
- Berichten: 515
- Lid geworden op: 19 sep 2008, 22:57
Dus dan gaat het over van 2 rijstroken naar 1 rijstrook. Beide situaties even schetsen:Anonymous schreef:dat lukt dus niet met een rotonde met één rijstrook..BuBbA schreef:Als er 2 rijstroken zijn voor de rotonde, en ook op de rotonde, is er toch geen sprake van de ene die sneller is dan de andere? Ze volgen allebei hun rijweg en hebben in principe niets met elkaar te maken. Ze hinderen elkaar niet en dus is er ook geen sprake van het toepassen van voorrang. Ze rijden allebei samen, naast elkaar, de rotonde op.
- Bus rijd op de linker rijstrook, de auto rijd rechts. Net voor de rotonde gaat men van 2 rijstroken naar 1 rijstrook door de linker rijstrook te laten wegvallen. Op dit moment gaat de bus dus van rijstrook moeten veranderen, aangezien zijn rijstrook ophoud. Hij gaat dus een manouevre uitvoeren en moet daarbij voorrang verlenen.
- Bus rijd op de linker rijstrook, de auto rijd rechts. Net voor de rotonde gaat men van 2 rijstroken naar 1 rijstrook door de rechter rijstrook te laten wegvallen. Op dit moment gaat de auto dus van het huidige rechter rijvak moeten afgaan omdat dit rijvak ophoud. Hij blijft echter de meest rechtse kant van de rijbaan volgen waardoor hij voorrang heeft op de bus. Volgens het hof van cassatie is deze beweging geen manoeuvre en moet de auto dus geen voorrang verlenen.
-
Gast
in principe komt de vraag op hetvolgende neer: een tweevaksbaan komt uit op een rotonde.... (twee rijstroken blijven tot aan de rotonde...) ....
links heeft dan toch voorrang op rechts? om de rotonde op te rijden? of is het echt "om ter snelst....?" & niet geregeld? ( als de twee nu tegen elkaar rijden om op de ene rijstrook van de rotonde te kunnen rijden....)
links heeft dan toch voorrang op rechts? om de rotonde op te rijden? of is het echt "om ter snelst....?" & niet geregeld? ( als de twee nu tegen elkaar rijden om op de ene rijstrook van de rotonde te kunnen rijden....)
-
Gast
niet net voor de rotonde: op de rotondeBuBbA schreef:Dus dan gaat het over van 2 rijstroken naar 1 rijstrook. Beide situaties even schetsen:Anonymous schreef:dat lukt dus niet met een rotonde met één rijstrook..BuBbA schreef:Als er 2 rijstroken zijn voor de rotonde, en ook op de rotonde, is er toch geen sprake van de ene die sneller is dan de andere? Ze volgen allebei hun rijweg en hebben in principe niets met elkaar te maken. Ze hinderen elkaar niet en dus is er ook geen sprake van het toepassen van voorrang. Ze rijden allebei samen, naast elkaar, de rotonde op.
- Bus rijd op de linker rijstrook, de auto rijd rechts. Net voor de rotonde gaat men van 2 rijstroken naar 1 rijstrook door de linker rijstrook te laten wegvallen. Op dit moment gaat de bus dus van rijstrook moeten veranderen, aangezien zijn rijstrook ophoud. Hij gaat dus een manouevre uitvoeren en moet daarbij voorrang verlenen.
- Bus rijd op de linker rijstrook, de auto rijd rechts. Net voor de rotonde gaat men van 2 rijstroken naar 1 rijstrook door de rechter rijstrook te laten wegvallen. Op dit moment gaat de auto dus van het huidige rechter rijvak moeten afgaan omdat dit rijvak ophoud. Hij blijft echter de meest rechtse kant van de rijbaan volgen waardoor hij voorrang heeft op de bus. Volgens het hof van cassatie is deze beweging geen manoeuvre en moet de auto dus geen voorrang verlenen.




