Keren in een smalle straat

[Lien5]

Dit las ik in het praktijkboek:

Beoordeling voor het keren in een smalle straat
Het manoeuvre wordt door de examinator als foutief beoordeeld als ...
... je het niet kan uitvoeren binnen een redelijke termijn;
... je stuurt terwijl het voertuig stilstaat;[/color]
... je teveel bewegingen nodig hebt om het manoeuvre uit te voeren;
... je de andere weggebruikers hindert of in gevaar brengt.

Betekent 'niet sturen terwijl het voertuig stilstaat' dat je niet eerst alles mag afdraaien naar rechts en dan de koppeling lossen om naar rechts te kunnen draaien?
Zo hebben ze het mij nochtans geleerd in de rijschool..

[Inazuma]

Betekent 'niet sturen terwijl het voertuig stilstaat' dat je niet eerst alles mag afdraaien naar rechts en dan de koppeling lossen om naar rechts te kunnen draaien?

Aan het stuur draaien terwijl je stil staat, is een slechte rijtechniek die de stuurinrichting nodeloos zwaar belast.

Zorg dat je auto een klein beetje rolt voor je aan het stuur draait.
Zelfs met stuurbekrachtiging voel je dat dat lichter gaat dan stilstaand sturen.

[Lien5]

Ik vond het juist zo gemakkelijk dat je al mag afdraaien alvorens te vertrekken. Maar het wordt dus fout gerekend als ik dit doe?
Is het dan niet raar dat ik dit zo heb aangeleerd in de rijschool?

[Benny Stinkens]

Ik vond het juist zo gemakkelijk dat je al mag afdraaien alvorens te vertrekken. Maar het wordt dus fout gerekend als ik dit doe?
Is het dan niet raar dat ik dit zo heb aangeleerd in de rijschool?

Inderdaad heel raar
Was het een echte rijschool of iemand die prive lesgever is

Met een beetje (veel) oefenen is dit wel op te lossen want je hoeft maar heel langzaam te rijden en snel te sturen en het komt in orde.

[Lien5]

Het was een echte rijschool

[peter3000]

Ik vond het juist zo gemakkelijk dat je al mag afdraaien alvorens te vertrekken. Maar het wordt dus fout gerekend als ik dit doe?
Is het dan niet raar dat ik dit zo heb aangeleerd in de rijschool?

Inderdaad heel raar
Was het een echte rijschool of iemand die prive lesgever is

Met een beetje (veel) oefenen is dit wel op te lossen want je hoeft maar heel langzaam te rijden en snel te sturen en het komt in orde.

Er zijn idd nogal wat rijscholen die dat zeggen...

[tinneke_be]

Ik heb het dus ook zo geleerd... Stilstaan dan pas aan je stuur draaien. Ik heb het zelfs uitdrukkelijk gevraagd of dat wel klopt omdat ik al had gelezen dat het niet zo mocht. Nu is het bij mij nog geen gewoonte maar als ik in verdere lessen deze oefening moet herhalen wat moet ik dan doen?? Volgens de instructeur is het zo en niet anders. Ik krijg de lessen van een erkende rijschool.

[MatthiasButtiens]

Het is wel degelijk anders hoor. Draaien terwijl je stilstaat is echt sleetig voor je stuurinrichting. En op het examen flessen ze je er in de meeste gevallen ook voor; een poging tot afleren ondernemen zou ik zeggen

[Gast]

normaal gaan ze je daarvoor op het examen niet buizen... dat is volgens mij gewoon een fabeltje... enkel als je een hoop andere fouten hebt gemaakt, kan dat misschien de doorslag geven.... maar vaak wordt daar "lichter" over geoordeeld.... wat is trouwens helemaal zo erg niet vind.... uiteindelijk kies je toch zelf of je je auto wil verslijten of niet zeker?

[GRO]

maar vaak wordt daar "lichter" over geoordeeld....

Beste gast,

Aan 'gast' kunnen we natuurlijk niet zien wie jij bent.

Als jij praat uit ervaring als rijschoolinstructeur, dan schrijf je dit er best bij.

Als jij praat als een leerling, dan heeft het weinig zin om hier te schrijven hoe examinators 'vaak' beoordelen. Want ik vermoed en hoop voor jou dat jij nog niet 'vaak' examen bent gaan afleggen.

[Benny Stinkens]

Ik heb eergisteren met 26 instructeurs in één lokaal gezeten dus heb ik een beetje feedback

De meeste leren het in het begin stilstaand aan, maar daarna gaat men geleidelijk over naar één vlotte rijbeweging in een S-vorm. (bij het parkeren wel te verstaan niet bij het keren)

De reden ervan is dat dit het princiepe is van eerst te leren stappen en dan pas te leren lopen.

Ook bij het keren zal men dit doen.

Ik kan me er in vinden dat men het dus eerst stilstaand doet zolang men maar duidelijk maakt dat het achteraf de bedoeling is om het al rijdend te doen.

Bij maneuvers altijd onthouden : langzaam rijden en snel sturen en met een beetje oefening is het echt niet moeilijk, ik verbaas me dan ook steeds dat er veel mensen zijn die er problemen mee hebben.

Oefenen is dus de boodschap, en daar heb je zelfs geen rijschool voor nodig.

[Gast]

maar vaak wordt daar "lichter" over geoordeeld....

Beste gast,

Aan 'gast' kunnen we natuurlijk niet zien wie jij bent.

Als jij praat uit ervaring als rijschoolinstructeur, dan schrijf je dit er best bij.

Als jij praat als een leerling, dan heeft het weinig zin om hier te schrijven hoe examinators 'vaak' beoordelen. Want ik vermoed en hoop voor jou dat jij nog niet 'vaak' examen bent gaan afleggen.

geen van beide, maar gewoon een bestuurder... mijn reactie was op de reactie voor mij.... nl. "op het examen flessen ze er u in de meeste gevallen ook voor".... het is toch niet de bedoeling dat we de kandidaat leerlingen voor examen hier dé schrik gaan aanjagen.....? ... natuurlijk is het beter van niet voor uw eigen auto.... maar als ge uw eigen site bekijkt, bij posts onder praktijkexamen is er geen enkele leerling bij die enkel en alleen daarom "geflest" zou zijn... er staan heel weinig posts over droogsturen bij... concluderen we daaruit dat iedereen het afgeleerd is tegen het examen? of zou het kunnen dat er toch niet altijd opmerkingen over komen als het gebeurt?

[MatthiasButtiens]

Het zou inderdaad wel kunnen dat ze je er enkel een voorbehoud voor geven als dat je enig fout is. Maar dat wil nog altijd niet zeggen dat het een aanvaardbare methode is, onze auto heeft speling aan het stuur aan hoge snelheid, blijkt het gevolg te zijn van droogsturen door de vorig eigenaar. Dus als je je eigen auto een beetje in ere wil houden, zou ik het toch niet aanbevelen.

[bert.covens]

Nog een nadeel aan "sturen terwijl de auto stilstaat", (zij het mischien minder belangrijk), is dat ook de voorbanden iets sneller zullen verslijten, want die schuren dan meer over het wegdek dan wanneer je pas al rijdend zou draaien aan je stuur. (allé denk ik toch en zeker als je dat erg veelvuldig doet).

[Inazuma]

maar als ge uw eigen site bekijkt, bij posts onder praktijkexamen is er geen enkele leerling bij die enkel en alleen daarom "geflest" zou zijn...

Er staat ook niet dat je daarvoor alleen al flest.
Je zal vaak terugvinden dat kandidaat bestuurders aangeraden wordt best ook op de kleine fouten letten, want teveel van die kleinigheden fout doen, kan er wel degelijk toe leiden dat men niet slaagt in het examen.

4x voorbehoud als beoordeling (en dat zijn de kleinere fouten) = examen herdoen ...