voetganger + keren
-
britt
voetganger + keren
Hallo,
Als je nu aan het rijden bent, en de examinator zegt sla hier links in.
Je geeft dus eerst het doorgaand verkeer voorrang, en dan moet je nog kijken naar de voetgangers. Maar als je ziet dat een voetganger gaat oversteken (bij de straat waar jij moet inslaan), waar wacht je dan het best?
Wacht je dan het best nog op de rijbaan zelf (dus waar je stond om het doorgaand verkeer voorrang te geven) of
Wacht je dan gewoon voor het voetpad?
Dan nog een vraag rond keren in de straat
Als er vrije parkeerplaatsen zijn, mag je daar oprijden om te keren?
Alvast bedankt!
Als je nu aan het rijden bent, en de examinator zegt sla hier links in.
Je geeft dus eerst het doorgaand verkeer voorrang, en dan moet je nog kijken naar de voetgangers. Maar als je ziet dat een voetganger gaat oversteken (bij de straat waar jij moet inslaan), waar wacht je dan het best?
Wacht je dan het best nog op de rijbaan zelf (dus waar je stond om het doorgaand verkeer voorrang te geven) of
Wacht je dan gewoon voor het voetpad?
Dan nog een vraag rond keren in de straat
Als er vrije parkeerplaatsen zijn, mag je daar oprijden om te keren?
Alvast bedankt!
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Bij het links afslaan wacht je best op de plaats waar je het tegenkomend verkeer niet hindert. Er kan nog altijd onverwachts een tegenligger komen of er komt misschien nog een voetganger.
Pas afslaan als alles vrij is zodat je vlot het kruispunt kunt ontruimen.
Bij het keren in een straat mag je voor je praktijkexamen enkel gebruik maken van de rijbaan.
Geen oprit, parkeervakken, trottoir of fietspad.
Dat wordt in de inleiding nog vóór de examenrit nog eens duidelijk gezegd door de examinator.
zie ook: www.derijprof.be > praktijkexamen.
Pas afslaan als alles vrij is zodat je vlot het kruispunt kunt ontruimen.
Bij het keren in een straat mag je voor je praktijkexamen enkel gebruik maken van de rijbaan.
Geen oprit, parkeervakken, trottoir of fietspad.
Dat wordt in de inleiding nog vóór de examenrit nog eens duidelijk gezegd door de examinator.
zie ook: www.derijprof.be > praktijkexamen.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
@ Britt,
Ik denk nog even aan iets...
Het kan soms zijn dat de parkeervakken op de rijbaan liggen i.p.v. naast de rijbaan zoals een fietssuggestiestrook of een bushalte op de rijbaan.
In dat geval behoren die parkeervakken tot de rijbaan waar je in gewone omstandigheden moet over rijden omdat je in de regel rechts moet rijden en mag je deze parkeervakken ook gebruiken tijdens het keren.
Ik denk nog even aan iets...
Het kan soms zijn dat de parkeervakken op de rijbaan liggen i.p.v. naast de rijbaan zoals een fietssuggestiestrook of een bushalte op de rijbaan.
In dat geval behoren die parkeervakken tot de rijbaan waar je in gewone omstandigheden moet over rijden omdat je in de regel rechts moet rijden en mag je deze parkeervakken ook gebruiken tijdens het keren.
-
britt
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
Karen02
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Parkeerplaatsen waar je niet mag over rijden, worden aangegeven met een brede witte doorlopende streep : de denkbeeldige rand van de rijbaan.Karen02 schreef:Kan je dat van die parkeerplaatsen op de rijbaan nog een keertje uitleggen? Want dat snappek niet zo goed. Mag je ze nu gebruiken of niet?

Zie Artikel 75.2 - het enige artikel dat enigszins een betekenis van het begrip "parkeerzone" geeft.
Die markering is merkelijk breder dan de markering die de rijstroken aangeeft, of die de echte rand van de rijbaan aangeeft.
Zo kan je ze herkennen.
Vanwaar de verwarring dan
De strook die aangeduid is zoals hierboven, noemt men een parkeerzone.
(niet te verwarren met een zonale parkeerreglementering ...)
In zo'n parkeerzone mogen dunne witte lijnen de plaatsen aangeven waarin je moet parkeren.
Vele wegbeheerders zijn deze dunne markeringen echter op zichzelf gaan aanbrengen, in plaats van in een parkeerzone volgens Art 75.2 .
De wegcode voorziet voor deze "dunne" markeringen echter enkel een betekenis in een parkeerzone.
Buiten een parkeerzone bestaat over deze markering geen reglementering in de huidige wegcode.
Het is zelfs goed mogelijk dat het feit dat je er niet over rijdt, tegen je gebruikt wordt (bvb : onvoldoende rechts rijden ; onvoldoende naar rechts uitgeweken zijn bij het kruisen )
Wel wat uitkijken, want soms ligt er een verdrijvingsvlak voor/na zo'n "dunne" markering, en op verdrijvingsvlakken mag je niet rijden, niet stilstaan, niet parkeren .
-
Karen02
Ksnap het nog niet zo goed (sorry
)
Is het dus zo dat die afbeelding die je weergeeft vlakken zijn waar je in principe wel over mag rijden en die je dus mag gebruiken bij het keren op de weg? Of begrijp ik dat verkeerd?
Ik zal voor de zekerheid maar gewoon alleen gebruik maken van de rijbaan denk ik
Vrijdag heb ik examen, ik heb wa schrik voor de manoevres, de rest gaat wel vlot lopen denk ik.
Bedankt voor je antwoord
Is het dus zo dat die afbeelding die je weergeeft vlakken zijn waar je in principe wel over mag rijden en die je dus mag gebruiken bij het keren op de weg? Of begrijp ik dat verkeerd?
Ik zal voor de zekerheid maar gewoon alleen gebruik maken van de rijbaan denk ik
Vrijdag heb ik examen, ik heb wa schrik voor de manoevres, de rest gaat wel vlot lopen denk ik.
Bedankt voor je antwoord
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Da's niet jouw fout, maar die van de dames en heren in Brussel die het zo ingewikkeld gemaakt hebben ...Karen02 schreef:Ksnap het nog niet zo goed (sorry)
Over het soort vakken in de afbeelding - dus aangegeven met een brede wegmarkering en in 't echt beter te zien dan op een kleine tekening - mag je NIET rijden .Is het dus zo dat die afbeelding die je weergeeft vlakken zijn waar je in principe wel over mag rijden
Die zijn voorbehouden voor het stilstaan en parkeren (behalve op autowegen en autosnelwegen, waar je er ook niet mag stilstaan of parkeren).
Dat is eigenlijk ook de bedoeling, meestal zal je op het examen trouwens moeten keren in een smalle straat zonder wegmarkeringen voor zo'n "denkbeeldige rand van de rijbaan" (wie bedénkt hetIk zal voor de zekerheid maar gewoon alleen gebruik maken van de rijbaan denk ik![]()
Bij het keren en het parkeren moet je in principe op de rijbaan blijven. Tenzij je een fietspad moet dwarsen om op de parkeerplaats te kunnen geraken, dan mag dat natuurlijk.
SuccesVrijdag heb ik examen, ik heb wa schrik voor de manoevres, de rest gaat wel vlot lopen denk ik.
-
Karen02
Denkbeeldige rand? Daar hou ik niet van, ik heb echt schrik voor het keren in de straat. Ik heb het al een hoop keren geoefend in een vrij smalle straat, maar daar haal ik het nooit in minder dan 5 bewegingen, dit aangezien we nogal een lange auto hebben (Toyota Carina). Mag dit trouwens? want ik weet niet van waar ik het heb, maar ik heb op de een of andere manier in men hoofd gestopt dat je het in 3 keer moet kunnen... Maar dat lukt me dus nooit, ook ga ik altijd in die vrij smalle straat met men willen in de goot, maar dat mag denk ik hé? Ik hoop dat de straten om te keren niet te smal zijn in geelDat is eigenlijk ook de bedoeling, meestal zal je op het examen trouwens moeten keren in een smalle straat zonder wegmarkeringen voor zo'n "denkbeeldige rand van de rijbaan" (wie bedénkt het ).
Het parkeren gaat me wel lukken denk ik, tenminste dat hoop ik. Als je erin staat doormiddel van die S-beweging dan mag je toch nog een beetje vooruit en achteruit rijden om te corrigeren he?
Bedankt!
groetjes
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Het hangt natuurlijk ook af van de breedte van de straat ... en de draaicirkel van de auto.Karen02 schreef:ik heb op de een of andere manier in men hoofd gestopt dat je het in 3 keer moet kunnen... Maar dat lukt me dus nooit,
Als je in een erg smalle straat oefent met een lange auto, kan het zeker gebeuren dat je niet in 3 keer rondgeraakt.
Dat mag.ook ga ik altijd in die vrij smalle straat met men willen in de goot, maar dat mag denk ik hé?




