Ideale remtechniek

[Joris Meeus]

Hallo,

Ik rij reeds 9 maanden met mijn voorlopig rijbewijs en rij dagelijks met mijn vader naar school en terug. Nu ik zit nog met 1 vraag. Stel ik ben aan het afremen voor het rode licht. Moet ik dan gewoon op mijn toeren schakelen en bijremmen met de rem ? Of mag ik op 2 telefoonpalen afstand ontkoppelen remmen tot aan het licht en dan gewoon meteen naar z'n 1ste versnelling schakelen ?

mvg,

Joris

[BuBbA]

Hallo,

Ik rij reeds 9 maanden met mijn voorlopig rijbewijs en rij dagelijks met mijn vader naar school en terug. Nu ik zit nog met 1 vraag. Stel ik ben aan het afremen voor het rode licht. Moet ik dan gewoon op mijn toeren schakelen en bijremmen met de rem ? Of mag ik op 2 telefoonpalen afstand ontkoppelen remmen tot aan het licht en dan gewoon meteen naar z'n 1ste versnelling schakelen ?

mvg,

Joris

Gewoon met de voetrem remmen, als je te laag in toeren gaat de koppeling induwen en zo verder afremmen tot je stilstaat. En dan kan je je terug in 1ste zetten.

[Elke V]

Hallo,

Ik rij reeds 9 maanden met mijn voorlopig rijbewijs en rij dagelijks met mijn vader naar school en terug. Nu ik zit nog met 1 vraag. Stel ik ben aan het afremen voor het rode licht. Moet ik dan gewoon op mijn toeren schakelen en bijremmen met de rem ? Of mag ik op 2 telefoonpalen afstand ontkoppelen remmen tot aan het licht en dan gewoon meteen naar z'n 1ste versnelling schakelen ?

mvg,

Joris

stel ge rijdt in vierde richting groen/rood licht, en ge ziet dat het rood wordt. awel, dan remt ge gewoon (dat mag ruim op tijd, twee telefoonpalen is volgens mij wat bruusk remmen, afhankelijk van hoe ver ze uit mekaar staan en hoe hard ge rijdt), ge moet niet terugschakelen, en als ge ongeveer twintig rijdt ontkoppelt ge ook, en als ge stil staat schakelt ge naar neutraal of eerste.

NOOIT direct ontkoppelen en gelijktijdig beginnen remmen (of allee, wel bij een noodstop, maar ik bedoel voor bochten en rode lichten enzo...)


ge moet het praktijkboek ne keer downloaden, doornemen, en doorgeven aan uw pa...

[BuBbA]

stel ge rijdt in vierde richting groen/rood licht, en ge ziet dat het rood wordt. awel, dan remt ge gewoon (dat mag ruim op tijd, twee telefoonpalen is volgens mij wat bruusk remmen, afhankelijk van hoe ver ze uit mekaar staan en hoe hard ge rijdt), ge moet niet terugschakelen, en als ge ongeveer twintig rijdt ontkoppelt ge ook, en als ge stil staat schakelt ge naar neutraal of eerste.

Geen snelheid gebruiken om te weten wanneer je moet ontkoppelen. Alle auto's zijn anders en er gaan ongetwijfeld auto's zijn die al in de problemen zitten als ze 20 rijden in 4de. Gewoon naar u toerenteller kijken of u wagen aanvoelen. Als je voelt dat de auto het moeilijk krijgt, u koppeling induwen en verder afremmen tot stilstand.

[Elke V]

Alle auto's zijn anders en er gaan ongetwijfeld auto's zijn die al in de problemen zitten als ze 20 rijden in 4de.

true
I stand corrected

[Wouter]

Als je ver op voorhand ziet dat het rood wordt, kan je natuurlijk al (mits je daar niks of niemand mee hindert) al ver vooraf beginnen afremmen, en dan is remmen op de motor soms genoeg, wat beter is voor je verbruik als doorrijden, en pas remmen met de voetrem wanneer nodig.
(indien nodig kan hier natuurlijk ook nog altijd op het einde wat bijgeremd worden met de voetrem)
(hangt wat van snelheid, afstand, en auto af)

Schakel wel nooit naar een lagere versnelling om zo expres harder af te remmen op de motor.