Wat is de juiste stand op de ruiten en ventilator voor de ontwaseming van voor- en zijruiten?
Welke ruiten open je precies?
Wanneer je uit de bocht komt, mag je het stuur door je handen laten glijden zodat je wielen weer vooruit richten?
vraag ivm verluchting en correct sturen
-
Jeremias
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 29 dec 2008, 16:06
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
1. Zo veel mogelijk warme lucht blazen op de voorruit en de zijroosters met de klepjes richten naar de zijruiten. De ventilator zo hoog mogelijk en als de ruiten ontwasemen kun je de ventilator & verwarming wat lager zetten.
De ruiten openen op een spleetje, kan ook wat helpen om te ventileren.
Zo kan het vocht dat in de auto zit beter naar buiten ontsnappen.
Basisprincipe is ventileren en warme lucht zoals een haardroger.
2. Hangt van de snelheid af.
Aan lage snelheid mag je centeren door het stuur gecontroleerd door je handen te laten glijden met steeds voldoende greep op het stuur zodat je snel kan nijpen met je handen mocht het stuur een onverwachte beweging maken.
Een flinke oneffenheid op de weg kan het stuur plots doen uitwijken.
Aan hogere snelheid, wanneer er meer tegendruk op het stuur komt, moet je gewoon terugdraaien terwijl je het stuur goed vast houdt zodat je stuur niet door je handen kan glippen.
De ruiten openen op een spleetje, kan ook wat helpen om te ventileren.
Zo kan het vocht dat in de auto zit beter naar buiten ontsnappen.
Basisprincipe is ventileren en warme lucht zoals een haardroger.
2. Hangt van de snelheid af.
Aan lage snelheid mag je centeren door het stuur gecontroleerd door je handen te laten glijden met steeds voldoende greep op het stuur zodat je snel kan nijpen met je handen mocht het stuur een onverwachte beweging maken.
Een flinke oneffenheid op de weg kan het stuur plots doen uitwijken.
Aan hogere snelheid, wanneer er meer tegendruk op het stuur komt, moet je gewoon terugdraaien terwijl je het stuur goed vast houdt zodat je stuur niet door je handen kan glippen.
Laatst gewijzigd door de rijprof op 31 dec 2008, 00:33, 1 keer totaal gewijzigd.
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Een goed middel is ook om regelmatig de ruiten langs de binnenkant te ontvetten. Bijvoorbeeld met instanet.
Zeer zuivere ruiten dampen haast niet aan. Doe dat dus zeker voor het examen.
Lees ook in het PRAKTIJKBOEK of op de PRAKTIJK-CD ROM:
Hoofdstuk 6.2
HOE DE HANDEN CORRECT OP HET STUUR HOUDEN
(sturen en bochten)
(Site www.gratisrijbewijsonline.be / bovenbalk PRAKTIJK
HANDBOEK PRAKTIJK
TEST CD-ROM UIT
Zeer zuivere ruiten dampen haast niet aan. Doe dat dus zeker voor het examen.
Lees ook in het PRAKTIJKBOEK of op de PRAKTIJK-CD ROM:
Hoofdstuk 6.2
HOE DE HANDEN CORRECT OP HET STUUR HOUDEN
(sturen en bochten)
(Site www.gratisrijbewijsonline.be / bovenbalk PRAKTIJK
HANDBOEK PRAKTIJK
TEST CD-ROM UIT
-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
Mijn manier: een emmer water met een paar drupjes dreft, de ruiten wassen met veel water, droog maken met een ruitentrekkereugeen schreef:Zeer zuivere ruiten dampen haast niet aan. Doe dat dus zeker voor het examen.
en daarna met keukenrol goed droog maken.Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit 
(J. Cruijff)
(J. Cruijff)