Vragen

Alles i.v.m. praktijkopleiding en examen.
Plaats reactie
Gast

Vragen

Bericht door Gast »

Ik ben volop het rijden aan het oefenen. Maar heb toch nog vragen.

betreft inhalen:
een auto voor je, is een wagen aan het inhalen. En jij wilt ook inhalen. Is dit toegelaten of moet je even wachten tot dat die auto voor je zijn manoeuvre heeft uitgevoerd.
Aangezien je op de autosnelweg wel zo iets mag (trippeleren). Zou je dan buiten de bebouwde kom ook toegelaten zijn? Hoe zit dit nu in mekaar?

Hoeveel auto's mag je eigenlijk inhalen op de autosnelweg en buiten de bebouwde kom?

betreft kruisen:
Normaal gezien op een kruispunt met lichten zijn er meestal pijlen voorzien en die zeggen dat je links van een tegenligger moet kruisen. Maar het kan ook zijn dat je rechts moet kruisen. Wanneer is dit het geval? Ik geraak er niet wijs uit.
GRO
Administrator
Berichten: 13538
Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00

Bericht door GRO »

1.

Tripleren is een auto inhalen die een andere auto aan het inhalen is.
Je hebt dus drie rijstroken nodig.

Je mag een auto (A) inhalen, als je achter een auto (B) rijdt die ook auto (A) aan het inhalen is.
Je moet dus niet wachten tot auto (B) volledig ingehaald heeft.

2.

Het aantal auto's is niet bepaald

3.

Kruisen gebeurt altijd rechts, behalve als pijlen op het wegdek het anders aangeven.
Inazuma
Berichten: 12085
Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00

Re: Vragen

Bericht door Inazuma »

Anonymous schreef: Aangezien je op de autosnelweg wel zo iets mag (trippeleren). Zou je dan buiten de bebouwde kom ook toegelaten zijn? Hoe zit dit nu in mekaar?
Het is niet de aard van de weg die bepaalt of je mag tripleren, maar het aantal rijstroken in de gevolgde rijrichting : je moet er dan minstens 3 hebben.

http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art17

17.2. Het links inhalen van een gespan, van een tweewielig motorvoertuig of van een voertuig met meer dan twee wielen is verboden:

4° wanneer de in te halen bestuurder zelf een ander voertuig dan een fiets, een tweewielige bromfiets of een tweewielige motorfiets inhaalt, behalve wanneer de rijbaan drie of meer rijstroken heeft die bestemd zijn voor het verkeer in de gevolgde rijrichting;


Hoeveel auto's mag je eigenlijk inhalen op de autosnelweg en buiten de bebouwde kom?
Onbepaald.

Er heerst - zelf binnen politiediensten - een wijdverspreid misverstand dat je op een "gewone" weg maar 1 auto tegelijk zou mogen inhalen, maar dat klopt niet.


Normaal gezien op een kruispunt met lichten zijn er meestal pijlen voorzien en die zeggen dat je links van een tegenligger moet kruisen. Maar het kan ook zijn dat je rechts moet kruisen. Wanneer is dit het geval? Ik geraak er niet wijs uit.
Logisch, dit is barslecht en erg "antiek" geregeld in de wegcode.
Je moet rechts kruisen, tenzij verkeerstekens wat anders aangeven.

De pijlen zijn maar een aanwijzing, want uiteindelijk bepaalt niets in de wegcode dat je daardoor links mag kruisen ... maar gebruik ze er maar voor, want het wordt zo "aanvaard".


Je moet er maar eens op letten : in het midden op veel van dergelijke kruispunten wordt de afslagstrook met een schuine, onderbroken streep (een rijstrookmarkering) afgeleid naar links voor je bij de tegenliggers komt.
Je moet daar de rijstrook volgen, en dus linksvoor kruisen.


Op sommige kruispunten zijn er pijlen, op sommige de schuin afbuigende rijstrookmarkering, soms zijn die er beide, en soms is er niets en kruist men nog altijd linksvoor.


Verder :
When in Rome, do as the Romans do.
Volg de manier van afslaan van de andere bestuurders, anders kom je tot erg gevaarlijke situaties.

Onzeker op een onbekende plaats als eerste om af te slaan :?:
Vertrek net ietsjes later / trager en kijk wat de tegenligger van plan is ...
Stefan Peeters
Administrator
Berichten: 4577
Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
Locatie: Wechelderzande

Re: Vragen

Bericht door Stefan Peeters »

Anonymous schreef:een auto voor je, is een wagen aan het inhalen. En jij wilt ook inhalen. Is dit toegelaten of moet je even wachten tot dat die auto voor je zijn manoeuvre heeft uitgevoerd.
Let wel op dat de auto die voor je rijdt het zicht niet hindert op de tegenliggers.

Je zou niet de eerste zijn die plots oog in oog komt te rijden met een tegenligger die je niet gezien of verwacht had...
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit 8) (J. Cruijff)
Plaats reactie