Wanneer je leert autorijden met de rijschool. Leren ze niet aan hoe je moet parkeren op een parking.
Ik zou graag willen weten, hoe je dat precies moet doen en op wat je moet letten? Wanneer er genoeg plaats is het niet zo moeilijk. Maar wat bij kleinere parkeerplaatsen? Hoe moet je dan handelen?
Ik zie gewoon dat veel mensen heel vlot en zo vlug kunnen insturen, ze doen dat zelfs op stand 2. Terwijl ik toch traag heel traag moet doen, dus op stand 1 om meer controle te hebben op je wagen en geen blikschade te hebben.
Wanneer je de parkingplaats verlaat. Wanneer je naar links of rechts moet draaien met je stuur? Als je rekening moet houden met de wagens links en rechts van je.
Ik weet wel wanneer er maar 1 wagen naast je staat dat je al vroeger kan afdraaien. Maar als je te vroeg doet dan bots je ook tegen die ene wagen. Wanneer is het bij dit geval?
Parking
-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
Mijn advies: probeer zoveel mogelijk achteruit te parkeren.
Voordeel:
- je hebt een goed zicht op de parkeerplaats voor je er in rijdt
- je ziet je wagen goed in de spiegels tijdens het binnenrijden
- je hebt een goed overzicht bij het uitrijden
Nadeel:
- je kan niet met je winkelkarretje aan je koffer
Ik vind dit nadeel niet opwegen tegen de voordelen...
Laat je niet opjutten door hetgeen je in het verkeer ziet: veel mensen doen allerhande handelingen zonder nadenken. In veel gevallen loopt dat goed af, in sommige gevallen niet.
Bovendien: wanneer je zelf een tijd dagelijks rijdt zul je merken dat de manoeuvres die je nu extreem moeilijk vindt, ook voor jou vlotter zullen gaan verlopen.
Dus parkeer gerust in 1ste versnelling. Vergeet niet dat de meeste ongevallen gebeuren door gehaast te zijn...
Voordeel:
- je hebt een goed zicht op de parkeerplaats voor je er in rijdt
- je ziet je wagen goed in de spiegels tijdens het binnenrijden
- je hebt een goed overzicht bij het uitrijden
Nadeel:
- je kan niet met je winkelkarretje aan je koffer
Ik vind dit nadeel niet opwegen tegen de voordelen...
Ik zie vooral veel mensen die veel geluk hebben dat ze niet op hun buurman gereden zijn...Gast schreef:Ik zie gewoon dat veel mensen heel vlot en zo vlug kunnen insturen, ze doen dat zelfs op stand 2
Laat je niet opjutten door hetgeen je in het verkeer ziet: veel mensen doen allerhande handelingen zonder nadenken. In veel gevallen loopt dat goed af, in sommige gevallen niet.
Bovendien: wanneer je zelf een tijd dagelijks rijdt zul je merken dat de manoeuvres die je nu extreem moeilijk vindt, ook voor jou vlotter zullen gaan verlopen.
Dus parkeer gerust in 1ste versnelling. Vergeet niet dat de meeste ongevallen gebeuren door gehaast te zijn...
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit 
(J. Cruijff)
(J. Cruijff)-
Gast
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Als je wilt parkeren in een kleine plaats moet je dat om te beginnen heel traag doen om zo weinig mogelijk ruimte te verliezen en elke hoek van je auto nauwlettend in het oog te houden.
Je moet minstens met je achterwiel ter hoogte zijn van de achterkant van de auto waarachter je wilt parkeren vooraleer je indraait.
Als je terugdraait moet je de rechtervoorkant van je auto ook goed in het oog houden want je komt heel dicht naast de achterbumper van de auto waarachter je parkeert en tenslotte moet je goed uitkijken hoeveel ruimte je achteraan nog over hebt. Je kunt dat iets beter inschatten door achterom in de achterruit te kijken i.p.v. enkel met de spiegels.
Normaal leer je ook in een kleine ruimte parkeren in de rijschool.
Eerst veel plaats en daarna kleiner en kleiner.
Je kan het altijd vragen aan je instructeur.
Je moet minstens met je achterwiel ter hoogte zijn van de achterkant van de auto waarachter je wilt parkeren vooraleer je indraait.
Als je terugdraait moet je de rechtervoorkant van je auto ook goed in het oog houden want je komt heel dicht naast de achterbumper van de auto waarachter je parkeert en tenslotte moet je goed uitkijken hoeveel ruimte je achteraan nog over hebt. Je kunt dat iets beter inschatten door achterom in de achterruit te kijken i.p.v. enkel met de spiegels.
Normaal leer je ook in een kleine ruimte parkeren in de rijschool.
Eerst veel plaats en daarna kleiner en kleiner.
Je kan het altijd vragen aan je instructeur.
-
bibi585
- Berichten: 954
- Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00
Vroeger moest men kunnen in een garage parkeren tijdens de maneuvres, blijkbaar is dat nu niet meer nodig en krijg je dan dergelijke problemen.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
Stefan Peeters
- Administrator
- Berichten: 4577
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 11:37
- Locatie: Wechelderzande
-
Gast
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Sorry, de vraag verkeerd begrepen.
In een parkeervak tussen andere auto's moet je zorgen dat je eerst voldoende uitwijkt naar de andere kant vooraleer je gaat indraaien.
Zo creëer je meer afstand om tussen de lijnen te mikken.
Als je rechts wil indraaien moet je best zoveel mogelijk eerst naar links uitwijken en dan rechts insturen.
Hou, bij het rechts afdraaien, je auto zo lang mogelijk links van het parkeervak en als je ongeveer halfweg van het parkeervak bent, draai je hem evenwijdig.
Het komt er op neer dat je achterwielen mooi in het midden komen vandaar dat je eerst met je voorwielen zo links mogelijk het parkeervak inrijdt zodat je achterwielen ongeveer in het midden komen.
Leer dat maar eerst heel rustig aan lage snelheid.
Bij het achterwaarts uitrijden, kun je pas afsturen als de voorkant van je auto ongeveer ter hoogte is van de achterkant van de auto naast je.
De snuit van je auto wijkt aanzienlijk uit als je achteruit afdraait en daar moet je rekening mee houden.
Nog veiliger, maar wel moeilijker om het te leren, is achterwaarts in een parkeervak rijden. Je krijgt dan de achterwielen gemakkelijker in het midden en de voorwielen stuur je ook gemakkelijker op de juiste plaats.
Het vraagt wat oefening, maar eens je het kent is het veel gemakkelijker om je auto mooi in het midden te plaatsen.
Het is daarna veel veiliger om uit je parkeervak te rijden omdat je dan een beter overzicht hebt op de andere weggebruikers.
Nadeel is wel dat je niet met je winkelkarretje tot aan de achterkoffer geraakt. Maar als je niet veel boodschappen bij hebt, is de achterwaartse methode toch aan te raden.
Achterwaarts parkeren is ook zeer aan te raden als je op een oprit wilt parkeren, en zeker met druk verkeer. Je kan er dan achteraf veel veiliger voorwaarts uitrijden met een veel beter uitzicht op de andere weggebruikers.
In een parkeervak tussen andere auto's moet je zorgen dat je eerst voldoende uitwijkt naar de andere kant vooraleer je gaat indraaien.
Zo creëer je meer afstand om tussen de lijnen te mikken.
Als je rechts wil indraaien moet je best zoveel mogelijk eerst naar links uitwijken en dan rechts insturen.
Hou, bij het rechts afdraaien, je auto zo lang mogelijk links van het parkeervak en als je ongeveer halfweg van het parkeervak bent, draai je hem evenwijdig.
Het komt er op neer dat je achterwielen mooi in het midden komen vandaar dat je eerst met je voorwielen zo links mogelijk het parkeervak inrijdt zodat je achterwielen ongeveer in het midden komen.
Leer dat maar eerst heel rustig aan lage snelheid.
Bij het achterwaarts uitrijden, kun je pas afsturen als de voorkant van je auto ongeveer ter hoogte is van de achterkant van de auto naast je.
De snuit van je auto wijkt aanzienlijk uit als je achteruit afdraait en daar moet je rekening mee houden.
Nog veiliger, maar wel moeilijker om het te leren, is achterwaarts in een parkeervak rijden. Je krijgt dan de achterwielen gemakkelijker in het midden en de voorwielen stuur je ook gemakkelijker op de juiste plaats.
Het vraagt wat oefening, maar eens je het kent is het veel gemakkelijker om je auto mooi in het midden te plaatsen.
Het is daarna veel veiliger om uit je parkeervak te rijden omdat je dan een beter overzicht hebt op de andere weggebruikers.
Nadeel is wel dat je niet met je winkelkarretje tot aan de achterkoffer geraakt. Maar als je niet veel boodschappen bij hebt, is de achterwaartse methode toch aan te raden.
Achterwaarts parkeren is ook zeer aan te raden als je op een oprit wilt parkeren, en zeker met druk verkeer. Je kan er dan achteraf veel veiliger voorwaarts uitrijden met een veel beter uitzicht op de andere weggebruikers.
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
En het is net een beetje milieuvriendelijker :De Rijprof schreef: Nog veiliger, maar wel moeilijker om het te leren, is achterwaarts in een parkeervak rijden.
Het is daarna veel veiliger om uit je parkeervak te rijden omdat je dan een beter overzicht hebt op de andere weggebruikers.
Je manoeuvreert dan met een wagen met een warme motor.
Dat is minder milieuvervuilend dan hetzelfde maneuver later andersom gaan uitvoeren met een koude motor.
-
Mr.Ford
Ik heb het geleerd van deze afbeelding:
http://www.rijschoolanimo.nl/Bijzondere ... ak%201.jpg
groetjes!!
http://www.rijschoolanimo.nl/Bijzondere ... ak%201.jpg
groetjes!!
-
Inazuma
- Berichten: 12085
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Zo geraak ik niet in die parkeerplaats hoor, no way ...Mr.Ford schreef:Ik heb het geleerd van deze afbeelding:
Op een tekeningetje lukt dat, in het echt kan je het schudden op een smalle parkeerplaats.
Op voorhand inschatten of de plaats breed genoeg is voor je voertuig + ruimte om uit te stappen.
Vertrek vanuit een positie meer naar links - maar niet zover links dat je je druk moet maken om de voorkant van de auto.
Daarna is het wat oefenen om te leren aanvoelen wanneer je moet beginnen insturen.
Als je wat te vroeg begint, dan kan je wat minder fel insturen om dat te corrigeren.
Te laat beginnen insturen kan je niet meer corrigeren tenzij door vooruit te rijden ...
Ik kijk daarbij altijd naar de auto aan de binnenkant van de bocht, en zorg dat ik daar netjes naast die zijn bumper rij, maar ook niet te ver (30cm ofzo) en dan is het aan de andere kant ook OK
Daarnet nog gedaan, en daar stond zelfs nog een tijdelijk parkeerbordje in de weg
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
-
bibi585
- Berichten: 954
- Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00
