Starten op een helling + 'een defect aan de wagen'
-
oktotorf
Starten op een helling + 'een defect aan de wagen'
Ik heb morgen examen en vroeg me plots af of ik verplicht ben om met mijn handrem te starten op een helling? Ik heb dat namelijk wel al een paar keer gedaan maar ik ben het wel gewoon om het op de normale manier te doen, dus door de ontkoppeling te lossen en snel genoeg gas te geven.
Ik ben vandaag nog eens aan oefenen en we merkten dat er een lampje brandt als ik rem. Het zijn de witte achterlichten die beiden niet werken, mijn vader zei iets van een zekering die gesprongen zou zijn... Alleen weet ik niet of dit tegen morgen zal opgelost zijn.. Vormt dit een probleem?
Oh en wat is nu weer het verschil tussen dimlicht, standlicht en grootlicht?
dimlicht zijn de gewone lichten? Standlicht de lampjes als je stilstaat (waarbij sommige wagens apart links en rechts)? En grootlichten, de fahren?
Ik ben vandaag nog eens aan oefenen en we merkten dat er een lampje brandt als ik rem. Het zijn de witte achterlichten die beiden niet werken, mijn vader zei iets van een zekering die gesprongen zou zijn... Alleen weet ik niet of dit tegen morgen zal opgelost zijn.. Vormt dit een probleem?
Oh en wat is nu weer het verschil tussen dimlicht, standlicht en grootlicht?
dimlicht zijn de gewone lichten? Standlicht de lampjes als je stilstaat (waarbij sommige wagens apart links en rechts)? En grootlichten, de fahren?
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Op een steile helling zul je er volgens jouw gewone manier niet komen.maar ik ben het wel gewoon om het op de normale manier te doen
Let wel, alles moet werken als je examen gaat doen.
Zie cursus B hoofdestuk 'de lichten'Oh en wat is nu weer het verschil tussen dimlicht, standlicht en grootlicht?
www.gratisrijbewijsonline.be/lichtenwet.htm
-
Gast
-
Gast
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Voorrang verlenen is natuurlijk zowat het belangrijkste tijdens het parkeren. Goed uitkijken dus!
Klik ook eens >>> hier en klik daarna op PARKEREN.
Klik ook eens >>> hier en klik daarna op PARKEREN.
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
-
Gast
Je moet achteruit parkeren. Je kijkt na of er achterligger is. Moest er zijn dan laat je hem eerst passeren vooraleer je aan je manoeuvre begint. Als die toch wilt stoppen voor je,dan mag je beginnen. Ook vergewis je of er geen tegenliggers zijn. Dat weet ik...
Je bent bezig. Er was eerst geen fietser. Plotseling zie je een fietser afkomen. Je wagen staat voor de helft al geparkeerd. Het enigste dat je nog moet doen is naar links afdraaien.
Wat moet je nu doen, als er toch nog een fietser afkomt? De regel is dat je niemand mag belemmeren, de anderen voorrang moet geven wanneer je bezig bent met een manoeuvre.
Je bent bezig. Er was eerst geen fietser. Plotseling zie je een fietser afkomen. Je wagen staat voor de helft al geparkeerd. Het enigste dat je nog moet doen is naar links afdraaien.
Wat moet je nu doen, als er toch nog een fietser afkomt? De regel is dat je niemand mag belemmeren, de anderen voorrang moet geven wanneer je bezig bent met een manoeuvre.
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
-
Gast
En als die om de hoek komt?eugeen schreef:Eigenlijk is dat bijna niet mogelijk, of die fietser moet vliegen.
Ofwel zie je dat (in de verte) een fietser aankomt. Eventueel wacht je al je denkt dat je niet tijdig kunt parkeren.
Ofwel zie je in de verte geen fietser afkomen. In dat geval gaat die er ook niet plots zijn als je achteruitrijdt.
-
de rijprof
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 01 jul 2008, 00:24
Welke regel zegt dat je niemand mag belemmeren? In sommige gevallen kun je gewoon niet anders. Je mag niet onnodig hinderen.Wat moet je nu doen, als er toch nog een fietser afkomt? De regel is dat je niemand mag belemmeren, de anderen voorrang moet geven wanneer je bezig bent met een manoeuvre.
Als de fietser plots van achter een hoek komt terwijl je aan je manoeuvre bent begonnen, stop je best om alsnog de fietser voorang te verlenen indien dat nog kan.
Als je gestopt staat, kun je beter inschatten wat die fietser gaat doen.
Wanneer je gestopt staat en de fietser rijdt tegen je auto is hij in fout want jij bent dan een hindernis die kon worden voorzien.
Blijf je rijden, ben je een onvoorspelbare hindernis.
Stopt de fietser, dan doe je verder. Rijdt de fietser verder, dan wacht je best tot hij voorbij is.




