keren in een straat + andere vraag:)

[teletubtubtubby]

de meeste zullen waarschijnlijk afvragen hoe het komt dat ik dit vraag, terwijl ik het zou moeten weten.

Bij het manoeuvre voor het keren van de wagen, moet ik mijn linker richting aanwijzer aansteken voordat ik draai. En de autos in de tegengestelde richting eerst laten parkeren.
Natuurlijk ook goed op voorhand in de achteruitkijkspiegel kijken.

Dan draai je, maar zodra je je stuur helemaal de andere kant hebt uitgedraaid gaat de pinker normaal uit. Moet ik dan opnieuw mijn richtingaanwijzer aanzetten en in welke richting? :s

Deze vraag is al even dom als de vorige :s
Ik weet niet hoe het komt maar onlangs ben ik beginnen twijfelen.
Als je op een T-kruispunt aankomt dan geld toch gewoon de voorrang van rechts? (behalve indien anders aangegeven)
Het is toch niet zo, als een andere bestuurder gewoon rechtdoor moet, dat hij voorrang heeft aangezien hij geen manoeuvre uitvoert?

Forgive me for the retarded questions:p (mss volgen er nog :p )

[Inazuma]

Als je op een T-kruispunt aankomt dan geld toch gewoon de voorrang van rechts? (behalve indien anders aangegeven)

Inderdaad.

[teletubtubtubby]

Als je op een T-kruispunt aankomt dan geld toch gewoon de voorrang van rechts? (behalve indien anders aangegeven)

Inderdaad.

thanks

iemand voor de vraag over de richtingaanwijzers mss?

[Inazuma]

Bij het manoeuvre voor het keren van de wagen, moet ik mijn linker richting aanwijzer aansteken voordat ik draai.

De Rijprof heeft een aantal goeie illustraties, met en zonder verkeer, dat is duidelijker dan woorden :


http://users.skynet.be/derijprof/frameset1206GV.htm (geen verkeer)

en met verkeer :

http://users.skynet.be/derijprof/frameset1206V.htm

Natuurlijk ook goed op voorhand in de achteruitkijkspiegel kijken.

Je moet zeker goed rondom kijken, niet alleen voor het begin van dit maneuver, maar ook terwijl je het uitvoert.


Je bent immers de hele tijd voorrangsplichtig, en je moet bestuurders die aangereden komen nadat je maneuver begon ook voorrang geven (dat doe je door je maneuver desnoods even te onderbreken, zodanig dat zij een vrije rijstrook hebben om door te rijden)

[james]

Bij die filmpjes heb ik gemerkt dat je niet moet pinken bij het achteruit rijden. Ik dacht dat dit wel moest, of heb ik het ergens verkeerd geleerd?

[MatthiasButtiens]

Tijdens het achteruitrijden, pink ik oon niet, mss fout? Maar in elk geval is het dan niet echt duidelijk in welke richting je zou moeten pinken vind ik...

[Jozef]

Artikel 13: Aankondiging van een manoeuvre

Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is.

Je bent dus tijdens het achteruitrijden geenszins vrijgesteld van voormeld verplicht gebruik van de richtingsaanwijzers.

[Gast]

Maar in welke richting moet ge dan pinken? want da is toch nie bij de rijprof?

[Jozef]

Maar in welke richting moet ge dan pinken?

Dat is heel eenvoudig: als je het stuurwiel naar rechts gaat verdraaien, ontsteek je de rechter richtingsaanwijzers; ga je he stuurwiel naar links verdraaien, dan ontsteek je de linker richtingsaanwijzers. Net als bij het vooruitrijden dus.

want da is toch nie bij de rijprof?

Wij baseren ons op de enige officiële bron: de verkeerswetgeving.

De Rijprof heeft, mede met bijsturende adviezen van Eugeen en mij, een zeer waardevolle site opgebouwd. Maar hij is ook nu nog het evangelie niet.

[Gast]

Maar in welke richting moet ge dan pinken?

Dat is heel eenvoudig: als je het stuurwiel naar rechts gaat verdraaien, ontsteek je de rechter richtingsaanwijzers; ga je he stuurwiel naar links verdraaien, dan ontsteek je de linker richtingsaanwijzers. Net als bij het vooruitrijden dus.

want da is toch nie bij de rijprof?

Wij baseren ons op de enige officiële bron: de verkeerswetgeving.

De Rijprof heeft, mede met bijsturende adviezen van Eugeen en mij, een zeer waardevolle site opgebouwd. Maar hij is ook nu nog het evangelie niet.

Dat was net hetzelfde wat ik me afvroeg:)
Eigenlijk heel logisch... Ik heb ondertussen mijn rijexamen voor de 2de maal afgelegd (met een week tussen) en was er nu wel door.

De eerste keer heb ik 500m mogen rijdenen mogen terugkeren omdat ik in een plaatselijk verkeer straat was gereden.

Thanks voor de nuttige site!!!

[pimbollie]

stel dat ge moet keren in een straat zonder witte strepen, zonder fietspad ed maar zowel links en rechts is er wel parkeerstrook. Moogt ge dan rijden tot op die parkeerstrook of niet ?

[GRO]

Neen, want een parkeerstrook is een strook die gebruikt moet worden om te parkeren en niet om op te rijden.

[Steven2]

Op mijn praktijkexamen heb ik voor het keren in de straat een onvoldoende gekregen omdat ik geen gebruik maakte van de parkeerstroken bij het keren in de straat.
Er was in deze straat geen markering aangebracht voor parkeerstroken, en ik heb enkel de gebruik gemaakt van de rijweg. Hierdoor heb ik het keren in 5 keer gedaan i.p.v. in 3 maal. Achteraf zei de examinator dat ik gebruik had moeten maken van de volledige rijbaan, dus ook van de parkeerstroken!

[GRO]

Er was in deze straat geen markering aangebracht voor parkeerstroken,

Ik begrijp iets niet.

Je schrijft dat er geen parkeerstroken waren aangebracht.
Hoe kun je er dan oprijden als ze er niet zijn?

[Steven2]

De rijweg was gewoon in asfalt, de parkeerstroken (waar hier en daar auto's stonden) waren aangelegd in kasseien. Ik veronderstelde dus dat je hier niet over mocht rijden