Geslaagd van de eerste keer!
Ik heb alles geleerd van deze website. Ik was eerst begonnen in Florke zijn boeksken, maar ben dan op deze website terecht gekomen en heb dat boekje aan de kant gelegd.
Ik vind dat alles hier goed uitgelegd staan, zodat het niet voor interpretatie vatbaar is (wat in dat boekje niet altijd zo is)
Ik het hier 5 dagen geleerd met deze website. Ik moet wel zeggen dat ik ook voor mijn studies meestal meer tijd nodig heb om iets te kunnen leren (van theorie dan) dan studiegenoten.
- De eerste 3 dagen alle onderwerpen met de oefenvragen.
- Dag 4 herhaling, dingen die ik nog niet zo goed snapte nog eens opnieuw lezen enzo + beginnen aan de proefexamens per reeks.
- Dag 5: proefexamens, eerst per reeks afwerken + evt terug kijken bij de theorie en dan proefexamens ad randum, met scores in die volgorde: 44, 47, 46, 50, 49 en 48
- Dag 6: nog eens 2 proefexamens ad randum gedaan om mij moed in te oefenen (48 en 49) en dan vertrekken naar het examencentrum en slagen met 45/50 !
De meeste vragen waren dezelfde als in het proefexamen. Ik had 2 vragen uit het thema "milieu" dus ben heel blij dat ik dat geleerd had (in Flor zijn boeksken stond dit niet) en ook 1 vraag over ABS (wat ik wel geleerd had, maar ik begon te twijfelen). Al de rest ging over verkeersborden, voorrang, inhalen, snelheid, parkeren en stilstaan, waarbij 2 maal een vraag over een verhoogde inrichting.
Ik vind wel dat de vragen die je fout had die je op het eind kan bekijken heel snel weggaan. Ik heb niet de kans gekregen goed te kijken wat ik nu precies fout geredeneerd had, maar dit had ook te maken met het feit dat ik me moeilijker kon concentreren omdat ik al wist dat ik erdoor was en gewoon heel erg blij was!
Op naar de praktijk nu, maandag starten de lessen al!
45/50 van de eerste keer!
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Proficat met je slagenjana2 schreef:Als ik er over nadenk had ik toch nog wat meer vragen ook over andere zaken, zoals wat aanwezig moet zijn in de wagen, over het inschrijvingsbewijs en of je een pijnstiller mag geven enzo.
Ook deze onderwerpen vind je hier op onze site terug.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
Gast
Bij een ongeval mag je NOOIT iets geven, zelfs als ze erom vragen!jana2 schreef:Als ik er over nadenk had ik toch nog wat meer vragen ook over andere zaken, zoals wat aanwezig moet zijn in de wagen, over het inschrijvingsbewijs en of je een pijnstiller mag geven enzo.
En uw inschrijvingsbewijs moet ook altijd aanwezig zijn in de wagen, origineel, geen kopie!
Groetjes
Ge ziet, kwas van de eerste keer geslaagd he
