En jawel gebuisd.
Op de weg waar ik reed draaide juist een vrachtwagen een oprit op. nog voor een groot stuk op de baan met twee werknemers er voor. ik kwam traag ( ongeveer 30 km) aan gereden en stopte enkele meters voor die mensen. Aan mijn linkerkant rijstrookverminderingspijlen en verdrijvingsvakken.
Mijn exameninator zei " je mag over die wegmarkeringen rijden hoor hahaha" dus ik stak mijn linker pinker uit en reed over die wegmarkeringen terwijl ik bij die mannen kwam riep er een " zijt ge zot meiske" en met als gevaolg dat die examinator mij voor gevaar opd e weg begon uit te schelden. Hij brak me helemaal af terwijl ik een groot rond punt moest op rijden tijdens de ochtend spits. met als gevolg dat ik onmiddelijk terug mocht keren naar het examen centrum. Gebuisd was de uitslag en meneer vond het nog erg grappig ook om me in de wachtzaal "je bent een gevaar op de weg" te bestempelen.
Net examen gedaan
-
Valerie
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Een examinator mag je nergens in of over sturen waar dat niet mag.
Als je ergens over of in rijdt zonder dat hij je daar gestuurd heeft is het logisch dat je buist, maar er je over sturen en dan buizen mag hij niet.
In dit geval had je zeker naar de hoofexaminator moeten stappen.
Kan het zijn dat hij de pijlen bedoelde waar je over mag rijden
want dit mag uiteraard wel zolang je de volle streep die erop volg maar niet meeneemt.
Als je ergens over of in rijdt zonder dat hij je daar gestuurd heeft is het logisch dat je buist, maar er je over sturen en dan buizen mag hij niet.
In dit geval had je zeker naar de hoofexaminator moeten stappen.
Kan het zijn dat hij de pijlen bedoelde waar je over mag rijden
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
Gast
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Jullie zijn allebei in de fout gegaan.
Er mag niet over verdrijvingsvlakken gereden worden. En niet de examinator heeft over die verdrijvingsvlakken gereden, maar jij.
Waar de examinator zwaar in de fout gegaan is, is met jou aan te zetten om over die verdrijvingsvlakken te rijden en je daarna uit te schelden en af te breken.
Maar als niemand aan de hoofdexaminator meldt dat die man zich zo misdraagt, kan hij dat niet weten, en dus ook niet ingrijpen.
Er mag niet over verdrijvingsvlakken gereden worden. En niet de examinator heeft over die verdrijvingsvlakken gereden, maar jij.
Waar de examinator zwaar in de fout gegaan is, is met jou aan te zetten om over die verdrijvingsvlakken te rijden en je daarna uit te schelden en af te breken.
Maar als niemand aan de hoofdexaminator meldt dat die man zich zo misdraagt, kan hij dat niet weten, en dus ook niet ingrijpen.
-
Valerie
IK was ook van plan om gewoon te stoppen en te wachten tot ik door kon rijden, het is door dat de examinator me zei om daar over te rijden ( waar ik eerst nog aan twijfelde maar door dat hij bleef aandringen )
maar goed. het is gebeurd en het is onnodig om er te blijven op door treuren.
Bedankt voor de uitleg in elk geval.
maar goed. het is gebeurd en het is onnodig om er te blijven op door treuren.
Bedankt voor de uitleg in elk geval.
-
Valerie




