Stel dat tijdens het examen er moet aangeschoven worden in een file.
Ik rijd op een voorrangsbaan.
1) Mag ik ter hoogte van die zijstraten blijven stilstaan?
(ik denk van wel, maar eigenlijk blokkeer ik dan eventueel wel iemand die wil doorsteken om de andere richting uit te rijden)
2) Mag ik er iemand uit een zijstraat tussenlaten? (ik denk: op een examen niet omdat je dan je onnodig je voorrang afgeeft, al getuigt het wel van hoffelijkheid.) en dan is er nog verschil tussen iemand die wil doorsteken om de andere richting uit te rijden en iemand die voor jou in de rij wil komen aansluiten.
Snap je wat ik bedoel?
Lieve schreef:Stel dat tijdens het examen er moet aangeschoven worden in een file.
Ik rijd op een voorrangsbaan.
1) Mag ik ter hoogte van die zijstraten blijven stilstaan?
(ik denk van wel, maar eigenlijk blokkeer ik dan eventueel wel iemand die wil doorsteken om de andere richting uit te rijden)
Neen, dat mag niet. 14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten.
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit(J. Cruijff)
Dus dan moet ik voor die zijstraat blijven staan (zoals de groene wagen).
Hier even getekend:
de groene doet het goed
de rode staat fout
Maar als er dan iemand uit die straat komt, dan gaat die invoegen in de file niettegenstaande ik voorrang heb
de blauwe mag eigenlijk niet invoegen, maar dan kan hij daar nog lang staan wachten, dus laat ik hem ertussen.
Geldt daar dan ook "ritsen" als (ongeschreven) regel?
Er staat bij mijn weten nergens in de wegcode vermeld dat je in degelijke situaties je voorrang niet mag afstaan om de rode of groene wagen te laten invoegen in de file.
Je moet natuurlijk geen ganse rij laten invoegen... maar ik ken kruispunten waar de rode (of groene) auto nooit weg kan rijden wanneer hij niet kan invoegen.
Het rits-principe toepassen is dan wllicht de beste oplossing.
De rode wagen blokkeert bovendien het kruispunt voor tegenliggers die de straat in willen rijden; je moet het ganse kruispunt vrij laten.
Als ik zou willen dat je het begreep, legde ik het wel beter uit(J. Cruijff)
OK, lijkt me logisch. Dus bij het rijexamen doe ik het dan zoals de groene wagen. En dat al dan niet voorrang afstaan (ik weet dat ze daar gevoelig voor zijn bij het examen) dat zal dan op het gevoel moeten gebeuren.
Hopelijk beschouwen ze het niet als "onnodig voorrang verlenen".
en
Als nu de straat waarin de file staat 1-richtingsverkeer is, blijft dat dan hetzelfde? Want dan blokkeer je geen tegenliggers die de straat in willen rijden, en de blauwe mag toch niet linksaf.
Lieve schreef:Als nu de straat waarin de file staat 1-richtingsverkeer is, blijft dat dan hetzelfde? Want dan blokkeer je geen tegenliggers die de straat in willen rijden, en de blauwe mag toch niet linksaf.
En als er dan plots een prioritair voertuig aangereden komt, wat ga je dan doen als je het kruispunt blokkeert? Juist: mogelijk mensenlevens op je geweten hebben.
Als de auto's op bovenstaande tekening stapvoets rijden of zelfs stil staan, dan veroorzaak je voor je achterliggers geen noemenswaardig tijdverlies door er één auto tussen te laten.
Waar ze op het examen moeilijk over doen, is als je onnodig anderen laat voorgaan, waardoor je nodeloos hinder voor je achterliggers veroorzaakt.
40.5. De bestuurder mag een oversteekplaats voor voetgangers niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die oversteekplaats zou moeten stoppen.
Let wel dat enkel het oprijden verboden is. Als je dus te voet met een koe onderweg bent, dan ben je ook een bestuurder, en mag je wel met dat beest op die oversteekplaats voor voetgangers gaan staan (een koe rijdt immers niet).
Er had eigenlijk moeten staan: "De bestuurder mag zich niet op een oversteekplaats begeven ..."
