1ste & 2de versnelling

[Gevaarlijke Chauffeur]

Ik heb enkele vragen omtrent deze onderwerp.

1ste vraag: Ik lees hier vaak dat je pas naar 1ste moet schakelen als je stilstaat, maar moet dat? Mag je dan ook niet schakelen naar 1ste als je nog echt heel traag rijdt, zo traag als een schildpad bijvoorbeeld, voor als ge terug moest vertrekken, want als ik in 2de vertrek op zo'n snelheid, heeft mijn auto dat niet zo graag precies.

2de vraag: Op weg naar mijn werk zit ik vaak in een file. Het gaat niet echt snel vooruit, maar ook niet echt traag. Moet je in zo'n situatie dan nog in 1ste rijden, of moet je al vroeg schakelen naar 2de, terwijl je met de koppeling speelt?

Groetjes,
Gevaarlijke Chauffeur

[Jozef]

Ik lees hier vaak dat je pas naar 1ste moet schakelen als je stilstaat, maar moet dat? Mag je dan ook niet schakelen naar 1ste als je nog echt heel traag rijdt, zo traag als een schildpad bijvoorbeeld, voor als ge terug moest vertrekken, want als ik in 2de vertrek op zo'n snelheid, heeft mijn auto dat niet zo graag precies.

Het is goed dat je opgemerkt hebt dat een te laag toerental slecht is voor de motor.

Als in tweede versnelling het toerental te laag zou worden, dien je inderdaad terug te schakelen naar 1ste versnelling. En je hoeft daarvoor hoegenaamd niet eerst te stoppen.

Op weg naar mijn werk zit ik vaak in een file. Het gaat niet echt snel vooruit, maar ook niet echt traag. Moet je in zo'n situatie dan nog in 1ste rijden, of moet je al vroeg schakelen naar 2de, terwijl je met de koppeling speelt?

Zeker niet met de koppeling spelen.

Zolang je in 1ste versnelling niet voldoende snel kan rijden opdat de motor zich goed voelt in 2de versnelling, blijf je in 1ste versnelling rijden.

[Gevaarlijke Chauffeur]

Bedankt voor uw snelle en duidelijke antwoord!