Supervlieg------zoem----- schreef:Omdat veel leerlingen met de vraag zitten,vroeger was het veel gemakkelijker om je rijbewijs B te behalen dan nu.
Supervlieg------zoem----- schreef:Het heeft zeker
nut zo een
overzicht in het verleden wat er allemaal verander is.
Dat is net het punt wat ik bedoelde: wat is het nut van te weten dat het vroeger gemakkelijker was, en waarom het vroeger gemakkelijker was?
Beter is om te weten hoe het
nu moet.
Je rijbewijs behalen op de manier van 20 jaar geleden kan toch niet meer. De wegcode is in die 20 jaar ook talloze keren aangepast en veranderd.
Wanneer we op dit forum alle oude verkeersregels gaan herhalen wordt de verwarring alleen maar groter.
Je gaat toch ook niet aan een grondwerker vragen waarom hij vandaag met een graafmachine van 30 ton werkt, terwijl zijn grootvader met een schop en een kruiwagen aan de slag moest?
Supervlieg------zoem----- schreef:Dat weten wij ook als
leerling dat er meerdere weken voor nodig zijn om deze
vragen te beantwoorden.
Supervlieg------zoem---- schreef:Neem
je tijd allemaal voor de
vragen te zoeken en te beantwoorden,wij hebben tijd genoeg,
nu weten wij helemaal niets zonder jullie over het verleden. 
Ik ken de anderen hun gedacht niet, maar ik denk er geen seconde aan om daar tijd in te stoppen.
De meesten die op dit (en andere) fora trachten vragen te beantwoorden zijn mensen met een job, die een gedeelte van hun vrije tijd spenderen om mensen te helpen bij het behalen van een rijbewijs.
Soms kruipt er in het beantwoorden van één enkele vraag meer dan een halfuur om op te zoeken, en in een leesbare en begrijpelijke vorm over te brengen op het forum.
Wil je dan echt dat we onze vrije tijd gaan spenderen aan het opzoeken van de wegcode van grootvaders tijd?
Mijn advies:
- wil je persé in het verleden gaan spitten: ga naar de rommelmarkt of de tweedehands boekhandel, zoek een wegcode gids uit de jaren 60 en zoek de 500 verschillen.
- wil je een rijbewijs behalen: leer dan de wegcode via deze site, en ga examen doen volgens de wegcode van vandaag.