Gistere kwam ik in een situatie waarbij ik voor een verkeerslicht stond en ik naar rechts wou afslaan.
Het was een verkeerslicht dat werkte met gekleurde pijlen, maar toen "mijn" pijl voor rechts af te slaan groen werd was het kruispunt niet vrij omdat er een file stond.
Mijn vraag is nu, moet ik zo'n situatie voor de stopstreep blijven wachten of mag k verder rijden tot aan de haaientanden die zich een paar meter na de stopstreep staan.
kruispunt met rode lichten
-
Rafael
- Administrator
- Berichten: 2726
- Lid geworden op: 12 jan 2006, 00:00
Jij mag niet dezelfde fout maken als de anderen; het kruispunt blokkeren.
Vermoedelijk zal je daar geen andere keuze hebben, als de anderen gewoon blijven aanschuiven, maar weet dat het in principe niet mag..14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten.
-
I.K
maar als k dan het kruispunt niet oprijdt, moet ik dan wachten voor de stopstreep of mag k verder rijden tot aan de haaientanden?
Mijns inziens zou ik best voor de stopstreep blijven staan, omdat k anders niet meer kan zien wanneer de lichten op groen springen. (als het gaat om verkeerslichten in de vorm van pijlen uiteraard;))
Had k trouwens gistere aan de hand dat k de lichten niet meer zag
Mijns inziens zou ik best voor de stopstreep blijven staan, omdat k anders niet meer kan zien wanneer de lichten op groen springen. (als het gaat om verkeerslichten in de vorm van pijlen uiteraard;))
Had k trouwens gistere aan de hand dat k de lichten niet meer zag
-
Lieve
- Berichten: 269
- Lid geworden op: 23 okt 2007, 16:43
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Dat is een moeilijke.
Mijn eerste reactie is: stoppen voor het verkeerslicht, dus voor de stopstreep. Omdat het kruispunt niet vrij is.
Maar als je rechtsafslaat hinder je eigenlijk het andere verkeer niet.
(Bij linksaf zou dat wel hinderen op het moment dat de anderen terug groen hebben)
Benieuwd wat de specialisten hierover zeggen.
Mijn eerste reactie is: stoppen voor het verkeerslicht, dus voor de stopstreep. Omdat het kruispunt niet vrij is.
Maar als je rechtsafslaat hinder je eigenlijk het andere verkeer niet.
(Bij linksaf zou dat wel hinderen op het moment dat de anderen terug groen hebben)
Benieuwd wat de specialisten hierover zeggen.
groetjes, Lieve
-
dannyvho
- Berichten: 41
- Lid geworden op: 08 dec 2007, 11:35
- Locatie: Gentbrugge
Die haaietand markeringen staan er blijkbaar voor het geval de lichten niet werken: dan moet je voorrang verlenen. Het is ook pas voorbij die haaietandjes dat je echt het kruispunt zou kunnen blokkeren en het dwarsverkeer hinderen.
Als de zaak echt muurvast zit dan kan je beter voor de stopstreep wachten maar als die file langzaam verderrijdt dan is het m.i. niet echt verantwoord om voor het licht te blijven wachten.
Als de zaak echt muurvast zit dan kan je beter voor de stopstreep wachten maar als die file langzaam verderrijdt dan is het m.i. niet echt verantwoord om voor het licht te blijven wachten.
-
bibi585
- Berichten: 954
- Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00
Bij rechtsaf schuif je best mee met de fille wanneer je de eerste keer groen hebt en voorzichtig invoegen via het ritssysteem.Lieve schreef:Maar als je rechtsafslaat hinder je eigenlijk het andere verkeer niet.
(Bij linksaf zou dat wel hinderen op het moment dat de anderen terug groen hebben)
Benieuwd wat de specialisten hierover zeggen.
Tien keer het groen-oranje-rood lichtspel staan aanschouwen van aan de stopstreep lijkt me niet echt aangewezen en wekt alleen maar grote frustratie op bij het achteropkomend verkeer.
Links of rechtdoor is een ander paar mouwen.
Dan laat je best een opening (desnoods voorbij de stopstreep of haaietanden) om het overige verkeer door te laten.
Wanneer je alles dichtrijd blokkeer je alleen maar alles en daar heeft niemand baat bij.