auto in versnelling bij parkeren?
-
pieterdc
auto in versnelling bij parkeren?
Moet je naast het optrekken van de handrem ook telkens je auto in versnelling (1ste of achteruit) zetten wanneer je je auto stopt en achterlaat?
-
klasina
- Berichten: 65
- Lid geworden op: 30 mei 2007, 15:17
- Locatie: een NLse in Turnhout
Die zet je toch in zijn vrij als je de auto uitzet en dus ook bij het achterlaten? Mits je op een helling staat, dan in z'n 1 of achteruit (afhankelijk van hoe de auto op de helling staat, het moet extra weerstand bieden om naar beneden te rollen zeg maar).
Ik was eigenlijk gewoon zeker maar twijfel nu door deze vraag haha, zit ik er helemaal naast dan?
Ik was eigenlijk gewoon zeker maar twijfel nu door deze vraag haha, zit ik er helemaal naast dan?
-
klasina
- Berichten: 65
- Lid geworden op: 30 mei 2007, 15:17
- Locatie: een NLse in Turnhout
Nou ja, tot nu toe doe ik het zo in volle overtuiging en ik heb net nog even navraag gedaan bij de mensen hier in huis en die zijn het met me eens. Maar ik ben nog geen ervaren chauffeuse en wie weet hebben zij het massaal fout hahaha ja kan maar zo zijn (wil niet dat jij zakt door iets wat ik zeg!), dus wacht nog even een antwoord af hier, het is wel zo dat als ik het fout heb ben ik wel erg verbaasd ben... 
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Mijnen altijd in 1ste, maar je moet je geen zorgen maken het mag allebei en je zult er dus zeker niet voor buizen.Rafael schreef:Kwestie van gewoonte lijkt mij. Mijne staat altijd in 2de versnelling.
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
bibi585
- Berichten: 954
- Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00
Mijne altijd in neutraal, tenzij bij een helling, langdurige stilstand of vriesweer.
Alles heeft z'n reden:
-Helling: zoals hierboven beschreven.
-Langdurige stilstand: vastroesten.
-vriesweer: vastvriezen.
Dus bij die laatste 2 laat ik zelfs m'n handrem losstaan wanneer die niet teveel op een helling staat uiteraard.
In normale omstandigheden laat ik hem altijd in neutraal achter, gewoonte, maar ook om te voorkomen wanneer er iemand tegen rijdt (+eventueel vluchtmisdrijf) ik ook nog eens mag opdraaien voor de mechanische schade bovenop de carrosserie.
Alles heeft z'n reden:
-Helling: zoals hierboven beschreven.
-Langdurige stilstand: vastroesten.
-vriesweer: vastvriezen.
Dus bij die laatste 2 laat ik zelfs m'n handrem losstaan wanneer die niet teveel op een helling staat uiteraard.
In normale omstandigheden laat ik hem altijd in neutraal achter, gewoonte, maar ook om te voorkomen wanneer er iemand tegen rijdt (+eventueel vluchtmisdrijf) ik ook nog eens mag opdraaien voor de mechanische schade bovenop de carrosserie.
-
Inazuma
- Berichten: 12061
- Lid geworden op: 04 mei 2006, 00:00
Re: auto in versnelling bij parkeren?
Dat moet normaal gezien niet, maar lees de handleiding van je wagen er even op na - mogelijk verplicht de constructeur het (lees : dekt die zich zo in tegen schadeclaims).pieterdc schreef:Moet je naast het optrekken van de handrem ook telkens je auto in versnelling (1ste of achteruit) zetten wanneer je je auto stopt en achterlaat?
-
bibi585
- Berichten: 954
- Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00
Re: auto in versnelling bij parkeren?
Inderdaad, echter gebeurd het ook vaak dat de handrem onvoldoende wordt opgetrokken (mede daardoor dat sommigen zich door de voet laten bedienen waarmee men meer kracht kan zetten) en gaat het voertuig, bij een helling, toch wegbollen wanneer de remmen afgekoeld zijn.Inazuma schreef:Dat moet normaal gezien niet, maar lees de handleiding van je wagen er even op na - mogelijk verplicht de constructeur het (lees : dekt die zich zo in tegen schadeclaims).pieterdc schreef:Moet je naast het optrekken van de handrem ook telkens je auto in versnelling (1ste of achteruit) zetten wanneer je je auto stopt en achterlaat?
-
Freddie
- Berichten: 200
- Lid geworden op: 01 sep 2006, 00:00
- Locatie: Brugge
Ik zet hier altijd alleen de handrem op, vitessebak in neutraal.
Ben het zo gewoon dusja.
M'n pa durft de auto soms wel eens in vitesse laten staan als hij op de oprit staat.
Maar zowel ik als m'n pa zetten hem dus meestal in neutraal, voor't geval dat m'n ma er niet aan denkt dat hij nog in 1ste staat, start zonder te ontkoppelen en de garagepoort overhoop knalt.
(Heeft ze vroeger al eens gedaan in een verstrooide bui
, net zoals ze al eens haar handrem vergat op te trekken toen ze geparkeerd was..)
Ben het zo gewoon dusja.
M'n pa durft de auto soms wel eens in vitesse laten staan als hij op de oprit staat.
Maar zowel ik als m'n pa zetten hem dus meestal in neutraal, voor't geval dat m'n ma er niet aan denkt dat hij nog in 1ste staat, start zonder te ontkoppelen en de garagepoort overhoop knalt.
(Heeft ze vroeger al eens gedaan in een verstrooide bui




