Hallo! ik heb binnen anderhalve week praktijkexamen en ik heb al zitten opzoeken, maar ik ben nog altijd niet zeker! daarom enkele vragen!!
- mag je bij het achteruitparkeren de rechterachteruikijkspiegel klappen dat je de stoep beter ziet?
- bij het instellen van de zetel, spiegels enzo... hoe moet je dan de rechterachteruitkijkspiegel instellen? ik kan niet van mijn chauffeurszetel tot aan de rechterkant van de auto, daar het venster opendoen en dan mijn spiegel draaien!
- als men mij iets vraagt over de bandenspanning, moet ik dan alleen het ventiel aanduiden en zeggen wat de bandenspanning bij mijn auto moet zijn of het ook echt meten (met zo'n pomp)? en als ze iets vragen over de slijtage van de banden, krijg ik dan zo'n meterke om de bandeninsnijding te meten??
- neem nu dat ik een mondeling examen heb en 'chic' gekleed naar mijn examen moet gaan, dan veronderstelt dat een nette rok met blouse en hakken. maar mag ik met hakken rijden of zet ik die dan in de koffer en doe ik andere schoenen aan?
Alvast bedankt!!!
enkele vragen
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Re: enkele vragen
Beste Ilse,
Die spiegel staat horizontaal correct afgesteld als je er nog net het koetswerk van je wagen niet in ziet, en vertikaal als de horizon (de scheidingslijn tussen de lucht en het land) zich op 2/3 van de onderkant bevindt. Let er wel op dat je een normale rijhouding aanneemt tijdens het controleren van de stand van de spiegels, en niet onbewust wat extra naar de kant van die spiegel neigt. En natuurlijk stelt je eerst de bestuurderszetel af en dan pas de spiegels, niet omgekeerd.
Ja, dan zijn er inderdaad maar twee mogelijkheden. Ofwel loop je een aantal keren van de bestuurdersplaats naar de rechter buitenspiegel en terug. Ofwel is er iemand bereid om bij die spiegel te gaan staan, waarbij jij richtlijnen geeft zoals "hoger, lager, naar links, naar rechts".
Je hoeft de vereiste bandenspanning vooraan en achteraan bij diverse beladingen van de wagen niet uit het hoofd te kennen. Belangrijk is dat je weet waar je die gegevens kunt vinden. Bij een aantal wagens staat dat bijvoorbeeld aan de binnenkant van de afsluitklep van de brandstoftankvulopening.
Wat de bandenslijtage betreft, moet je de hoofdgroeven van het loopvlak kunnen aanwijzen, en erbij vertellen dat daar slijtage-indicatoren verschijnen als ze de minimum wettelijke diepte van 1,6 mm bereikt hebben.
Onthoud echter voor jezelf dat het onveilig is om met banden te rijden met een profiel van minder dan 3 mm (gewone banden) en van minder dan 4 mm (winterbanden).
Wil je ergens naartoe gaan met dergelijke schoenen, dan is de oplossing inderdaad om voor andere schoenen te zorgen tijdens het rijden.
Draag voor het praktijkexamen kledij waarin je je gemakkelijk voelt. Een jurk of rok is niet vereist. En ik hoef jou zeker niet te vertellen dat een kort rokje meestal niet helpt, en soms zelfs negatieve reacties kan opwekken (examinatoren zijn ook maar mensen).
Stel gerust nog vragen over wat jou nog niet helemaal duidelijk zou zijn, ook na het behalen van je rijbewijs. En veel succes toegewenst!
Ik meen hier al gelezen te hebben dat de examinatoren daar geen bezwaar tegen hebben. Maar als die spiegel correct afgesteld staat, is dat niet nodig, dan kan je met een klein beetje moeite de rand van het trottoir ook wel zien.- mag je bij het achteruitparkeren de rechterachteruikijkspiegel klappen dat je de stoep beter ziet?
Die spiegel staat horizontaal correct afgesteld als je er nog net het koetswerk van je wagen niet in ziet, en vertikaal als de horizon (de scheidingslijn tussen de lucht en het land) zich op 2/3 van de onderkant bevindt. Let er wel op dat je een normale rijhouding aanneemt tijdens het controleren van de stand van de spiegels, en niet onbewust wat extra naar de kant van die spiegel neigt. En natuurlijk stelt je eerst de bestuurderszetel af en dan pas de spiegels, niet omgekeerd.
Je gaat dus het examen afleggen met een auto die nog niet over afstandsbediening beschikt om de rechter buitenspiegel in te stellen?- bij het instellen van de zetel, spiegels enzo... hoe moet je dan de rechterachteruitkijkspiegel instellen? ik kan niet van mijn chauffeurszetel tot aan de rechterkant van de auto, daar het venster opendoen en dan mijn spiegel draaien!
Ja, dan zijn er inderdaad maar twee mogelijkheden. Ofwel loop je een aantal keren van de bestuurdersplaats naar de rechter buitenspiegel en terug. Ofwel is er iemand bereid om bij die spiegel te gaan staan, waarbij jij richtlijnen geeft zoals "hoger, lager, naar links, naar rechts".
Je moet het ventiel kunnen aanwijzen en weten dat je het dopje er moet afschroeven om de bandenspanning te meten en te corrigeren, maar je zult het niet daadwerkelijk moeten doen.- als men mij iets vraagt over de bandenspanning, moet ik dan alleen het ventiel aanduiden en zeggen wat de bandenspanning bij mijn auto moet zijn of het ook echt meten (met zo'n pomp)? en als ze iets vragen over de slijtage van de banden, krijg ik dan zo'n meterke om de bandeninsnijding te meten??
Je hoeft de vereiste bandenspanning vooraan en achteraan bij diverse beladingen van de wagen niet uit het hoofd te kennen. Belangrijk is dat je weet waar je die gegevens kunt vinden. Bij een aantal wagens staat dat bijvoorbeeld aan de binnenkant van de afsluitklep van de brandstoftankvulopening.
Wat de bandenslijtage betreft, moet je de hoofdgroeven van het loopvlak kunnen aanwijzen, en erbij vertellen dat daar slijtage-indicatoren verschijnen als ze de minimum wettelijke diepte van 1,6 mm bereikt hebben.
Onthoud echter voor jezelf dat het onveilig is om met banden te rijden met een profiel van minder dan 3 mm (gewone banden) en van minder dan 4 mm (winterbanden).
Met relatief smalle en/of hoge hakken rijden mag je nooit, dit is zeer gevaarlijk.- neem nu dat ik een mondeling examen heb en 'chic' gekleed naar mijn examen moet gaan, dan veronderstelt dat een nette rok met blouse en hakken. maar mag ik met hakken rijden of zet ik die dan in de koffer en doe ik andere schoenen aan?
Wil je ergens naartoe gaan met dergelijke schoenen, dan is de oplossing inderdaad om voor andere schoenen te zorgen tijdens het rijden.
Draag voor het praktijkexamen kledij waarin je je gemakkelijk voelt. Een jurk of rok is niet vereist. En ik hoef jou zeker niet te vertellen dat een kort rokje meestal niet helpt, en soms zelfs negatieve reacties kan opwekken (examinatoren zijn ook maar mensen).
Stel gerust nog vragen over wat jou nog niet helemaal duidelijk zou zijn, ook na het behalen van je rijbewijs. En veel succes toegewenst!
-
Ilse
Re: enkele vragen
--->Ja, dan zijn er inderdaad maar twee mogelijkheden. Ofwel loop je een aantal keren van de bestuurdersplaats naar de rechter buitenspiegel en terug. Ofwel is er iemand bereid om bij die spiegel te gaan staan, waarbij jij richtlijnen geeft zoals "hoger, lager, naar links, naar rechts".
===> bedoelt u daarmee dat dat een persoon moet zijn die daar 'toevallig' is, of mag dat ook je begeleider (mijn papa in dit geval) zijn?
Al heel erg bedankt voor de antwoorden!!
===> bedoelt u daarmee dat dat een persoon moet zijn die daar 'toevallig' is, of mag dat ook je begeleider (mijn papa in dit geval) zijn?
Al heel erg bedankt voor de antwoorden!!
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Het belangrijkste is dat de examinator goed ziet dat jij weet dat je de spiegel goed moet zetten.bedoelt u daarmee dat dat een persoon moet zijn die daar 'toevallig' is, of mag dat ook je begeleider (mijn papa in dit geval) zijn?
Ik geef je zelfs de raad enkele zaken luidop te zeggen, zodat hij goed ziet dat jij alles weet.
Eerst zeg je: "Ik ga nu eerst mijn autozetel goed afstellen" en vervolgens doe je dat. (Je mag zelfs lichtje overdrijven)
Dan zeg je: "Nu ga ik kijken of de binnenspiegel goed staat".
Ook al staat die goed, raak hem maar even aan.
Dan zeg je: "Nu controleer ik de linkerbuitenspiegel"
Vervolgens: "Nu controleer ik de rechter buitenspiegel".
Als die niet goed staat mag je gerust tegen je pa zeggen: "pa, wil jij hem iets meer naar binnen of naar buiten draaien... enz".
-
Rafael
- Administrator
- Berichten: 2726
- Lid geworden op: 12 jan 2006, 00:00