Vraag 5:
Vervalt elk verkeersbord bij het eerste kruispunt?
Welke uitzonderingen zijn er?
Begin/einde bebouwde kom weet ik het al van.
Ik heb theorie gelezen maar heb nog een aantal vragen!
-
Bertje
- Berichten: 491
- Lid geworden op: 03 apr 2006, 00:00
- Locatie: Lier
Gevaarsborden worden op ongeveer 150m voor het gevaar dat ze aanduiden geplaatst en 'vervallen' dus eens je het gevaar voorbij bent. Met behulp van onderborden kan echter een andere afstand dan 150m bepaald worden en/of een lengte van het gevaar aangeduid.
De verkeersborden betreffende de voorrang hebben alle betrekking op de voorrangssituatie op het eerstvolgende kruispunt; behalve degene voor de smalle doorgang. Ze 'vervallen' dus bij het eerstvolgende kruispunt of smalle doorgang, behalve het bord B9 (voorrangsweg) dat wel herhaald moet worden na elk kruispunt, maar toch pas vervalt ter hoogte van een B11 (einde voorrangsweg).
De verbodsborden gelden alle tot en met het eerstvolgend kruispunt, tenzij ze eerder ontkracht worden door een wit/grijze versie.
Gebodsborden worden geplaatst daar waar ze het best zichtbaar zijn; dat kan dus bijvoorbeeld ook voorbij het kruispunt zijn waarop ze van toepassing zijn (bv op een T-kruispunt evenwijdig met de horizontale weg en gericht aan bestuurders komende uit de verticale weg).
Borden in verband met stilstaan en parkeren gelden tot aan het eerstvolgende kruispunt of worden beperkt in reikwijdte met behulp van een verticale pijl.
Aanwijzingsborden zijn alle andere verkeersborden op de openbare weg en kunnen verschillende reikwijdtes hebben. Deze moet je gewoon van buiten leren.
- De aanduiding van de bebouwde kom heeft een expliciet begin- en einde bord.
- Verboden met zonale beperkingen hebben ook een begin- en einde bord.
- F13 duidt de voorsorteervakken aan bij het eerstvolgende kruispunt.
- Wegwijzers hoeven niet herhaald te worden bij elk kruispunt.
...
De verkeersborden betreffende de voorrang hebben alle betrekking op de voorrangssituatie op het eerstvolgende kruispunt; behalve degene voor de smalle doorgang. Ze 'vervallen' dus bij het eerstvolgende kruispunt of smalle doorgang, behalve het bord B9 (voorrangsweg) dat wel herhaald moet worden na elk kruispunt, maar toch pas vervalt ter hoogte van een B11 (einde voorrangsweg).
De verbodsborden gelden alle tot en met het eerstvolgend kruispunt, tenzij ze eerder ontkracht worden door een wit/grijze versie.
Gebodsborden worden geplaatst daar waar ze het best zichtbaar zijn; dat kan dus bijvoorbeeld ook voorbij het kruispunt zijn waarop ze van toepassing zijn (bv op een T-kruispunt evenwijdig met de horizontale weg en gericht aan bestuurders komende uit de verticale weg).
Borden in verband met stilstaan en parkeren gelden tot aan het eerstvolgende kruispunt of worden beperkt in reikwijdte met behulp van een verticale pijl.
Aanwijzingsborden zijn alle andere verkeersborden op de openbare weg en kunnen verschillende reikwijdtes hebben. Deze moet je gewoon van buiten leren.
- De aanduiding van de bebouwde kom heeft een expliciet begin- en einde bord.
- Verboden met zonale beperkingen hebben ook een begin- en einde bord.
- F13 duidt de voorsorteervakken aan bij het eerstvolgende kruispunt.
- Wegwijzers hoeven niet herhaald te worden bij elk kruispunt.
...
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Ongeveer. De juiste tekst is:Deril schreef:Er staat als je kleiner als 1 meter 35 en jonger dan 18 bent mag je niet vooraan zonder gordel plaatsnemen??
Op de zitplaatsen voorin die niet zijn uitgerust met een veiligheidsgordel worden geen kinderen vervoerd van minder dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm.
Er staat "kleiner dan 1,5 meter". Maar soit.Deril schreef:En er stond een vraag bij de oefensessies de passagier langs chauffeur is 1 m 55 moet die een gordel dragen?
Nee. En hij geeft fout aan. :S
Waar staat er in de theorie dat je geen veiligheidsgordel zou moeten dragen als je kleiner dan 1,5 meter bent en naast de bestuurder zit?
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Je mag niet parkeren op een rijbaan die ingedeeld is in rijstroken, wel stilstaan (= de tijd nodig om in- en uit te stappen (op- en af te stappen als het om een motorfiets gaat) en om te laden en te lossen).Deril schreef:Vraag 4
Er staat een vraag
Stilstaan met auto mag om passagiers uit te laten op busstrook???
Je mag dus op een busstrook niet 1 seconde parkeren, maar je mag er urenlang stilstaan, zolang er altijd maar iemand bezig is met bijvoorbeeld laden en lossen (als je alleen bent en je snuit je neus, ben je niet meer aan het laden en lossen, en sta je geparkeerd).
-
Deril
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 02 apr 2007, 17:44
Jozef schreef:Ongeveer. De juiste tekst is:Deril schreef:Er staat als je kleiner als 1 meter 35 en jonger dan 18 bent mag je niet vooraan zonder gordel plaatsnemen??
Maar iedereen die in de auto zit en de auto wil vertrekken is toch verplicht om altijd gordel te dragen? Dus waarom staat die zin er dan? 18+ mag er dan toch ook niet zitten als er geen veiligheidsgordel is.Op de zitplaatsen voorin die niet zijn uitgerust met een veiligheidsgordel worden geen kinderen vervoerd van minder dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm.
Er staat "kleiner dan 1,5 meter". Maar soit.Deril schreef:En er stond een vraag bij de oefensessies de passagier langs chauffeur is 1 m 55 moet die een gordel dragen?
Nee. En hij geeft fout aan. :S
Waar staat er in de theorie dat je geen veiligheidsgordel zou moeten dragen als je kleiner dan 1,5 meter bent en naast de bestuurder zit?
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13537
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
Beste,Waar staat er in de theorie dat je geen veiligheidsgordel zou moeten dragen als je kleiner dan 1,5 meter bent en naast de bestuurder zit?
Dat staat nergens in de theorie, want je moet wel een veiligheidsgordel dragen.
Dat wil dus zeggen dat mama haar klein kindje niet op de schoot mag zetten, want mama heeft al een veiligheidsgordel aan en mama zelf is geen zitplaats met een veiligheidsgordel.Op de zitplaatsen voorin die niet zijn uitgerust met een veiligheidsgordel worden geen kinderen vervoerd van minder dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm.
-
ArianeT
hm, ik vind dit toch geen overtuigende uitleg. Want als je de regel op die manier interpreteert, wil dat impliciet zeggen dat kinderen ouder dan 18 of groter dan 135 cm wel op mama's schoot zouden mogen zitten...eugeen schreef:Dat wil dus zeggen dat mama haar klein kindje niet op de schoot mag zetten, want mama heeft al een veiligheidsgordel aan en mama zelf is geen zitplaats met een veiligheidsgordel.Op de zitplaatsen voorin die niet zijn uitgerust met een veiligheidsgordel worden geen kinderen vervoerd van minder dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm.
Ik snap die regel ook niet goed - ik dacht dat het misschien sloeg op oude auto's die geen veiligheidsgordels hebben, maar ik weet niet of die intussen nog toegelaten zijn?? Vermoedelijk is dat dus ook niet de reden.
Me dunkt dat het totaal der regels er toch op neerkomt dat *niemand* nog mag zitten waar geen veiligheidsgordel (of een aangepaste zitting) is. ("Het aantal inzittenden van een auto mag niet meer bedragen dan de som van het aantal plaatsen uitgerust met een veiligheidsgordel" --> dus er is geen reden waarom iemand zonder gordel zou zitten)
Ik vind het maar een bizarre regel - misschien een overblijfsel uit de tijd dat de wet nog niet iedereen verplichtte een vg te dragen??[/url]




