Automatisch: ja of nee?

[Stephanie]

Hallo,
Ik zou binnenkort willen starten met 20 uren rijles. Ik twijfel wel nog of ik automatisch wil leren rijden of niet. Hier heb ik twee vraagjes over:

1) Is het een slecht idee om toch met schakelen te leren rijden met de rijschool, als je thuis enkel een automatische auto hebt om mee te oefenen?

2) Als je met schakelen hebt leren rijden met de rijschool, kan je dan bij nader inzien je examen toch nog met een automatische auto afleggen, of kan dat dan niet meer?

Alvast bedankt!

Stephanie

[GRO]

Beste,

Ik ken nog niemand die spijt heeft dat hij een rijbewijs heeft voor schakelen. Hij mag immers nadien met alle wagens rijden.

Ik ken er wel die spijt hebben dat ze een rijbewijs voor automatische versnelling hebben gehaald.

Voorbeeld: Een jaar later hebben ze een (nieuwe) vriend en die heeft een auto waarbij moet geschakeld worden. De jongen heeft tijdens het weekend een pintje te veel gedronken en de vriendin die nuchter is mag niet met zijn auto rijden.

[Benny Stinkens]

Quote: 1) Is het een slecht idee om toch met schakelen te leren rijden met de rijschool, als je thuis enkel een automatische auto hebt om mee te oefenen?

Ik vind dit geen slecht idee want je weet natuurlijk niet of je later misschien ooit een andere auto gaat aanschaffen die dus geen automaat is.

Als je nu alleen automatique gaat leren heb je later het probleem dat je met geen andere auto moogt rijden
Als je nu gaat leren schakelen is het wel zo dat je een beetje meer aanpassing gaat nodig hebben (omdat je thuis dus niet kunt oefenen in het schakelen)
Maar ik zou toch leren schakelen zodat je later alle kanten uit kunt

Quote: 2) Als je met schakelen hebt leren rijden met de rijschool, kan je dan bij nader inzien je examen toch nog met een automatische auto afleggen, of kan dat dan niet meer?

Dit kan je wel hoor, maar zoals ik reeds schreef als je met een automaat op examen gaat weet je dat als je slaagt je alleen maar met een atomatique moogt rijden

[BBB]

Ik zou ook leren rijden met versnelling, het leren rijden met een automaat heb je volgens veel mensen zo in de vingers als je al kan rijden met schakelen.

Dat je thuis alleen maar een auto met automaat hebt zie ik niet als een probleem. Het schakelen is op zich niet zo moeilijk, dat heb je na 9 lessen echt wel in de vingers. Veel moeilijker is om je soepel en veilig door het verkeer te bewegen en goed te anticiperen op de fouten van de andere weggebruikers, dat kan je net zo goed oefenen met een automaat.
Er is zelfs nog een voordeel, doordat je geen aandacht nodig hebt voor het schakelen kan je 100% van jouw aandacht op het verkeer richten.
Een medelid van dit forum, JC, heeft bewust zijn vrouw leren rijden in de automaat (model 3) voor de eerste paar weken/maanden zodat ze zich volledig op het verkeer kon richten en heeft haar daarna pas leren schakelen.

Mijn advies: doe examen met schakelen, dan houd je alle opties open.

[Stéphanie]

eugeen schreef:
Ik ken nog niemand die spijt heeft dat hij een rijbewijs heeft voor schakelen. Hij mag immers nadien met alle wagens rijden.

Ik ken er wel die spijt hebben dat ze een rijbewijs voor automatische versnelling hebben gehaald.

Hier ben ik het volledig mee eens.
Het probleem is echter dat ik me niet zie slagen met slechts 20 uren rijles zonder verder nog thuis te kunnen oefenen ...

[gast]

Maak je daar maar geen zorgen om hoor
20 uur les is ruim voldoende om soepel te leren schakelen. Het is echt niet zo moeilijk, zeker niet in vergelijking met de vaardigheden die ik eerder noemde.

[BBB]

Sorry, dat was ik.

[Stéphanie]

Mijn vader zegt hier net dat tegelijkertijd schakelen én automatisch leren zo goed als onmogelijk is. Dan krijg ik eigenlijk wel het gevoel dat ik geen andere keuze heb dan voor automatisch te gaan?

[Jozef]

Stéphanie schreef: Mijn vader zegt hier net dat tegelijkertijd schakelen én automatisch leren zo goed als onmogelijk is. Dan krijg ik eigenlijk wel het gevoel dat ik geen andere keuze heb dan voor automatisch te gaan?

Aan een automatische versnellingsbak valt eigenlijk zo goed als niets te leren. Je kiest of je vooruit of achteruit wil rijden. Wil je sneller rijden, dan geeft je meer gas. Wil je vertragen, dan laat je gas los, en rem je zo nodig bij. Later kun je dan nog leren met de automaat af te remmen op de motor (zeker nodig om in de bergen te rijden).

Ik denk dat je vader het heeft over de overgang van een wagen met automaat naar een wagen met handbediende versnellingen, en omgekeerd. Voor sommige mensen gaat dat zonder problemen. Anderen zitten hopeloos naar het koppelingspedaal (dat er niet is) te zoeken als ze weer eens met een automaat rijden, en vergeten het koppelingspedaal als ze weer eens met handbediende versnellingen rijden.

Maar dat is erg individueel. Een automecanicien rijdt in de werkplaats en voor de testritten nu eens met een automaat, dan weer met een handbediende versnellingsbak. Het zou maar erg zijn als die gasten daar problemen zouden mee hebben.