Straks voor de 2de keer praktijk examen.

Alles i.v.m. praktijkopleiding en examen.
Plaats reactie
Bertje
Berichten: 491
Lid geworden op: 03 apr 2006, 00:00
Locatie: Lier

Bericht door Bertje »

Onder &quotde meeste rontondes&quot vallen toch nog niet de rotondes die ik regelmatig tegenkom hoor. Ik heb nog nooit een B1 zien staan, gericht aan de fietsers die op het fietspad rond een rotonde rijden. Bovendien had elke rotonde die ik de afgelopen maanden ben gepasseerd nog altijd zebrapaden waarop zich ook zwakke weggebruikers kunnen bevinden die je voorrang moet verlenen.
Jozef
Medewerker
Berichten: 3989
Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
Locatie: Schönau am Königssee (D)

Bericht door Jozef »

Ook zijn sommige rotondes te klein bemeten voor vrachtwagens (ik denk dat bibi585 dit zal kunnen bevestigen).
bibi585
Berichten: 954
Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00

Bericht door bibi585 »

Bertje schreef: Onder &quotde meeste rontondes&quot vallen toch nog niet de rotondes die ik regelmatig tegenkom hoor. Ik heb nog nooit een B1 zien staan, gericht aan de fietsers die op het fietspad rond een rotonde rijden. Bovendien had elke rotonde die ik de afgelopen maanden ben gepasseerd nog altijd zebrapaden waarop zich ook zwakke weggebruikers kunnen bevinden die je voorrang moet verlenen.
&quotDe meeste&quot is mischien licht overdreven maar ik had het over rotondes waar enkel een fietspad ligt en geen voetpad (geen zebrapad dus).
Of het helpt, gezien de geringe kennis van velen of gewoon onwil, weet ik (nog) niet om het aantal ongevallen te verminderen.
De filles tijdens de spits zijn wel ietske korter mischien.
bibi585
Berichten: 954
Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00

Bericht door bibi585 »

Jozef schreef: Ook zijn sommige rotondes te klein bemeten voor vrachtwagens (ik denk dat bibi585 dit zal kunnen bevestigen).
Dat kan ik (en vele anderen) inderdaad bevestigen. Vooral in de centrums, of op plaatsen waar eigenlijk niet genoeg plaats is om een deftige rotonde aan te leggen, en kan men vaak niet anders dan over de boordstenen te rijden met alle schade (tot zelfs kantelen van het voertuig of ladingverlies) vandien.
Als er dan eens voldoende ruimte is om op een deftige manier met een vrachtwagen de bochten te nemen dan schilderen ze 2 rijstroken net voor of op de rotonde waardoor er weer halsbrekende toeren moeten gebeuren om inhalende (zowel rechts als links) voertuigen te ontwijken.
scorpioking
Berichten: 26
Lid geworden op: 27 okt 2005, 00:00

Bericht door scorpioking »

Ok, niet overal rotondes dan, maar dan toch zoveel mogelijk waar het kan en veilig kan dus...
Zie dat wel zitten
bibi585
Berichten: 954
Lid geworden op: 25 mei 2006, 00:00

Bericht door bibi585 »

Rotondes zijn goed, heel goed zelfs, op voorwaarde dat ze een beetje gestruktureerd geplaatst worden en voldoende ruim (maar ook niet te ruim) om de verkeersstroom aan te kunnen.
Niet zoals de laatste jaren het geval is dus in Bel... sorry Vlaanderen.
Plaats reactie