Beste,
Ik heb hier geantwoord met "neen", en dit omdat er niets gezegd wordt over de aan- of afwezigheid van signalisatie. Ik antwoorde "neen" omdat de volle volle maximum (als u begrijpt wat ik bedoel) is 3 meter. Ok, hier moet dan wel verplicht signalisatie bij zijn, maar dat is dan dé maximum. 1 meter zou, volgens mij, de maximum zijn als je lading uithangt, en je geen signalisatie gebruikt, maar vermits er niets bijstaat bij de opgave van signalisatie, antwoorde ik met "neen".
Is mijn redenering fout?
Met vriendelijke groeten
vraag AR470 (Boek Autorijden van A tot Z)
-
bert.covens
- Berichten: 4824
- Lid geworden op: 13 sep 2009, 10:11
- Locatie: hemiksem
Re: vraag AR470
De vraag is inderdaad een beetje dubbel ....OVDG schreef: 13 jul 2025, 16:56 Beste,
Ik heb hier geantwoord met "neen", en dit omdat er niets gezegd wordt over de aan- of afwezigheid van signalisatie. Ik antwoorde "neen" omdat de volle volle maximum (als u begrijpt wat ik bedoel) is 3 meter. Ok, hier moet dan wel verplicht signalisatie bij zijn, maar dat is dan dé maximum. 1 meter zou, volgens mij, de maximum zijn als je lading uithangt, en je geen signalisatie gebruikt, maar vermits er niets bijstaat bij de opgave van signalisatie, antwoorde ik met "neen".
Is mijn redenering fout?
Met vriendelijke groeten
Zonder signalisatie, is het maximaal 1 meter.
Een lange én ondeelbare lading, mag echter tot maximaal 3 meter uitsteken.
Maar: verplicht signaleren zodra de lading méér dan 1 meter uitsteekt.
Goed autorijden, betekent vooral ook aan anderen denken




