Straks voor de 2de keer praktijk examen.
-
gast
- Berichten: 1070
- Lid geworden op: 21 dec 2006, 00:00
GESLAAGD
Alleen had ik 1 voorrang van recht genegeerd, dus was aan een t-kruispunt waar ik voorrang moest gegeven , en dacht op het moment dat ik aan dat kruispunt was ik geen voorrang moest verlenen( door het bord te laat te zien bvb ).
Was de enigste fout.
En nu beld mijn schoonvader dat hij een ongeval heeft gehad als hij van zijn werk kwam.
Iemand in zijn gat gereden voor de kennedy tunnel en hij is zo verder geduwd en in de auto voor hem in zijn gat gereden.
Moet dat nu gebeuren???
Alleen had ik 1 voorrang van recht genegeerd, dus was aan een t-kruispunt waar ik voorrang moest gegeven , en dacht op het moment dat ik aan dat kruispunt was ik geen voorrang moest verlenen( door het bord te laat te zien bvb ).
Was de enigste fout.
En nu beld mijn schoonvader dat hij een ongeval heeft gehad als hij van zijn werk kwam.
Iemand in zijn gat gereden voor de kennedy tunnel en hij is zo verder geduwd en in de auto voor hem in zijn gat gereden.
Moet dat nu gebeuren???
-
scorpioking
- Berichten: 26
- Lid geworden op: 27 okt 2005, 00:00
Straks voor de 2de keer praktijk examen.
De eerste keer was ik er dus niet door omdat ik een kruispunt belemmerde door een misverstand van , hoe moet ik hier afslaan?
Voorlangs of achter kruisen op het kruispunt.
Aangezien er geen pijlen waren moest ik achterlangs afslaan en had het voorlangs gedaan, dus niet geslaagd.
Daar zal ik dus op moeten letten want de rest was ok.
Hopelijk rij ik dus zo goed als vorige keer en maak ik geen andere (zware fout)
Mijn voorlopig rijbewijs gaat maar tot 2 sept.
Heb model 2 dus mag alleen rijden, als ik niet slaag wat kan ik dan nog doen?
Door de nieuwe rijbewijs opleidingen kan je langer oefenen en kan ik daar nog gebruik van maken , en nog alleen rijden dan?
Voorlangs of achter kruisen op het kruispunt.
Aangezien er geen pijlen waren moest ik achterlangs afslaan en had het voorlangs gedaan, dus niet geslaagd.
Daar zal ik dus op moeten letten want de rest was ok.
Hopelijk rij ik dus zo goed als vorige keer en maak ik geen andere (zware fout)
Mijn voorlopig rijbewijs gaat maar tot 2 sept.
Heb model 2 dus mag alleen rijden, als ik niet slaag wat kan ik dan nog doen?
Door de nieuwe rijbewijs opleidingen kan je langer oefenen en kan ik daar nog gebruik van maken , en nog alleen rijden dan?
-
Bertje
- Berichten: 491
- Lid geworden op: 03 apr 2006, 00:00
- Locatie: Lier
Voorrang van rechts negeren is een zware overtreding waarvoor het examen onmiddellijk stopgezet wordt. Ik spreek uit ervaring.
Ik vermoed dat je bedoelt dat je onvoldoende vertraagd bent voor het kruispunt, maar dat er geen bestuurder van rechts kwam die je effectief zijn voorrang hebt afgenomen?
Trouwens, als je het bord had gemist, had je van de algemene verkeersregel moeten uitgaan dat je bij elk kruispunt voorrang van rechts moet verlenen.
Een goede raad: let de eerstvolgende maanden extra op die voorrang van rechts, anders zit het negeren van die voorrang zo ingebakken dat je op een keer verrast zal worden (hopelijk niet door wakker te worden in een ziekenhuisbed).
Ik vermoed dat je bedoelt dat je onvoldoende vertraagd bent voor het kruispunt, maar dat er geen bestuurder van rechts kwam die je effectief zijn voorrang hebt afgenomen?
Trouwens, als je het bord had gemist, had je van de algemene verkeersregel moeten uitgaan dat je bij elk kruispunt voorrang van rechts moet verlenen.
Een goede raad: let de eerstvolgende maanden extra op die voorrang van rechts, anders zit het negeren van die voorrang zo ingebakken dat je op een keer verrast zal worden (hopelijk niet door wakker te worden in een ziekenhuisbed).
-
GRO
- Administrator
- Berichten: 13538
- Lid geworden op: 26 mar 2005, 00:00
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
-
digital
- Berichten: 541
- Lid geworden op: 27 mar 2005, 00:00
- Locatie: Limburg
-
Benny Stinkens
- Administrator
- Berichten: 6823
- Lid geworden op: 27 apr 2005, 00:00
- Locatie: Dilsen
Zeer juist Digital maar omdat de gast in kwestie reeds éénmaal op examen is geweest kon ik er vanuit gaan dat die 2 uren reeds genomen warenQuote: Uiteraard niet te vergeten als de 2 lesuren na de stageperiode reeds zijn gevolgd!! Dus 18u + 2u -> nieuw voorlopig rijbewijs zonder begeleider
Bezit paardenkrachten onder je motorkap, stop een tijger in je tank, maar wees geen ezel achter het stuur.
-
gast
- Berichten: 1070
- Lid geworden op: 21 dec 2006, 00:00
Ik weet nu niet ofdat de 2 gasten hetzelfde zijn, ofdat jij scorpion bent dus.Anonymous schreef: GESLAAGD
Alleen had ik 1 voorrang van recht genegeerd, dus was aan een t-kruispunt waar ik voorrang moest gegeven , en dacht op het moment dat ik aan dat kruispunt was ik geen voorrang moest verlenen( door het bord te laat te zien bvb ).
Was de enigste fout.
En nu beld mijn schoonvader dat hij een ongeval heeft gehad als hij van zijn werk kwam.
Iemand in zijn gat gereden voor de kennedy tunnel en hij is zo verder geduwd en in de auto voor hem in zijn gat gereden.
Moet dat nu gebeuren???
Je hebt echt geluk dat hij jou heeft laten slagen!
Dit is zo'n beetje de grootste en gevaarlijkste fout die je kan maken tijdens het rijden.
Je hoeft maar één keer te hebben dat een ander met 90 km/uur over het kruispunt komt rijden van rechts (wat hem goed recht is als hij voorrang heeft) en je ligt in het ziekenhuis.
Zoals Bertje zegt, let er in godsnaam goed op de komende maanden!
Een foutje maken dat kan gebeuren, ik maak er zelf ook veel. Er zijn fouten die je niet mag maken waar dit er één van is.
-
gast
- Berichten: 1070
- Lid geworden op: 21 dec 2006, 00:00
Dat is er wel gebeurd, er kwam een auto aan met nog veel snelheid ook en die wou niet echt stoppen volgens mij en dan remde hij toch brusk.Bertje schreef: Voorrang van rechts negeren is een zware overtreding waarvoor het examen onmiddellijk stopgezet wordt. Ik spreek uit ervaring.
Ik vermoed dat je bedoelt dat je onvoldoende vertraagd bent voor het kruispunt, maar dat er geen bestuurder van rechts kwam die je effectief zijn voorrang hebt afgenomen?
Was een misverstand , doordat ik echt dacht dat ik voorrang had .
Anders was ik altijd goed vertraagt zodat ik altijd op tijd kon stoppen.
Heb die wel niet genegeerd zomaar he.
Ik neem mijn voorrang ook zoveel ik kan, maar als ik zie dat het voertuig te snel nadert dan neem ik hem niet maar ga wel iets meer naar voren rijden zodat ze meestal toch stoppen.
Als je altijd je voorrang moest nemen zouden er meer ongelukken gebeuren want het zijn er genoeg die hem niet geven.
Voor de rest was mijn rijden zeer goed dus was dat de enigste fout.
Ook al rij je als de beste , iedereen zal ooit nog wel eens een fout maken helaas.
Dat zie je alle dagen als je op de baan bent hoeveel er in fout gaan.
Spijtig genoeg.
-
scorpioking
- Berichten: 26
- Lid geworden op: 27 okt 2005, 00:00
-
Jozef
- Medewerker
- Berichten: 3989
- Lid geworden op: 28 mar 2005, 12:02
- Locatie: Schönau am Königssee (D)
Ik zou je dat niet aanraden.scorpioking schreef: als ik zie dat het voertuig te snel nadert dan neem ik hem niet maar ga wel iets meer naar voren rijden zodat ze meestal toch stoppen.
Je riskeert dat de voorrangplichtige bestuurder, door het sterke afremmen, ietwat uit zijn koers geraakt, en je toch ramt.
Bovendien is het geven van duidelijke en niet mis te verstane signalen in het verkeer zeer belangrijk. Als je aan je voorrang verzaakt, laat dat dan ook duidelijk blijken, doe niet alsof je voorrang gaat "nemen". Moet je zelf voorrang geven, rijdt dan niet met volle snelheid om op het laatste nippertje vol in de remmen te gaan, doch vertraag tijdig om aan te geven dat je voorrang zult verlenen.
-
BBB
- Berichten: 594
- Lid geworden op: 12 feb 2006, 00:00
De praktijk is anders. Jij kan onmogelijk elk kruispunt met 30 km/uur naderen, ook dan ben je een gevaar op de weg als je de hele tijd op de remmen moet gaan staan en je houdt enorm de verkeersdoorstroming op.instrukteurken schreef: een woordje uitleg over voorrang van rechts ...
vraag me niet meer de artikelnummers want daar houd ik me als lesgever praktijk niet meer mee bezig ...
Voorrang van rechts heb je niet ... voorrang van rechts moet je geven aan iemand die van rechts komt .. of krijg je van iemand die van links komt ..
een kruispunt nader je niet tegen 90 per uur omdat diegenen die van links komen je voorrang moeten geven .. nee ,je nadert elk kruispunt dubbel voorzichtig teneinde alle ongevallen te voorkomen ... dus
je kijkt eerst of je voorrang krijgt en dan steek je het kruispunt over ...
duidelijk ????
Trouwens, is het te veel gevraag dat de mensen zo'n poepsimpel voorrangsregeltje gewoon goed toepassen?
Mensen die dat niet kunnen hebben geen recht op het rijbewijs.
Mijn voorstel: stop zeer veel voorrangsvragen in het theorieëxamen en buis de mensen bij 1 of meerdere fouten op deze vragen.
Buis mensen direct bij een voorrangsfout op het praktijkexamen.
Ik ben niet iemand die zeer nauw de regeltjes volgt maar als er één essentiële regel is waar ik niet van afwijk dan is het die voorrangsregel.
Één keer niet goed toepassen, wat pech en meerdere mensen kunnen de rest van hun leven invalide zijn. Dit is de gruwelijke realiteit.
Ik heb als kind al eens een ongeluk meegemaakt als passagier in de auto doordat een idioot niet de voorrangsregels beheersde.
-
BBB
- Berichten: 594
- Lid geworden op: 12 feb 2006, 00:00
Relax Benny, ik zou nooit met 90 km/uur een kruispunt naderen waar de voorrang aan rechts geldt, tuurlijk niet!Benny Stinkens schreef:Een goed recht wil ik dit echter niet noemen want hoe kan hij op voorhand weten of hij voorrang heeft of niet tegen 90 km/uQuote: Je hoeft maar één keer te hebben dat een ander met 90 km/uur over het kruispunt komt rijden van rechts (wat hem goed recht is als hij voorrang heeft) en je ligt in het ziekenhuis.
Die mogen ze van mij ook van de baan schieten.
Ik had bij deze opmerking de situatie in gedachten dat ik me op een voorrangsweg bevindt, aangegeven door een oranje ruit of dat andere bord. Ik vergeet soms nog dat van deze 2 borden in België veel te weinig gebruik wordt gemaakt. Een goede aanwijzing van voorrangswegen (de drukkere wegen!) bevordert namelijk sterk de verkeersdoorstroming. Bij voorrang aan rechts weet je natuurlijk niet van te voren ofdat je wel of niet als 1ste mag.




