Beste,
In het praktijkboek wordt er bij het in- en uitstappen louter uitleg gegeven bij het rechts inparkeren (parallel met de weg).
Na het uitstappen ga je eerst achterom de auto en bij het instappen ga je langs de voorkant.
Maar hoe zit het bij het links S-parkeren?
Hoewel dit in een 2-richtingsstraat niet meteen aanbevolen is, vermoed ik dat dit eigenlijk identiek is wanneer het gebeurt in een tweerichtingsstraat (lijkt me het meest logische en veiligste want je ziet het tegemoetkomende verkeer).
Maar wat wanneer we links ingeparkeerd hebben in een 1-richtingsstraat ?
(gewoonlijk gebeurt het links S-parkeren toch uitsluitend in een 1-richtingsstraat, dacht ik)
a) In dat geval lijkt het me dat je bij het uitstappen eerst langs de voorkant van de auto omgaat zodat je het beste zicht hebt op de auto's die in die 1-richtingsstraat van achter je komen. Klopt dit? EN vooral, zal de examinator dit ook vinden?
b) Mijn grootste probleem hierbij is vervolgens, wat indien het een 1-richtingsstraat is, waarvoor er een uitzondering geldt voor fietsers (en/of snorfietsen)? In dat geval is het in feite niet echt een 1-richtingsstraat, want je hebt verkeer dat zowel van achter als van voor je kan komen. Enkel voor andere auto's is het een 1-richtingsstraat. Hoe dient het in- en uitstappen dan te verlopen?
Dit is voor mij allerminst helder. Hopelijk weet er iemand een antwoord om klaarheid te scheppen.
Alvast bedankt om uw licht er eens over te laten schijnen.
in- en uitstappen bij links inparkeren in 1-richtingstraat
-
b.begijnendijk
- Berichten: 13
- Lid geworden op: 25 mar 2024, 22:20
-
bert.covens
- Berichten: 4830
- Lid geworden op: 13 sep 2009, 10:11
- Locatie: hemiksem
Re: in- en uitstappen bij links inparkeren in 1-richtingstraat
Ik zal proberen je gerust te stellen. Je maakt je zorgen om niks.
Het is een (spijtig genoeg wijd verbreide) kwakkel dat je altijd "rond de auto" zou moeten stappen.
Bedoeling is vooral dat je niet argeloos je deur openzwiert, maar éérst goed kijkt. En dat je je daarna op een veilige manier naar het trottoir begeeft.
Tromgeroffel ....
Als je in een éénrichtings-straat uitstapt ... dan bén je meestal al op het trottoir.
Hooguit kan er nog een fietspad liggen tussen je auto en het trottoir.
Ook als je in een parkeervak (voorwaarts of achterwaarts) moet parkeren, is er totaal géén verplichting om "rond" de auto te stappen.
Ik zal eventjes létterlijk uit de folder van GOCA zélf citeren :
Men verwacht dat u:
* de motor stillegt en de parkeerrem opzet en/of een versnelling inschakelt
* de vensters en het schuifdak sluit
* in uw linkerachteruitkijkspiegel kijkt vooraleer u uw portier opent
* door de opening van uw portier kijkt alvorens dit volledig te openen, geen enkele bijzondere methode wordt vereist om het portier te openen
* uw voertuig op slot doet, indien het voertuig met centrale vergrendeling is uitgerust wordt het gebruik ervan toegelaten.
Als dit gedeelte wordt uitgevoerd tijdens het manoeuvre “Evenwijdig ten opzichte van de weg rechts parkeren tussen twee voertuigen”, is het aangeraden om rond het voertuig te stappen met zicht op het aankomend verkeer gericht. Bij het uitstappen is het aangeraden om langs de achterkant van het voertuig te stappen. Wanneer u daarentegen instapt is het aangeraden om langs de voorkant van het voertuig te gaan.
Dit is dus énkel bij het "rechts parallel" parkeren.
En het is "aangeraden" ....
Dus maak je geen zorgen: niemand zal het je fout aanrekenen als je dan niet "rond de auto" wandelt als je links in de richting moet parkeren. Of als je moet uitstappen nadat je geparkeerd bent in een parkeervak.
Het is een (spijtig genoeg wijd verbreide) kwakkel dat je altijd "rond de auto" zou moeten stappen.
Bedoeling is vooral dat je niet argeloos je deur openzwiert, maar éérst goed kijkt. En dat je je daarna op een veilige manier naar het trottoir begeeft.
Tromgeroffel ....
Als je in een éénrichtings-straat uitstapt ... dan bén je meestal al op het trottoir.
Hooguit kan er nog een fietspad liggen tussen je auto en het trottoir.
Ook als je in een parkeervak (voorwaarts of achterwaarts) moet parkeren, is er totaal géén verplichting om "rond" de auto te stappen.
Ik zal eventjes létterlijk uit de folder van GOCA zélf citeren :
Men verwacht dat u:
* de motor stillegt en de parkeerrem opzet en/of een versnelling inschakelt
* de vensters en het schuifdak sluit
* in uw linkerachteruitkijkspiegel kijkt vooraleer u uw portier opent
* door de opening van uw portier kijkt alvorens dit volledig te openen, geen enkele bijzondere methode wordt vereist om het portier te openen
* uw voertuig op slot doet, indien het voertuig met centrale vergrendeling is uitgerust wordt het gebruik ervan toegelaten.
Als dit gedeelte wordt uitgevoerd tijdens het manoeuvre “Evenwijdig ten opzichte van de weg rechts parkeren tussen twee voertuigen”, is het aangeraden om rond het voertuig te stappen met zicht op het aankomend verkeer gericht. Bij het uitstappen is het aangeraden om langs de achterkant van het voertuig te stappen. Wanneer u daarentegen instapt is het aangeraden om langs de voorkant van het voertuig te gaan.
Dit is dus énkel bij het "rechts parallel" parkeren.
En het is "aangeraden" ....
Dus maak je geen zorgen: niemand zal het je fout aanrekenen als je dan niet "rond de auto" wandelt als je links in de richting moet parkeren. Of als je moet uitstappen nadat je geparkeerd bent in een parkeervak.
Goed autorijden, betekent vooral ook aan anderen denken




