vlinder schreef:Er staat dat als je voertuigen hindert bij je manoeuvre, het manoeuvre foutief wordt beoordeeld.
Tis misschien onozel, maar ktwijfel echt omdat je langs de ene kant effectief voorrang moet geven aan het gewone verkeer, maar aan de andere kant kan iemand toch ook gewoon hoffelijk zijn en wachten tot je je manoeuvre hebt uitgevoerd?
Niet onnozel, maar een dagelijks gegeven.
Dergelijke hoffelijkheid staat eigenlijk niet in de wegcode ... die voorziet niet dat een bestuurder verzaakt aan de voorrang die hij door de verkeerssituatie heeft tov een andere bestuurder.
Het verlenen van voorrang bij een maneuver is ingevolge de rechtspraak verplicht gedurende de ganse tijd van het maneuver.
Desnoods moet je je maneuver onderbreken om de andere bestuurders voor te laten gaan .
Als de andere bestuurder denkt goed te doen en OOK blijft staan, dan zit je natuurlijk vast tot met Sint Juttemis ...
De examinator gaat wel verwachten dat je
iets doet om de situatie uit te klaren ...
Je kan een teken geven aan de andere bestuurder om je voorbij te rijden (wat gek genoeg ook een maneuver kan zijn ...)
Als je besluit toch achteruit te parkeren, laat dan zeer goed merken dat je weet dat de andere bestuurder er is, en hou hem tijdens het parkeren goed in het oog (zal het parkeren zelf wat lastiger maken)
Als de bestuurder te snel terug vertrekt terwijl je aan het parkeren begint, stop dan onmiddellijk zelf.
[quote="vlinder"]Er staat dat als je voertuigen hindert bij je manoeuvre, het manoeuvre foutief wordt beoordeeld.
Tis misschien onozel, maar ktwijfel echt omdat je langs de ene kant effectief voorrang moet geven aan het gewone verkeer, maar aan de andere kant kan iemand toch ook gewoon hoffelijk zijn en wachten tot je je manoeuvre hebt uitgevoerd?[/quote]
Niet onnozel, maar een dagelijks gegeven.
Dergelijke hoffelijkheid staat eigenlijk niet in de wegcode ... die voorziet niet dat een bestuurder verzaakt aan de voorrang die hij door de verkeerssituatie heeft tov een andere bestuurder.
Het verlenen van voorrang bij een maneuver is ingevolge de rechtspraak verplicht gedurende de ganse tijd van het maneuver.
Desnoods moet je je maneuver onderbreken om de andere bestuurders voor te laten gaan .
Als de andere bestuurder denkt goed te doen en OOK blijft staan, dan zit je natuurlijk vast tot met Sint Juttemis ...
De examinator gaat wel verwachten dat je [i]iets[/i] doet om de situatie uit te klaren ...
Je kan een teken geven aan de andere bestuurder om je voorbij te rijden (wat gek genoeg ook een maneuver kan zijn ...)
Als je besluit toch achteruit te parkeren, laat dan zeer goed merken dat je weet dat de andere bestuurder er is, en hou hem tijdens het parkeren goed in het oog (zal het parkeren zelf wat lastiger maken)
Als de bestuurder te snel terug vertrekt terwijl je aan het parkeren begint, stop dan onmiddellijk zelf.
