door Wouter » 15 aug 2011, 11:55
Terugschakelen naar 1ste moet eigenlijk nooit. Die versnelling dient echt om te vertrekken.
Eventueel terugschakelen naar 2de dat hangt af van hoe hard je moet vertragen. Als er een vrij goede zichtbaarheid is, en je dus maar een beetje moet afremmen, kan het perfect dat je gewoon in 3de kan blijven staan, en gewoon weer kan verder rijden.
Als je harder moet afremmen, dan gaan je toeren te laag worden en moet je terugschakelen. Let hierbij ook op het feit dat je na het kruispunt weer vlot moet kunnen optrekken. Als dat in 3de moeizaam gaat, dan had je eigenlijk moeten terugschakelen.
Aan welke snelheid je nu precies wel of niet moet terugschakelen, dat hangt bijvoorbeeld sterk van het soort auto af en hoe zwaar je beladen bent.
Dat gevoel zal je moeten ontwikkelen door middel van veel oefening. Eens je meer ervaring op doet kan je dat wel gaan inschatten.
Terugschakelen naar 1ste moet eigenlijk nooit. Die versnelling dient echt om te vertrekken.
Eventueel terugschakelen naar 2de dat hangt af van hoe hard je moet vertragen. Als er een vrij goede zichtbaarheid is, en je dus maar een beetje moet afremmen, kan het perfect dat je gewoon in 3de kan blijven staan, en gewoon weer kan verder rijden.
Als je harder moet afremmen, dan gaan je toeren te laag worden en moet je terugschakelen. Let hierbij ook op het feit dat je na het kruispunt weer vlot moet kunnen optrekken. Als dat in 3de moeizaam gaat, dan had je eigenlijk moeten terugschakelen.
Aan welke snelheid je nu precies wel of niet moet terugschakelen, dat hangt bijvoorbeeld sterk van het soort auto af en hoe zwaar je beladen bent.
Dat gevoel zal je moeten ontwikkelen door middel van veel oefening. Eens je meer ervaring op doet kan je dat wel gaan inschatten.
