door bert.covens » 22 apr 2011, 15:55
Wel opletten dat je daar niet mee gaat overdrijven.
Minstens de wegmarkeringen die de rijstroken afbakenen, respecteren. Let er ook op dat je
absoluut geen tegenliggers gaat hinderen, laat staan in gevaar brengen.
Desnoods je snelheid wat aanpassen in functie van de staat van de weg. Is niet enkel een aanrader, je bent er wel degelijk toe verplicht:
Artikel 10. Snelheid
10.1.1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, de plaatsgesteldheid, haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, de staat van de weg, de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen..
Nog zo'n voorbeelden:
De rechtse rijstrook van de autosnelweg ligt geregeld vol spoorvorming, en oneffenheden.
Sommigen komen daardoor in de verleiding om zich lekker knus in de middenrijstrook te nestelen. Mag dus niet, behoudens voorziene uitzonderingsgevallen. Anderen durven wel eens met hun rechterwiel wel ietwat de pechstrook rijden, wat verboden +
levensgevaarlijk is.
1 voertuig dat daar met pech gestrand is, en de gevolgen zijn doorgaans niet te overzien ....
Samengevat: niet teveel mee overdrijven, dus. Desnoods snelheid wat aanpassen.
Wel opletten dat je daar niet mee gaat overdrijven.
Minstens de wegmarkeringen die de rijstroken afbakenen, respecteren. Let er ook op dat je [u]absoluut[/u] geen tegenliggers gaat hinderen, laat staan in gevaar brengen.
Desnoods je snelheid wat aanpassen in functie van de staat van de weg. Is niet enkel een aanrader, je bent er wel degelijk toe verplicht:
[color=#0000FF][b]Artikel 10. Snelheid[/b]
[b]10.1.1° Elke bestuurder moet zijn snelheid regelen zoals vereist wegens [/b]de aanwezigheid van andere weggebruikers, in ’t bijzonder de meest kwetsbaren, de weersomstandigheden, [b]de plaatsgesteldheid[/b], haar belemmering, de verkeersdichtheid, het zicht, [b]de staat van de weg[/b], de staat en de lading van zijn voertuig; zijn snelheid mag geen oorzaak zijn van ongevallen, noch het verkeer hinderen.[/color].
Nog zo'n voorbeelden:
De rechtse rijstrook van de autosnelweg ligt geregeld vol spoorvorming, en oneffenheden.
Sommigen komen daardoor in de verleiding om zich lekker knus in de middenrijstrook te nestelen. Mag dus niet, behoudens voorziene uitzonderingsgevallen. Anderen durven wel eens met hun rechterwiel wel ietwat de pechstrook rijden, wat verboden + [b]levensgevaarlijk[/b] is. :arrow: 1 voertuig dat daar met pech gestrand is, en de gevolgen zijn doorgaans niet te overzien ....
Samengevat: niet teveel mee overdrijven, dus. Desnoods snelheid wat aanpassen.
