door Inazuma » 11 aug 2015, 16:51
Die paaltjes staan tussen de rijbaan en het fietspad - Mr Motard mag uiteraard NIET op het fietspad gaan rijden
Motorrijders moeten net zoals andere weggebruikers voorrang verlenen aan de tegenliggers, wanneer ze zelf een hindernis aan hun kant hebben.
Normaal rijdt men inderdaad door als er voldoende plaats is om toch nog veilig te kruisen.
Met de motor zowel als met de auto ...
Maar de (cassatie) rechtspraak ziet dat ietwat anders:
Zelfs als er plaats genoeg is, blijft de weggebruiker die uitwijkt en een hindernis voorbij rijdt voorrangsplichtig

Ongeacht of er voldoende plaats is ...
Gaat het mis, dan blijft wie uitweek voor de hindernis dus aansprakelijk ...
De krachtens artikel 15.2, tweede lid, Wegverkeersreglement opgelegde verplichting te vertragen en, zo nodig, te stoppen om de tegemoetkomende weggebruikers doorgang te verlenen, blijft bestaan zelfs als er theoretisch voldoende ruimte is om te kruisen (1). (1) Cass., 29 sept. 2000, AR C.97.0229.N, nr. 503.
Die paaltjes staan tussen de rijbaan en het fietspad - Mr Motard mag uiteraard NIET op het fietspad gaan rijden
Motorrijders moeten net zoals andere weggebruikers voorrang verlenen aan de tegenliggers, wanneer ze zelf een hindernis aan hun kant hebben.
Normaal rijdt men inderdaad door als er voldoende plaats is om toch nog veilig te kruisen.
Met de motor zowel als met de auto ...
Maar de (cassatie) rechtspraak ziet dat ietwat anders:
Zelfs als er plaats genoeg is, blijft de weggebruiker die uitwijkt en een hindernis voorbij rijdt voorrangsplichtig :!:
Ongeacht of er voldoende plaats is ...
Gaat het mis, dan blijft wie uitweek voor de hindernis dus aansprakelijk ...
[color=#008000] De krachtens artikel 15.2, tweede lid, Wegverkeersreglement opgelegde verplichting te vertragen en, zo nodig, te stoppen om de tegemoetkomende weggebruikers doorgang te verlenen, blijft bestaan zelfs als er theoretisch voldoende ruimte is om te kruisen (1). (1) Cass., 29 sept. 2000, AR C.97.0229.N, nr. 503.[/color]