molti schreef:wat kan ik verkeerd ebbe gedaan met rem en vertragingstechnkek da was mijn opmerking en hy zei dat ik teveel mijn koppeling gebruik bij mijn weten is dat een goeie zaak omda je dan afremt op de motor dus ik snap et egt niet
Als je met de koppeling in de weer bent, rem je niet op de motor ...
Dat doe je enkel indien de koppeling losgelaten is, ttz. volledig omhoog, en de versnellingsbak in versnelling staat ...
Dus als je veel met de koppeling in de weer bent, ben je niet aan het remmen op de motor.
Beginnen remmen op de motor betekent gewoon gas loslaten - zonder van versnelling te veranderen.
Terugschakelen doe je pas als het toerental laag wordt , maar voor de auto begint te schokken omdat het toerental te laag is.
Na terugschakelen : koppeling weer volledig lossen, en verder remmen op motor tot toerental te laag wordt, of tot je met de voet moet gaan remmen om tijdig te (kunnen) stoppen.
Er wordt niet verwacht dat je naar 1ste terugschakelt.
Bergaf kan je indien nodig sneller terugschakelen om de snelheid van de auto in te tomen, als die gaat versnellen ondanks dat je het gas loste.
[quote="molti"]wat kan ik verkeerd ebbe gedaan met rem en vertragingstechnkek da was mijn opmerking en hy zei dat ik teveel mijn koppeling gebruik bij mijn weten is dat een goeie zaak omda je dan afremt op de motor dus ik snap et egt niet[/quote]
Als je met de koppeling in de weer bent, rem je niet op de motor ...
Dat doe je enkel indien de koppeling losgelaten is, ttz. volledig omhoog, en de versnellingsbak in versnelling staat ...
Dus als je veel met de koppeling in de weer bent, ben je niet aan het remmen op de motor.
Beginnen remmen op de motor betekent gewoon gas loslaten - zonder van versnelling te veranderen.
Terugschakelen doe je pas als het toerental laag wordt , maar voor de auto begint te schokken omdat het toerental te laag is.
Na terugschakelen : koppeling weer volledig lossen, en verder remmen op motor tot toerental te laag wordt, of tot je met de voet moet gaan remmen om tijdig te (kunnen) stoppen.
Er wordt niet verwacht dat je naar 1ste terugschakelt.
Bergaf kan je indien nodig sneller terugschakelen om de snelheid van de auto in te tomen, als die gaat versnellen ondanks dat je het gas loste.