F49-F50

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: F49-F50

Re: F49-F50

door Scooterboy » 13 sep 2012, 23:57

Bedankt aan allen, het is me een stuk duidelijker nu.

Re: F49-F50

door de rijprof » 13 sep 2012, 23:16

Dat soort vluchtheuveltje (doorsteek in de middenberm, denk ik) waarover je het hebt, maakt geen deel uit van de rijbaan.
In principe moet de fietser wachten, maar ik zou je aanraden uiterst voorzichtig te zijn.
Die kleine omgekeerde driehoek hoeft er niet te staan.
Nu moet je ook wel inschatten of die doorsteek breed genoeg is zodat de fietser er veilig kan wachten.
Wanneer het een smal doorsteekje betreft, moet je de fietser veilig laten overteken.
wegcode.be schreef:Artikel 40ter. Gedrag tegenover de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen
De bestuurder van een auto of van een motorfiets mag een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets die zich op de openbare weg bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden niet in gevaar brengen.
...
Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen slechts met matige snelheid naderen teneinde de weggebruikers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Zo nodig moet hij stoppen om ze te laten doorrijden.

Re: F49-F50

door Scooterboy » 13 sep 2012, 10:47

Dank voor het duidelijk antwoord.

Toch nog één vraagje hieromtrent: een rijbaan met een oversteekplaats (bord F50) voorzien van een vluchtheuvel waar de fietsers de gelegenheid krijgen halfweg de rijbaan te geraken.
Wanneer zij nu op de vluchtheuvel staan te wachten om verder over te steken, moet ik als bestuurder deze fietsers voorrang verlenen?
Kan men nu stellen dat zij (de fietsers) zich reeds op de rijbaan bevinden waarbij ik ze wel voorrang moet verlenen...?
Halfweg, dus op de vluchtheuvel zie ik dan ook geen omgekeerde driehoek meer staan wat hen verplicht te wachten!

Re: F49-F50

door bert.covens » 13 sep 2012, 10:07

Scooterboy schreef:Ook ik heb dit topic hier gelezen en heb hierover nog een vraag.
Bij het afslaan van een rotonde , dus het dwarsen van een fietspad met duidelijk de 2 onderbroken witte strepen, moet ik voorrang verlenen aan de (brom(fietser).
Klopt.
Scooterboy schreef: Bij het afslaan van een rotonde volgt onmiddellijk een oversteekplaats (bord f50, dikke witte vierkanten), begrijp ik nu goed dat ik nu wel als autobestuurder voorrang heb op de (brom)fietser?
Ja. Al zullen veel fietsers dit niet weten, laat staan correct toepassen. Een beetje voorzichtig blijven, kan dus nooit kwaad.
Scooterboy schreef: Ondanks dat ik afsla en hij (de fietser) zijn weg rechtdoor vervolgt !
Ja. Want de verkeerstekens gaan nog altijd boven de verkeersregels.

Re: F49-F50

door Scooterboy » 13 sep 2012, 09:48

Ook ik heb dit topic hier gelezen en heb hierover nog een vraag.
Bij het afslaan van een rotonde , dus het dwarsen van een fietspad met duidelijk de 2 onderbroken witte strepen, moet ik voorrang verlenen aan de (brom(fietser.
Bij het afslaan van een rotonde volgt onmiddellijk een oversteekplaats (bord f50, dikke witte vierkanten), begrijp ik nu goed dat ik nu wel als autobestuurder voorrang heb op de (brom)fietser?
Ondanks dat ik afsla en hij (de fietser) zijn weg rechtdoor vervolgt !

Re: F49-F50

door Inazuma » 23 aug 2012, 19:41

Reneke schreef:Het wordt voor mij als jonge bestuuder dikwijls verwarrend!
De regelgeving IS helaas ook vaak verwarrend.
Daar bovenop wordt deze vaak nog eens foutief (dus ook verwarrend) in de praktijk gebracht.


De gemeente Kapellen maakt ook het onderscheidt dat jij maakt, maar dat gaat niet steeds op ... zelfs niet in Kapellen.
Zij zouden hun wegen zodanig kunnen inrichten dat deze indeling effectief ook klopt.
Maar hoewel ze dat stellen in hun publicaties, doen ze dat in de praktijk niet ...

Re: F49-F50

door jurgends » 23 aug 2012, 13:53

opnieuw mijn vraag ...deze laatste foto een oversteekplaats voor (brom)fietsers, wie heeft er voorrang????
Als er geen andere regels/borden van toepassing zijn dan moeten de (brom)fietsers voorrang verlenen. Zijn ze al op de oversteekplaats moet je hen laten verder oversteken.
Voeg daarbij dat je altijd voorzichtig moet zijn bij fietsers en hen niet in gevaar brengen => in principe moeten ze wachten en voorrang verlenen, doen ze dat niet moet je hen doorlaten.

Re: F49-F50

door Reneke » 23 aug 2012, 13:36

opnieuw mijn vraag ...deze laatste foto een oversteekplaats voor (brom)fietsers, wie heeft er voorrang????

Re: F49-F50

door Stefan Peeters » 23 aug 2012, 12:14

Wouter schreef: Het zijn de parallellogrammen die aanduiden dat het een oversteekplaats is)
... en die op deze foto eigenlijk niet in orde zijn.

Wanneer de oversteekplaats schuin over de weg ligt moeten parallellogrammen gebruikt worden en geen blokken zoals op de foto.

Re: F49-F50

door Wouter » 23 aug 2012, 11:53

Reneke schreef:bovenste foto (doorlopend fietspad) fietser altijd voorrang!
Zoals Inazuma eerder al zei: niet ALTIJD!
Inazuma schreef:Verkeersborden, verkeerslichten, zelfs verkeersregels kunnen wat anders bepalen.
Reneke schreef:onderste foto???
Dit is een oversteekplaats voor fietsers. (Die rood geschilderd is, maar dat heeft er eigenlijk niks mee te maken. Of dat nu rood, geel, appelblauwzeegroen of "kleurloos" is, dat maakt geen verschil. Het zijn de parallellogrammen die aanduiden dat het een oversteekplaats is)

Re: F49-F50

door Reneke » 23 aug 2012, 11:33

dank je wel GRO
Dus de markeringen zijn bepalend en geven mij (buiten de borden) de zekerheid tussen beide
maar ik durf het bijna niet meer vragen...bovenste foto (doorlopend fietspad) fietser altijd voorrang!
onderste foto???

Re: F49-F50

door GRO » 23 aug 2012, 11:08

Hoe herken ik het verschil nog tussen beide?
Bijvoorbeeld door de theorie te leren via Gratis Rijbewijs Online.
Een oversteekplaats wordt immers anders aangegeven dan een doorlopend fietspad (wat een fietspad is).

Fietspad: aangegeven door borden of door twee evenwijdige onderbroken strepen.

Afbeelding

Oversteekplaats voor fietsers: door wegmarkering (witte blokken)

Afbeelding

Re: F49-F50

door Reneke » 23 aug 2012, 10:11

[/quote]
Inazuma schreef:Vlaamse wegbeheerders plaatsen hoe langer hoe meer F50 bij dwarsende fietspaden, hoewel deze borden (brom)fiets oversteekplaatsen moeten aangeven.
Citaat:

Oversteekplaats: fietser& bromf. hebben GEEN voorrang.
Doorlopend fietspad: fietsers & bromfietsers hebben ALTIJD voorrang.

Uiterst gevaarlijke uitspraken ....

In een ander topic lees ik dan weer dat je aan een oversteekplaats voor (brom)fietsers voorzichtig blijft maar je voorrang niet onnodig afgeeft aan de fietser die staat te wachten..(examinator zou denken dat je de regels niet kent)

Hoe herken ik het verschil nog tussen beide?
Het wordt voor mij als jonge bestuuder dikwijls verwarrend!

Re: F49-F50

door Inazuma » 23 aug 2012, 00:13

Reneke schreef:Verdergaand op dit item wil ik even duidelijkheid ivm het bord F50 bis, duidt dit ook een oversteekplaats voor fietsers en bromfietsers of is dit verwijzend naar een doorlopend fietspad ?
Vlaamse wegbeheerders plaatsen hoe langer hoe meer F50 bij dwarsende fietspaden, hoewel deze borden (brom)fiets oversteekplaatsen moeten aangeven.

F50 bis worden tegenwoordig ook overal geplaatst, alsof er nog geen borden genoeg staan ...
Ze mogen er nochtans enkel staan als er bij het afslaan onvoldoende zicht is op de fietsers.

Dit verkeersbord mag slechts geplaatst worden wanneer de bestuurders die van richting veranderen onvoldoende zicht hebben op de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen die aan het kruispunt de rijbaan gaan oversteken.


De F50 bis wijst gewoon op de aanwezigheid van bepaalde weggebruikers, niet noodzakelijk op een oversteekplaats of fietspad.



Oversteekplaats: fietser& bromf. hebben GEEN voorrang.
Doorlopend fietspad: fietsers & bromfietsers hebben ALTIJD voorrang.
Uiterst gevaarlijke uitspraken ....

Verkeersborden, verkeerslichten, zelfs verkeersregels kunnen wat anders bepalen.
Dat kan gerust het tegenovergestelde zijn ...

Merk bvb op dat Art 40ter enkel geldt voor bestuurders van auto's en motorfietsen.
Voor een andere (brom)fietsers geldt dit dus NIET !
http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb ... 3-art40ter" target="_blank

Re: F49-F50

door Reneke » 22 aug 2012, 23:01

Verdergaand op dit item wil ik even duidelijkheid ivm het bord F50 bis, duidt dit ook een oversteekplaats voor fietsers en bromfietsers of is dit verwijzend naar een doorlopend fietspad ?

Oversteekplaats: fietser& bromf. hebben GEEN voorrang.
Doorlopend fietspad: fietsers & bromfietsers hebben ALTIJD voorrang.

Omhoog