door Jesse » 26 aug 2011, 17:14
Het is zéker geen domme vraag.
Je mag je wel zeker en vast niet in neutraal zetten, dit is zeer slecht voor de transmissie en bovendien gevaarlijk.
Als je ziet dat het rood is haal je je voet van de gas en begin je lichtjes op je rem te duwen (zodat de remlichten branden). Wanneer je al voldoende vertraagd bent en niet meer hoog in toeren zit kan je het ontkopelingspedaal induwen, en vervolgens een vitsse lager schakelen en dan je ontkoppelingspedaal lichtjes laten omhoog komen. Nu ga je terug wat in toeren stijgen en ga je afremmen op de motor. Terwijl je dit doet blijf je met je rechtsvoet het rempedal lichtjes induwen zodat de remlichten blijven branden. Zo kan je blijven terugschakelen tot maximum 2de (maar zeker niet terug gaan naar 1ste als je toch moet stoppen)
Wel oppassen dat je niet té veel remt op de motor. Bij een snelheid van +- 70 km/H kan je dus terugschakelen van 5de naar 4de, nu gaat je motor wat hoger in toeren en wacht je tot de wagen meer vertraagd en terug zakt in toeren. Nu kan je nog eens van 4de naar 3de terugschakelen, ietsje meer remmen, en dan vlak voor het rode licht nog eens terugschakelen naar 2de en dan zal je bijna stilstaan en dan gewoon remmen tot je volledig stilstaat. Nu mag je terugschakelen naar neutraal (maar zéker en vast niet al rijdend).
Groeten,
Jesse
Het is zéker geen domme vraag.
Je mag je wel zeker en vast [u]niet[/u] in neutraal zetten, dit is zeer slecht voor de transmissie en bovendien gevaarlijk.
Als je ziet dat het rood is haal je je voet van de gas en begin je lichtjes op je rem te duwen (zodat de remlichten branden). Wanneer je al voldoende vertraagd bent en niet meer hoog in toeren zit kan je het ontkopelingspedaal induwen, en vervolgens een vitsse lager schakelen en dan je ontkoppelingspedaal lichtjes laten omhoog komen. Nu ga je terug wat in toeren stijgen en ga je afremmen op de motor. Terwijl je dit doet blijf je met je rechtsvoet het rempedal lichtjes induwen zodat de remlichten blijven branden. Zo kan je blijven terugschakelen tot maximum 2de (maar zeker niet terug gaan naar 1ste als je toch moet stoppen)
Wel oppassen dat je niet té veel remt op de motor. Bij een snelheid van +- 70 km/H kan je dus terugschakelen van 5de naar 4de, nu gaat je motor wat hoger in toeren en wacht je tot de wagen meer vertraagd en terug zakt in toeren. Nu kan je nog eens van 4de naar 3de terugschakelen, ietsje meer remmen, en dan vlak voor het rode licht nog eens terugschakelen naar 2de en dan zal je bijna stilstaan en dan gewoon remmen tot je volledig stilstaat. Nu mag je terugschakelen naar neutraal (maar zéker en vast niet al rijdend).
Groeten,
Jesse
