Ik ben een Nederlander die gewend is om, als ik een rotonde driekwart of helemaal wil nemen de richting naar links aan te geven. Zodra ik dan de laatste afslag voordat ik eraf wil voorbij ben, geef ik richting aan naar rechts. Als ik rechtdoor wil, geef ik eerst geen richting aan, en dan naar rechts voordat ik de rotonde wil verlaten.
Ik was even benieuwd hoe dat dus zit in België, omdat ik daar meestal naartoe ga op vakantie. Na het lezen van dit forum zie ik dat er verschillende meningen zijn. Ik zag op Google ook een link naar
www.verkeerszaken.be, en die zeggen het volgende:
De wet verplicht dus geenszins om gebruik te maken van een richtingsaanwijzer wanneer u op de rotonde rijdt. De wet spreekt wel over ‘niet moeten’ zodat het gebruiken van een richtingsaanwijzer voor extra duidelijkheid ook niet verboden is.
Anderzijds is de wegcode op dit vlak wel onduidelijk gezien het veranderen van rijstrook eveneens een manoeuvre is waarvoor de richtingaanwijzer dient te worden gebruikt. Hier gelden dan weer andere voorrangsregels.
Met de richtingaanwijzer naar links pinken kan daardoor twee betekenissen krijgen op een rotonde met twee of meer rijvakken: op de rotonde blijven of veranderen naar het meer linkse rijvak. Hierdoor kan opnieuw verwarring ontstaan.
De aard van beide acties is wel verschillend gezien het gebruik van richtingsaanwijzers bij het veranderen van rijstrook een verplichting is en het gebruik van de richtingsaanwijzer om aan te geven dat u op de rotonde blijft slechts een gebruik is van sommige bestuurders.
Hiermee kom ik tot de conclusie dat het niet verboden is om richting naar links aan te geven op een rotonde als je deze nog niet wilt verlaten. Echter, na het lezen van dit hele topic, begrijp ik dat het verwarrend is bij rotondes met twee rijbanen, als je op de rechterbaan rijdt.
Dus denk ik dat ik bij rotondes met één rijbaan gewoon richting naar links blijf aangeven zoals ik gewend ben (bij de rotonde driekwart of helemaal nemen uiteraard). En bij rotondes met twee rijbanen laat ik het richting aangeven naar links achterwege om bovengenoemde verwarring te voorkomen.
Ik ben een Nederlander die gewend is om, als ik een rotonde driekwart of helemaal wil nemen de richting naar links aan te geven. Zodra ik dan de laatste afslag voordat ik eraf wil voorbij ben, geef ik richting aan naar rechts. Als ik rechtdoor wil, geef ik eerst geen richting aan, en dan naar rechts voordat ik de rotonde wil verlaten.
Ik was even benieuwd hoe dat dus zit in België, omdat ik daar meestal naartoe ga op vakantie. Na het lezen van dit forum zie ik dat er verschillende meningen zijn. Ik zag op Google ook een link naar www.verkeerszaken.be, en die zeggen het volgende:
[quote][i]De wet verplicht dus geenszins om gebruik te maken van een richtingsaanwijzer wanneer u op de rotonde rijdt. De wet spreekt wel over ‘niet moeten’ zodat het gebruiken van een richtingsaanwijzer voor extra duidelijkheid ook niet verboden is.
Anderzijds is de wegcode op dit vlak wel onduidelijk gezien het veranderen van rijstrook eveneens een manoeuvre is waarvoor de richtingaanwijzer dient te worden gebruikt. Hier gelden dan weer andere voorrangsregels.
Met de richtingaanwijzer naar links pinken kan daardoor twee betekenissen krijgen op een rotonde met twee of meer rijvakken: op de rotonde blijven of veranderen naar het meer linkse rijvak. Hierdoor kan opnieuw verwarring ontstaan.
De aard van beide acties is wel verschillend gezien het gebruik van richtingsaanwijzers bij het veranderen van rijstrook een verplichting is en het gebruik van de richtingsaanwijzer om aan te geven dat u op de rotonde blijft slechts een gebruik is van sommige bestuurders. [/i][/quote]
Hiermee kom ik tot de conclusie dat het niet verboden is om richting naar links aan te geven op een rotonde als je deze nog niet wilt verlaten. Echter, na het lezen van dit hele topic, begrijp ik dat het verwarrend is bij rotondes met twee rijbanen, als je op de rechterbaan rijdt.
Dus denk ik dat ik bij rotondes met één rijbaan gewoon richting naar links blijf aangeven zoals ik gewend ben (bij de rotonde driekwart of helemaal nemen uiteraard). En bij rotondes met twee rijbanen laat ik het richting aangeven naar links achterwege om bovengenoemde verwarring te voorkomen.
