Merryl schreef:Ik heb het gevoel dat ik met deze instructeur een beetje mijn geld weggooi, hij laat mij dingen doen waarvan ik nog nooit gehoord had dat dit zou mogen (waarvan bovenstaande een voorbeeld was).
Welke dingen waren er dan nog zoal?
Merryl schreef:Er was nog zoiets, ik was ergens aan een licht aan het rijden, en plots werd het oranje. Ik kon niet meer tijdig stoppen en zou daarom doorrijden. Plots sloeg hij alles toe zodat ik stil kwam te staan op het voetpad.
Ik vermoed dat je 't zebrapad (
oversteekplaats voor voetgangers) bedoelt? Het is niet meteen de bedoeling dat je daar gaat wachten tijdens de rode fase van het verkeerslicht. Erg hinderlijk voor de voetgangers, eigenlijk zelfs tamelijk gevaarlijk. Ik was er niet bij natuurlijk, maar ik vermoed dat hij oordeelde dat je nog veilig kon stoppen, maar dat hij zelf nét iets te laat reageerde.
Let wel: een oranje verkeerslicht betekent in de eerste plaats nog altijd: STOPPEN! Tenzij dat niet meer veilig kan. Nog teveel chauffeurs begaan de fout om nog vlug-vlug te versnellen
"om ermee door te zijn", terwijl ze eigenlijk makkelijk veilig kunnen (en dus MOETEN stoppen).
Merryl schreef:En bovendien deed hij nog gemeen ook de hele tijd.
Ik heb de indruk dat je je bij deze instructeur niet goed voelt. Da's voor niemand aangenaam. Niet voor jou, niet voor de instructeur. Dus praat erover in de rijschool. Mischien kan er ofwel bemiddeld worden, ofwel links of rechts geswitched worden. Zodat je verder kan met een andere instructeur. Wat er ook uit de bus moge komen, het is meer dan wenselijk dat dit probleem opgelost wordt. In ieders belang. Blijf hier zeker niet mee zitten.
Hou er wel rekening mee dat een instructeur kritisch moet zijn. Hij moet je wijzen op je fouten, bijschaven waar nodig. Anders leer je ook niks. En dan hoor je 't op je examen in Keulen donderen, wanneer de examinator wél een waslijst opmerkingen heeft, met een buis tot gevolg. En da's nu ook weer niet de bedoeling.
[quote="Merryl"]Ik heb het gevoel dat ik met deze instructeur een beetje mijn geld weggooi, hij laat mij dingen doen waarvan ik nog nooit gehoord had dat dit zou mogen (waarvan bovenstaande een voorbeeld was).[/quote]
Welke dingen waren er dan nog zoal?
[quote="Merryl"]Er was nog zoiets, ik was ergens aan een licht aan het rijden, en plots werd het oranje. Ik kon niet meer tijdig stoppen en zou daarom doorrijden. Plots sloeg hij alles toe zodat ik stil kwam te staan op het voetpad.[/quote]
Ik vermoed dat je 't zebrapad ([i]oversteekplaats voor voetgangers[/i]) bedoelt? Het is niet meteen de bedoeling dat je daar gaat wachten tijdens de rode fase van het verkeerslicht. Erg hinderlijk voor de voetgangers, eigenlijk zelfs tamelijk gevaarlijk. Ik was er niet bij natuurlijk, maar ik vermoed dat hij oordeelde dat je nog veilig kon stoppen, maar dat hij zelf nét iets te laat reageerde.
Let wel: een oranje verkeerslicht betekent in de eerste plaats nog altijd: STOPPEN! Tenzij dat niet meer veilig kan. Nog teveel chauffeurs begaan de fout om nog vlug-vlug te versnellen [i]"om ermee door te zijn", [/i]terwijl ze eigenlijk makkelijk veilig kunnen (en dus MOETEN stoppen). :!:
[quote="Merryl"]En bovendien deed hij nog gemeen ook de hele tijd.[/quote]
Ik heb de indruk dat je je bij deze instructeur niet goed voelt. Da's voor niemand aangenaam. Niet voor jou, niet voor de instructeur. Dus praat erover in de rijschool. Mischien kan er ofwel bemiddeld worden, ofwel links of rechts geswitched worden. Zodat je verder kan met een andere instructeur. Wat er ook uit de bus moge komen, het is meer dan wenselijk dat dit probleem opgelost wordt. In ieders belang. Blijf hier zeker niet mee zitten.
Hou er wel rekening mee dat een instructeur kritisch moet zijn. Hij moet je wijzen op je fouten, bijschaven waar nodig. Anders leer je ook niks. En dan hoor je 't op je examen in Keulen donderen, wanneer de examinator wél een waslijst opmerkingen heeft, met een buis tot gevolg. En da's nu ook weer niet de bedoeling.
