Ik dacht remmen terwijl je op l'ambriage drukt niet goed is ? Dus eingelijk op l'ambriage drukken, terugschakelen, laat u voet van l'ambriage en dan gewoon gas geven of remmen ?
Als je wilt terugschakelen, druk je best eerst wat op het rempedaal (stoplichten branden) en hou je voet op het rempedaal terwijl te ontkoppelt en terugschakelt en dan hou je nog steeds je voet licht op de rem terwijl je het koppelingspedaal onmiddellijk rustig laat opkomen.
M.a.w. je blijft tijdens het terugschakelen constant met de voet op de rem
(behalve als je heel veel plaats hebt of reeds traag genoeg rijdt).
Leer dus met 2 voeten samen werken.
De gewone voetrem
combineren met de motorrem.
Ik dacht remmen terwijl je op l'ambriage drukt niet goed is ?
Niet ontkoppelen in bochten!
Om terug te schakelen moet je wel ontkoppelen en dat doe je best vóór je bocht.
[quote]Ik dacht remmen terwijl je op l'ambriage drukt niet goed is ? Dus eingelijk op l'ambriage drukken, terugschakelen, laat u voet van l'ambriage en dan gewoon gas geven of remmen ?[/quote]
Als je wilt terugschakelen, druk je best eerst wat op het rempedaal (stoplichten branden) en hou je voet op het rempedaal terwijl te ontkoppelt en terugschakelt en dan hou je nog steeds je voet licht op de rem terwijl je het koppelingspedaal onmiddellijk rustig laat opkomen.
M.a.w. je blijft tijdens het terugschakelen constant met de voet op de rem
(behalve als je heel veel plaats hebt of reeds traag genoeg rijdt).
Leer dus met 2 voeten samen werken.
De gewone voetrem [b]combineren[/b] met de motorrem.
[quote]Ik dacht remmen terwijl je op l'ambriage drukt niet goed is ?[/quote]
Niet ontkoppelen in bochten!
Om terug te schakelen moet je wel ontkoppelen en dat doe je best vóór je bocht.
