- Mag je tijdens het naderen van een rood licht, je koppeling op voorhand indrukken, je in neutraal zetten en je zo laten uitbollen? of moet je je vb van 5 nr 4 en dan nr 3 enz verzetten.
Neen, nooit al rijdend in neutraal zetten en ook niet aan hoge snelheid ontkoppelen tijdens het remmen.
Je mag:
- Ontkoppelen als de motor in hele lage toerentallen komt.
- Of terugschakelen en telkens het koppelingspedaal onmiddellijk opnieuw omhooghalen om zodoende wat extra op de motor te remmen.
- Tijdens het draaien op straat, mag je dan in de goot staan, de stoeprand aanraken?
Ja, je mag de boordsteen zacht raken met de banden, maar niet er over rijden.
De goot behoort nog tot de rijbaan.
-Bij het inparkeren, moet je dan naast, midden of in de gootsteen staan als het een brede staan is.
Met de banden zo dicht mogelijk naast de boordsteen (minder dan 30 cm).
De goot behoort nog tot de rijbaan.
Zie ook
http://www.derijprof.be" target="_blank > praktijkexamen > parkeren en keren
[quote]- Mag je tijdens het naderen van een rood licht, je koppeling op voorhand indrukken, je in neutraal zetten en je zo laten uitbollen? of moet je je vb van 5 nr 4 en dan nr 3 enz verzetten.[/quote]
Neen, nooit al rijdend in neutraal zetten en ook niet aan hoge snelheid ontkoppelen tijdens het remmen.
Je mag:
- Ontkoppelen als de motor in hele lage toerentallen komt.
- Of terugschakelen en telkens het koppelingspedaal onmiddellijk opnieuw omhooghalen om zodoende wat extra op de motor te remmen.
[quote]- Tijdens het draaien op straat, mag je dan in de goot staan, de stoeprand aanraken?[/quote]
Ja, je mag de boordsteen zacht raken met de banden, maar niet er over rijden.
De goot behoort nog tot de rijbaan.
[quote]-Bij het inparkeren, moet je dan naast, midden of in de gootsteen staan als het een brede staan is.[/quote]
Met de banden zo dicht mogelijk naast de boordsteen (minder dan 30 cm).
De goot behoort nog tot de rijbaan.
Zie ook http://www.derijprof.be" target="_blank > praktijkexamen > parkeren en keren
