door Inazuma » 19 sep 2009, 15:06
ScHAmPi schreef:BuBbA schreef:Tuurlijk mag dat.
Toch niet hoor, als je niet remt op de motor (alias gekoppeld houden) krijg je als ik het goed voorheb een opmerking over het onvoldoende beheersen van je remtechniek.
Als je niet op de motor remt, kan / zal je dat inderdaad een opmerking opleveren.
Maar dat wil niet zeggen dat BuBbA fout zit :
Als je al zover op de motor geremd hebt dat je rond/onder de 1200 tpm zit, is er niet veel remmen-op-de-motor meer bij en moet je de koppeling gaan indrukken of je wagen begint mogelijk te bokken of je blokkeert de motor.
Als je toch tot stilstand gaat komen, is er geen reden om nog eens even kort alle lagere versnellingen in te schakelen.
Terugschakelen kan je wel doen om te (proberen) vermijden dat je tot stilstand komt.
Geregeld kunnen vermijden dat je tot stilstand komt, heeft een merkbare positieve invloed op je brandstofverbruik.
[quote="ScHAmPi"][quote="BuBbA"]Tuurlijk mag dat.[/quote]
Toch niet hoor, als je niet remt op de motor (alias gekoppeld houden) krijg je als ik het goed voorheb een opmerking over het onvoldoende beheersen van je remtechniek.[/quote]
Als je niet op de motor remt, kan / zal je dat inderdaad een opmerking opleveren.
Maar dat wil niet zeggen dat BuBbA fout zit :
Als je al zover op de motor geremd hebt dat je rond/onder de 1200 tpm zit, is er niet veel remmen-op-de-motor meer bij en moet je de koppeling gaan indrukken of je wagen begint mogelijk te bokken of je blokkeert de motor.
Als je toch tot stilstand gaat komen, is er geen reden om nog eens even kort alle lagere versnellingen in te schakelen.
Terugschakelen kan je wel doen om te (proberen) vermijden dat je tot stilstand komt.
Geregeld kunnen vermijden dat je tot stilstand komt, heeft een merkbare positieve invloed op je brandstofverbruik.
