autozetel terug correcte afregelen.

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: autozetel terug correcte afregelen.

Re: Graag aub meer uitleg autozetel.Dank u.

door Inazuma » 29 aug 2009, 11:30

cavalierslokeren schreef: T.o.v. punt 1° been is volledig gestrekt met zelfs de voet is gestrekte houding.
Dat levert bij een botsing zeer nare gevolgen op voor de knie en voetgewrichten ...

Als er weinig of geen groei meer in zit, zal ze later serieus moeten uitkijken & uitproberen bij de aankoop van een eigen auto.
Als gas en rem minder problemen opleveren, kan een automaat mogelijk uitkomst bieden.

Maar met een automaat examen gaan doen is eigenlijk af te raden, dat beperkt het rijbewijs tot enkel een automaat, en dat breekt later wel eens zuur op.

Re: autozetel terug correcte afregelen.

door de rijprof » 29 aug 2009, 08:36

Een kussen of aangepaste mousse in de rug.

Re: Graag aub meer uitleg autozetel.Dank u.

door cavalierslokeren » 29 aug 2009, 07:35

www.derijprof.be schreef:Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding
- zithoogte verstellen indien de zetel in de hoogte regelbaar is.
- koppeling indrukken, het been moet licht gebogen zijn. (zetel naar voor of naar achter naargelang)
- met gestrekte armen polsen boven op het stuur en in de stand 10 voor 2 moeten de armen licht gebogen zijn.
(rugleuning aanpassen). Bij sommige auto's is het stuur in de hoogte en soms in de diepte regelbaar.
- hoofdsteun (is meestal in hoogte regelbaar): hoofd (oren) in het midden.
- gordel (is meestal in hoogte regelbaar):
niet slap over de schouder of te hoog in de hals maar mooi aansluitend, schuin omhoog en niet gedraaid.
Animatie Zithouding
Klik eens >>> hier
Dochterlief nog net geen 20 maar 1,47 m groot.
De bedoeling is / was om haar theorie en eerste 6u praktijk via de rijschool om daarna onder begeleiding van mijzelf of mijn echtgenote verder te leren (systeem 36m).
Nu hebben we haar laten plaatsnemen in ons beider wagens opel combo & Daihatsu Trevis. We zijn tot een ontnuchterende vaststelling gekomen.
Zetel gans vooraan en op hoogste stand
Daihatsu Trevis : Het koppelingspedaal kan net/net niet tot het einde worden ingeduwd. De zithouding tov van het stuur is mijns inziens navenant ver van ideaal.
Opel Combo : Het koppelingspedaal kan net/net niet tot het einde worden ingeduwd, haar rug heeft (bijna) geen steun van de leuning thv haar bekken.
1° koppeling indrukken, het been moet licht gebogen zijn. (zetel naar voor of naar achter naargelang)
2° met gestrekte armen polsen boven op het stuur en in de stand 10 voor 2 moeten de armen licht gebogen zijn.
T.o.v. punt 1° been is volledig gestrekt met zelfs de voet is gestrekte houding.
T.o.v. punt 2° de armen vormen (bijna) "L" een i.p.v. licht gebogen, de leuning naar achter is geen optie.

Het lager zetten van de zetel heeft als resultaat dat de afstand voor de benen verlengd wordt bij beide wagens.

Wie kan advies geven / welke opties zijn er ?

Dank bij voorbaat.
DirkS

door GRO » 18 aug 2009, 15:50

Proficiat met je resultaat. :lol:

door Flinstone » 18 aug 2009, 13:49

Net terug van het examen en geslaagd.

Ik heb mijn zetel en spiegels niet moeten ontregelen...

door GRO » 18 aug 2009, 10:42

Autozetel wat naar voor en opnieuw naar achter schuiven.
En dan de rest vand de handelingen doen (polsen etc...)

Veel succes

door Flinstone » 18 aug 2009, 09:45

eugeen schreef:
Moet de kandidaat ook de rugleuning zo ver mogelijk naar achter bewegen
De examinator zal je vragen om je zetel volledig naar achter te schuiven en dan terug goed te plaatsen.

Als je die zaken stap voor stap doet, moet je zelfs je mond niet opendoen. De examinator ziet dan wel of je alles in de juiste volgorde doet en correct doet.

Je mag bij elke stap eventueel zeggen wat je gaat doen.
vb. Eerst ga ik .... (en je doet die stap). Nu ga ik ... (en je doet die stap) enz. Maar praten hoeft niet als je het zo duidelijk doet.

DOWNLOAD ONS PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER
Nu heb ik hier toch nog een vraagje bij hoor. Ik hoop dat de vraag nog beantwoord geraakt want ik heb over een tweetal uren examen.

Ik ben nogal een grote kerel van bijna 2 meter. Mijn zetel staat standaard helemaal op de achterste stand. Ik kan mijn zetel dus niet ontregelen omdat ik dan gewoonweg met mijn knieen vast kom te zitten.

Gaat men hier niet moeilijk over doen ?

door GRO » 12 aug 2009, 13:04

Moet de kandidaat ook de rugleuning zo ver mogelijk naar achter bewegen
De examinator zal je vragen om je zetel volledig naar achter te schuiven en dan terug goed te plaatsen.

Als je die zaken stap voor stap doet, moet je zelfs je mond niet opendoen. De examinator ziet dan wel of je alles in de juiste volgorde doet en correct doet.

Je mag bij elke stap eventueel zeggen wat je gaat doen.
vb. Eerst ga ik .... (en je doet die stap). Nu ga ik ... (en je doet die stap) enz. Maar praten hoeft niet als je het zo duidelijk doet.

DOWNLOAD ONS PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER

Graag aub meer uitleg autozetel.Dank u.

door lieve1984 » 12 aug 2009, 12:58

De Rijprof schreef:@ lieve1984
Doe eens een kleine moeite en lees de tekst + bekijk de animaties.
Dan weet je voldoende.

@ Leerling of begeleider
Je moet helemaal niets zeggen over 120°, licht gebogen zegt veel meer dan een getalleke.


Alles wat je moet weten en eventueel moet uitleggen aan de examinator staat op www.derijprof.be
www.derijprof.be schreef:Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding
- zithoogte verstellen indien de zetel in de hoogte regelbaar is.
- koppeling indrukken, het been moet licht gebogen zijn. (zetel naar voor of naar achter naargelang)
- met gestrekte armen polsen boven op het stuur en in de stand 10 voor 2 moeten de armen licht gebogen zijn.
(rugleuning aanpassen). Bij sommige auto's is het stuur in de hoogte en soms in de diepte regelbaar.
- hoofdsteun (is meestal in hoogte regelbaar): hoofd (oren) in het midden.
- gordel (is meestal in hoogte regelbaar):
niet slap over de schouder of te hoog in de hals maar mooi aansluitend, schuin omhoog en niet gedraaid.
Animatie Zithouding
Klik eens >>> hier

Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun
- binnenspiegel: onderkant gelijk met de onderkant van de achterruit, de volledige achterruit kunnen zien.
- buitenspiegels: zo weinig mogelijk van de achterzijkant van de auto kunnen zien en zoveel mogelijk naast de auto,
om de dode hoek zoveel mogelijk te verkleinen.
Ongeveer 2/3 grond en 1/3 lucht om zowel dichtbij als in de verte naast de auto te kunnen zien.
Illustratie Spiegels.
Klik eens >>> hier

Nu heb ik nog een vraag in verband met praktijk-examen voor de auto.

Moet de kandidaat ook de rugleuning zo ver mogelijk naar achter bewegen :?:

Moet je nu ook uitleg geven aan de examinator terwijlen je de autozetel in de correcte positie aan het zetten bent ? of wanneer uitleg geven aan de examinator :?:

Moet ik dan gewoon die uitleg geven zoals het staat vermeld op u website www.derijprof.be zonder die 120° die op deze forum staat vermeld.

Alvast bedankt. :wink:

door de rijprof » 10 aug 2009, 22:53

@ lieve1984
Doe eens een kleine moeite en lees de tekst + bekijk de animaties.
Dan weet je voldoende.

@ Leerling of begeleider
Je moet helemaal niets zeggen over 120°, licht gebogen zegt veel meer dan een getalleke.


Alles wat je moet weten en eventueel moet uitleggen aan de examinator staat op www.derijprof.be
www.derijprof.be schreef:Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding
- zithoogte verstellen indien de zetel in de hoogte regelbaar is.
- koppeling indrukken, het been moet licht gebogen zijn. (zetel naar voor of naar achter naargelang)
- met gestrekte armen polsen boven op het stuur en in de stand 10 voor 2 moeten de armen licht gebogen zijn.
(rugleuning aanpassen). Bij sommige auto's is het stuur in de hoogte en soms in de diepte regelbaar.
- hoofdsteun (is meestal in hoogte regelbaar): hoofd (oren) in het midden.
- gordel (is meestal in hoogte regelbaar):
niet slap over de schouder of te hoog in de hals maar mooi aansluitend, schuin omhoog en niet gedraaid.
Animatie Zithouding
Klik eens >>> hier

Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun
- binnenspiegel: onderkant gelijk met de onderkant van de achterruit, de volledige achterruit kunnen zien.
- buitenspiegels: zo weinig mogelijk van de achterzijkant van de auto kunnen zien en zoveel mogelijk naast de auto,
om de dode hoek zoveel mogelijk te verkleinen.
Ongeveer 2/3 grond en 1/3 lucht om zowel dichtbij als in de verte naast de auto te kunnen zien.
Illustratie Spiegels.
Klik eens >>> hier

door GRO » 10 aug 2009, 16:33

Klik bovenaan dit forum even op de CD-ROM

Klik vervolgens op PRAKTIJK en vervolgens op deel 5 en dan 5.2 (dit is geactiveerd)

door BuBbA » 10 aug 2009, 16:31

Zo moeilijk is het toch niet?

Op de website staat wat je moet doen om je zetel correct te zetten en op het examen moet je gewoon vertellen wat je doet om je zetel correct te zetten. 1 + 1 = 2.

ik ook niet gevonden zetel derijprof ?

door Leerling of begeleider. » 10 aug 2009, 16:25

ik ben even gaan kijken naar derijprof en lieve1984 heeft gelijk.

! er staat wel heel mooie en duidelijk informatie over hoe je de zetel moet correcte verzetten enz... Ik vindt geen informatie wanneer en hoe je het allemaal moet zeggen tegen de examinator ? Bijvoorbeeld 120° enz... Voor ons is dat allemaal gemakkelijk,maar voor een leerliing is dat allemaal anders ? ! en zeker als er nog examen stress bij komt kijken.

Re: kijk maar eens op derijprof website

door BuBbA » 10 aug 2009, 14:26

lieve1984 schreef:sorry voor de tweede keer.Maar ga u eens lezen op derijprof website :!: :!: :!: daar vindt je nergens iets van terug wat ik eigelijk wil vragen.

Moet je uitleg geven aan de examinator voor je de autozetel in de juist stand zet of als de autozetel in de juiste stand staat of terwijlen je de autozetel in de correcte positie moet zetten :?:
Op de website van derijprof staat elk manoeuvre tot in detail beschreven. Er zijn zelfs animaties voorzien, indien de uitleg zelf niet voldoende zou zijn. Dus misschien kan u best eens even de website bekijken?

door Rafael » 10 aug 2009, 13:46

Je moet uitleggen wat je net doet om je stoel in de juiste positie te zetten, en waarom je dat doet.

Omhoog