door elhoussaine » 31 mar 2009, 06:50
Bedoel je remmen, koppeling indrukken, dan weer de koppeling omhoog halen?
Alles gaat heel vlot bij mij kwa schakelen, ben ik echt heeel snel!
Maar de stres die ik in me zie en komt als ik rechts af moet slaan, en ik kom met een snelheid van 50 aangereden binnen een bebouwde kom,
Wat doe ik dan ?
-Ik laat de gas pedaan helemaal los(remmen op de motor)
- koppeling indrukken schakel ik naar de 2e(koppeling loslaten
- dan beetje bijremmen met voetrem en als ik zie dat ik echt moet wachten op het links verkeer dat er aan komt, dan duw ik de koppeling en dan de voetrem en schakel ik in ze 1e weer terug om te vertrekken.
NU hoop ik dat deze remtechniek juist is?
En nog een vraagke (soory hoor!)
Voor dat ik rechts afsla hoe moet je kijken , eerst links of recht dan de binnen spiegel? Even alles op volgorde(kijkrechniek)
IK kan helaas niet het praktijkboek douwnloaden heb het meerder malen gebrobeerd maar jammer het lukt niet!
Ik heb alles het Boek WEG WIJS thuis daar leer ik ook heel veel in .
Bedoel je remmen, koppeling indrukken, dan weer de koppeling omhoog halen?
Alles gaat heel vlot bij mij kwa schakelen, ben ik echt heeel snel!
Maar de stres die ik in me zie en komt als ik rechts af moet slaan, en ik kom met een snelheid van 50 aangereden binnen een bebouwde kom,
Wat doe ik dan ?
-Ik laat de gas pedaan helemaal los(remmen op de motor)
- koppeling indrukken schakel ik naar de 2e(koppeling loslaten
- dan beetje bijremmen met voetrem en als ik zie dat ik echt moet wachten op het links verkeer dat er aan komt, dan duw ik de koppeling en dan de voetrem en schakel ik in ze 1e weer terug om te vertrekken.
NU hoop ik dat deze remtechniek juist is?
En nog een vraagke (soory hoor!) :wink:
[u]Voor[b] dat ik rechts afsla hoe moet je kijken , eerst links of recht dan de binnen spiegel? Even alles op volgorde(kijkrechniek)
IK kan helaas niet het praktijkboek douwnloaden heb het meerder malen gebrobeerd maar jammer het lukt niet!
Ik heb alles het Boek WEG WIJS thuis daar leer ik ook heel veel in .[/u]