In de meeste gevallen staat er wel degelijk in de zijstraat een omgekeerde driehoek of een stopbord.
Soms staan die borden een aantal meters voor het kruispunt omwille van plaatsgebrek op het kruispunt zelf.
Een stopstreep of haaietanden zijn niet altijd aanwezig. Zij duiden enkel de plaats aan waar je eventueel moet stoppen omwille van het bord.
Haaietanden of een stopstreep hebben geen betekenis wanneer er geen bord geplaatst is.
Indien die borden er effectief niet staan is dat natuurlijk een gevaarlijke situatie: jij rijdt immers op een voorrangsweg en gaat er dus niet van uit dat er uit een zijstraat iemand kan komen die voorrang denkt te hebben.
Dat is dan een fout van de wegbeheerder, die je best zo snel mogelijk kan melden aan de verantwoordelijke vorr die weg (de gemeente, het gewest,...)
Aangezien je zelf niet altijd weet wie de verantwoordelijke is voor een bepaalde weg, kan je dit ook doen via
de wegentelefoon.
In de meeste gevallen staat er wel degelijk in de zijstraat een omgekeerde driehoek of een stopbord.
Soms staan die borden een aantal meters voor het kruispunt omwille van plaatsgebrek op het kruispunt zelf.
Een stopstreep of haaietanden zijn niet altijd aanwezig. Zij duiden enkel de plaats aan waar je eventueel moet stoppen omwille van het bord.
Haaietanden of een stopstreep hebben geen betekenis wanneer er geen bord geplaatst is.
Indien die borden er effectief niet staan is dat natuurlijk een gevaarlijke situatie: jij rijdt immers op een voorrangsweg en gaat er dus niet van uit dat er uit een zijstraat iemand kan komen die voorrang denkt te hebben.
Dat is dan een fout van de wegbeheerder, die je best zo snel mogelijk kan melden aan de verantwoordelijke vorr die weg (de gemeente, het gewest,...)
Aangezien je zelf niet altijd weet wie de verantwoordelijke is voor een bepaalde weg, kan je dit ook doen via [url=http://wegen.vlaanderen.be/communicatie/wegentelefoon.php]de wegentelefoon[/url].