Karl schreef:wat bedoel je dan met lang meegaan, jaren of kilometers. Hangt allemaal ervan af wat je nodig hebt. Als zij hem gebruikt voor de luttele kilometers die ze beschrijft heeft ze geen zware wagen nodig en kan ze serieus besparen op zaken die berekend worden op fiscale pks.
Karl, zowel die 1.3 als die 1.7 heeft zijn reden van bestaan. Ik bedoelde dat je niet in het algemeen kan zeggen dat een 1.3 interessanter is dan een 1.7 met hetzelfde maximum vermogen. Voor de ene wel, voor de andere niet.
Dus lang meegaan heeft niets te maken met motor of gebruik
Hoe kom je daar in godsnaam bij!
Bij gelijkblijvende overige omstandigheden zal een 1.7 uiteraard meer kilometers kunnen afleggen dan een 1.3, omdat hij minder snel draait, en dus minder snel slijt.
En het gebruik speelt een zeer grote rol voor de levensduur van een motor. Iemand die altijd rustig relatief lange trajecten aflegt zal met dezelfde auto veel langer kunnen rijden dan iemand die in farweststijl alleen maar korte afstanden aflegt.
maandagochtend modellen zijn nooit goed, laat staan de autos die gemaakt worden tijdens een wereldkampioenschap voetbal.
Man, vergeet toch die fabeltjes. Benny Stinkens werkt in de productie bij een autofabrikant. Als je het van mij niet gelooft, vraag dan aan hem maar eens wat er aan controles gedaan wordt voor een wagen de fabriek verlaat.
De tijd dat de garagehouder bij de eerste inspectiebeurt na 1.500 km een dag werk had om de auto in orde te brengen, is lang voorbij hoor.
[quote="Karl"]wat bedoel je dan met lang meegaan, jaren of kilometers. Hangt allemaal ervan af wat je nodig hebt. Als zij hem gebruikt voor de luttele kilometers die ze beschrijft heeft ze geen zware wagen nodig en kan ze serieus besparen op zaken die berekend worden op fiscale pks.[/quote]
Karl, zowel die 1.3 als die 1.7 heeft zijn reden van bestaan. Ik bedoelde dat je niet in het algemeen kan zeggen dat een 1.3 interessanter is dan een 1.7 met hetzelfde maximum vermogen. Voor de ene wel, voor de andere niet.
[quote]Dus lang meegaan heeft niets te maken met motor of gebruik[/quote]
Hoe kom je daar in godsnaam bij!
Bij gelijkblijvende overige omstandigheden zal een 1.7 uiteraard meer kilometers kunnen afleggen dan een 1.3, omdat hij minder snel draait, en dus minder snel slijt.
En het gebruik speelt een zeer grote rol voor de levensduur van een motor. Iemand die altijd rustig relatief lange trajecten aflegt zal met dezelfde auto veel langer kunnen rijden dan iemand die in farweststijl alleen maar korte afstanden aflegt.
[quote]maandagochtend modellen zijn nooit goed, laat staan de autos die gemaakt worden tijdens een wereldkampioenschap voetbal.[/quote]
Man, vergeet toch die fabeltjes. Benny Stinkens werkt in de productie bij een autofabrikant. Als je het van mij niet gelooft, vraag dan aan hem maar eens wat er aan controles gedaan wordt voor een wagen de fabriek verlaat.
De tijd dat de garagehouder bij de eerste inspectiebeurt na 1.500 km een dag werk had om de auto in orde te brengen, is lang voorbij hoor.
