Het L-teken

door **Wouter** » 30 mar 2009, 11:39

Benny Stinkens schreef:@ Inazuma,
De tekst die jij aanhaalt heeft het over 2 buitenspiegels zijnde 1 links en 1 rechts.

Onverminderd de omzendbrief van 19 maart 2004 betreffende de verlaagde voertuigen (cat. M1), gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 19 maart 2004, zijn de hierna vermelde wijzigingen en verbouwingen toegelaten, mits naleving van de basisprincipes en onder de hierna bepaalde voorwaarden:

2) aanbrengen van tinten en folie op achterruit - voorwaarden:

* twee achteruitkijkspiegels (buitenspiegels)
* reflectiegraad maximum 15 % (enkel voor folies)
* doorzichtig
De tekst die het heeft over een gesloten koetswerk heeft het over een 2de rechterbuitenspiegel.

Dit is dag en nacht verschil en word door veel mensen misbegrepen.

Ik ging er gewoon vanuit dat aangezien de éxtra rechterspiegel verplicht is bij gesloten koetswerk, de "gewone" rechterspiegel dan ook maar verplicht was.

door **Benny Stinkens** » 30 mar 2009, 11:20

@ Inazuma,
De tekst die jij aanhaalt heeft het over 2 buitenspiegels zijnde 1 links en 1 rechts.

Onverminderd de omzendbrief van 19 maart 2004 betreffende de verlaagde voertuigen (cat. M1), gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 19 maart 2004, zijn de hierna vermelde wijzigingen en verbouwingen toegelaten, mits naleving van de basisprincipes en onder de hierna bepaalde voorwaarden:

2) aanbrengen van tinten en folie op achterruit - voorwaarden:

* twee achteruitkijkspiegels (buitenspiegels)
* reflectiegraad maximum 15 % (enkel voor folies)
* doorzichtig

De tekst die het heeft over een gesloten koetswerk heeft het over een 2de rechterbuitenspiegel.

Dit is dag en nacht verschil en word door veel mensen misbegrepen.

door **Inazuma** » 30 mar 2009, 11:05

accer schreef:waar slaat dat nu weer op
Als je van binnen naar buiten minder ziet, dan zou ik het nog begrijpen...
maar bon, als het moet dan moet het...

Dan begrijp je het dus, want je ziet van binnen naar buiten ook effectief iets minder bij getinte of gefoliede ruiten ...

Minder (sterk zon)licht binnenkrijgen was namelijk de bedoeling toen de autobouwers met getinte ruiten begonnen. Ooit nog een optie

Alles wat je van binnenin je auto ziet, is op basis van licht dat van buiten de auto binnenkomt en op je oog valt. Als je meer licht buiten houdt, zie je minder binnen ...

door **Wouter** » 30 mar 2009, 10:47

Inazuma schreef:Omdat het moet - tegenwoordig is het ook geen echt probleem omdat eigenlijk alle auto's 2 buitenspiegels hebben.

Een tweede (rechtse) buitenspiegel is ook verplicht bij het tinten van de ruiten.

http://wegcode.be/wet.php?wet=115
Onverminderd de omzendbrief van 19 maart 2004 betreffende de verlaagde voertuigen (cat. M1), gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 19 maart 2004, zijn de hierna vermelde wijzigingen en verbouwingen toegelaten, mits naleving van de basisprincipes en onder de hierna bepaalde voorwaarden:

2) aanbrengen van tinten en folie op achterruit - voorwaarden:

* twee achteruitkijkspiegels (buitenspiegels)
* reflectiegraad maximum 15 % (enkel voor folies)
* doorzichtig

waar slaat dat nu weer op
Als je van binnen naar buiten minder ziet, dan zou ik het nog begrijpen...
maar bon, als het moet dan moet het...

door **Inazuma** » 27 mar 2009, 15:24

accer schreef:
Inazuma schreef: Je hebt toch een buitenspiegel langs rechts dan
waarom?
Buitenspiegel rechts is toch enkel nodig bij gesloten koetswerk...?

Omdat het moet - tegenwoordig is het ook geen echt probleem omdat eigenlijk alle auto's 2 buitenspiegels hebben.

Een tweede (rechtse) buitenspiegel is ook verplicht bij het tinten van de ruiten.

http://wegcode.be/wet.php?wet=115
Onverminderd de omzendbrief van 19 maart 2004 betreffende de verlaagde voertuigen (cat. M1), gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad van 19 maart 2004, zijn de hierna vermelde wijzigingen en verbouwingen toegelaten, mits naleving van de basisprincipes en onder de hierna bepaalde voorwaarden:

2) aanbrengen van tinten en folie op achterruit - voorwaarden:

* twee achteruitkijkspiegels (buitenspiegels)
* reflectiegraad maximum 15 % (enkel voor folies)
* doorzichtig

door **Wouter** » 27 mar 2009, 11:12

Inazuma schreef:
Lieven schreef:De L is dus niet echt zichtbaar.
Kan ik daarvoor beboet worden?
Ja.

Je hebt toch een buitenspiegel langs rechts dan

waarom?
Met geblindeerde ruiten is van buiten naar binnen kijken moeilijk, maar het zicht in de omgekeerde richting is nog perfect... (Heb ook zo'n ruiten, heb trouwens alleen mijn L op het examen aan de buitenkant gehangen, veel te miserie met die L aan de buitenkant... Is natuurlijk wel een risico...)

Buitenspiegel rechts is toch enkel nodig bij gesloten koetswerk...?

door **Lieven** » 27 mar 2009, 01:34

eugeen schreef:Plastiekje rond doen of geplastifieerd doorschijnend papier en langs buiten hangen. Heb het nogal bij jongeren gezien die een hebben afgeprint.

Ok, thanks.

door **Stefan Peeters** » 25 mar 2009, 19:43

Lieven schreef:De L is dus niet echt zichtbaar.
Kan ik daarvoor beboet worden?

2Â° Het voertuig :
d) moet op de achterzijde en op een duidelijk zichtbare plaats uitgerust zijn met het teken Â«LÂ»

door **Inazuma** » 25 mar 2009, 19:40

Lieven schreef:De L is dus niet echt zichtbaar.
Kan ik daarvoor beboet worden?

Ja.

Je hebt toch een buitenspiegel langs rechts dan

door **GRO** » 25 mar 2009, 18:28

Plastiekje rond doen of geplastifieerd doorschijnend papier en langs buiten hangen. Heb het nogal bij jongeren gezien die een hebben afgeprint.

door **Lieven** » 25 mar 2009, 18:15

Hey,

Ik heb een L-teken afgedrukt maar de auto waarmee ik rij heeft geblindeerde ruiten achteraan.. De L is dus niet echt zichtbaar.
Kan ik daarvoor beboet worden?

door **Wouter** » 26 feb 2009, 21:14

hoe kan je nu geen L teken hebben?

Op zovele sites (inclusief deze) kan je die vinden, en desnoods maak je er zelf eentje in paint ofzo... Gewoon zien dat ze toch ongeveer de juiste maten heeft (je hebt er toch ooit al wel eentje gezien he :p)

En als je al niks zelfklevends hebt, gewoon met plakband op de ruit... (dat laat geen sporen na op glas)

Hier is nu een antwoord gegeven wat de boete is, maar al is gedacht aan wat je betaald als je een zwaar ongeval hebt, en de verzekering zegt: jamaar how, jij was niet in orde?

door **Inazuma** » 26 feb 2009, 19:45

elberto schreef: Het probleem is dat ik nog geen L-teken heb. Dus ik vraag mij nu af, wat is de straf als men je controleert en je hebt geen L-teken met je voorlopig rijbewijs?

Als het voor de rechtbank zou komen : van 275 tot 2750 euro, mogelijk deels voorwaardelijk, plus 137,5 euro bijdrage aan het zgn. Slachtofferfonds.

Al krijg je waarschijnlijk wel een voorstel tot minnelijke schikking van het Parket.

IN elk geval is dat veel duurder dan een L gaan halen in een autowinkel ...

Ik heb tot nu toe op parkingen van industrieterreinen gereden om het onder de knie te krijgen.
Nu wilt hij met mij op de openbare weg rijden.

Prive-parkingen hopelijk

(De dubbele vraag is weg)

door **GRO** » 26 feb 2009, 19:31

Je hebt een L nodig.

Die kan via via onze site zelf afprinten.

Klik op www.gratisrijbewijsonline.be en vervolgens op PRAKTIJK en dan op L

door **elberto** » 26 feb 2009, 19:24

Hey,

Ik heb men voorlopig rijbewijs gehaald, mede dankzij deze site waarvoor dank en nu ga ik dus oefenen met mijn vader.

Ik heb tot nu toe op parkingen van industrieterreinen gereden om het onder de knie te krijgen.
Nu wilt hij met mij op de openbare weg rijden.

Het probleem is dat ik nog geen L-teken heb. Dus ik vraag mij nu af, wat is de straf als men je controleert en je hebt geen L-teken met je voorlopig rijbewijs?

Bij voorbaat dank.

Het L-teken

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Het L-teken

Re: L-teken

Re: L-teken

Re: L-teken

Re: L-teken

Re: L-teken

Re: L-teken

L-teken

Re: L-teken

L-teken