Fout proefexamen???

door **GRO** » 20 sep 2006, 12:19

En waarom denkt onze gast dat ????

Als er op de autosnelweg Brussel Luik een zwaar ongeval gebeurt en de richting Brussel Luik wordt afgesloten, dan mogen bestuurders toch nog altijd de richting Luik Brussel gebruiken.

Het antwoord staat in de wegcode bij de verkeersborden.
Als er staat IN BEIDE RICHTINGEN dan mag je er helemaal niet rijden.
Bij dit bord staat VERBODEN RICHTING en niet IN BEIDE RICHTINGEN.

door **gast** » 20 sep 2006, 11:43

digital schreef: De betekenis van het bord is zel degelijk: verboden toegang voor bestuurders van... en niet verboden richting voor bestuurders van...

Dus volgens mij moet aan beide kanten een zelfde bord staan.

door **Inazuma** » 16 sep 2006, 12:41

Freddie schreef: worden die borden eigenlijk ergens gebruikt? heb die nog nerges gezien (buiten in m'n theorieboek:p).

Op alle snelwegen die uitkomen op de Antwerpse Ring en dat sinds de werken daaraan in 2004 begonnen.

door **Freddie** » 16 sep 2006, 10:48

ivm die borden van cruise control: blijkbaar meer dan dat ik dacht. Moet er wel bijzeggen dat de enigste autostrade da ik doe (als passagier) de E40 en de E411 is

door **GRO** » 15 sep 2006, 08:18

Goed gelezen.

door **bibi585** » 15 sep 2006, 08:11

Benny Stinkens schreef: (K.B. 26.4.2004, art. 4 inwerkingtreding : 30.4.2004)

Ã‚Â« 9.12. Verkeersbord C48. Vanaf het verkeersbord tot het volgend kruispunt, verbod de cruise control of kruissnelheidsregelaar te gebruiken.
Een onderbord van het type VII van bijlage 2 bij dit besluit, aangebracht onder het verkeersbord C48 beperkt het verbod tot de bestuurders van voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa hoger is dan de aangeduide. Ã‚Â»

Dus als ik goed lees hier en er staat niets van onderbord is dit dus van toepassing op alle voertuigen?

door **GRO** » 15 sep 2006, 04:40

Die staan bv op de autostrade BRUSSEL - ANTWERPEN

door **Benny Stinkens** » 15 sep 2006, 04:40

Freddie schreef: worden die borden eigenlijk ergens gebruikt? heb die nog nerges gezien (buiten in m'n theorieboek:p).

Ik wel op de E313 vanaf Tessenderlo richting Antwerpen.

door **Freddie** » 15 sep 2006, 04:19

worden die borden eigenlijk ergens gebruikt? heb die nog nerges gezien (buiten in m'n theorieboek:p).

door **digital** » 14 sep 2006, 10:04

De betekenis van het bord is zel degelijk: verboden toegang voor bestuurders van... en niet verboden richting voor bestuurders van...

Dus volgens mij moet aan beide kanten een zelfde bord staan.

door **Benny Stinkens** » 14 sep 2006, 08:52

(K.B. 26.4.2004, art. 4 inwerkingtreding : 30.4.2004)

Ã‚Â« 9.12. Verkeersbord C48. Vanaf het verkeersbord tot het volgend kruispunt, verbod de cruise control of kruissnelheidsregelaar te gebruiken.
Een onderbord van het type VII van bijlage 2 bij dit besluit, aangebracht onder het verkeersbord C48 beperkt het verbod tot de bestuurders van voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa hoger is dan de aangeduide. Ã‚Â»

door **GRO** » 14 sep 2006, 08:52

C48 en C49 zijn officiële verkeersborden

Afbeelding

C48

C49

door **bibi585** » 14 sep 2006, 08:38

Het verbodsbord C48 en C49 (cruise control), zijn dat nu reeds officieel erkende borden?
Ik weet dat daar een hele heisa rond was/is maar of ze nu reeds volledig erkend zijn weet ik niet.

door **GRO** » 14 sep 2006, 04:05

Bekijk eens goed de verbodsborden:

ALLEEN BIJ C3 staat IN BEIDE RICHTINGEN

http://www.soundandvision.be/rijbewijs/ ... borden.htm

door **Eva** » 14 sep 2006, 03:58

Awel, daar heb ik dus ook een 'probleem' mee hÃƒÂ©,

waarom zetten ze dan gewoon geen bord &quotenkelrichting&quot uitgezonderd fietsers of zo???

heeft dat dan niet dezelfde betekenis?

Fout proefexamen???

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Fout proefexamen???