door digital » 09 jul 2007, 18:09
Dit is het gevolg van meerdere kleine aanpassingen op 1 bepaald onderwerp. Ik vind dat de wegcode met de dag complexer wordt.
Een goed voorbeeld is het algemeen inhaalverbod (vanaf 1/01/2008 in voege):
- wat: algemeen inhaalverbod
- voor wie: voor voertuigen MTM >3,5 t, enkel voor het vervoer van goederen
- waar: op openbare wegen met 2 rijstroken in de gevolgde richting
- wanneer niet van toepassing: ten opzichte van voertuigen op rijstrook voor traag vervoer of ten opzichte van landbouwvoertuigen
- wanneer mag men wel inhalen: vanaf een bord F107
- wanneer mag men niet inhalen vanaf een bord F107: bij neerslag (dit is regen, sneeuw of ijzel) op autosnelwegen, autowegen, en wegen met ten minste 4 rijstroken met of zonder middenberm voor voertuigen MTM > 7,5 t (tov voertuigen op strook voor traag vervoer en tov landbouwvoertuigen mag het dan weer wel)
- wanneer mag men terug niet inhalen: vanaf een bord F109
Dit is het gevolg van meerdere kleine aanpassingen op 1 bepaald onderwerp. Ik vind dat de wegcode met de dag complexer wordt.
Een goed voorbeeld is het algemeen inhaalverbod (vanaf 1/01/2008 in voege):
- wat: algemeen inhaalverbod
- voor wie: voor voertuigen MTM >3,5 t, enkel voor het vervoer van goederen
- waar: op openbare wegen met 2 rijstroken in de gevolgde richting
- wanneer niet van toepassing: ten opzichte van voertuigen op rijstrook voor traag vervoer of ten opzichte van landbouwvoertuigen
- wanneer mag men wel inhalen: vanaf een bord F107
- wanneer mag men niet inhalen vanaf een bord F107: bij neerslag (dit is regen, sneeuw of ijzel) op autosnelwegen, autowegen, en wegen met ten minste 4 rijstroken met of zonder middenberm voor voertuigen MTM > 7,5 t (tov voertuigen op strook voor traag vervoer en tov landbouwvoertuigen mag het dan weer wel)
- wanneer mag men terug niet inhalen: vanaf een bord F109