Rotonde

door **BBB** » 04 nov 2006, 01:05

Quote: Het hoeft trouwens geen leer te zijn - er is onderhand keuze genoeg, je hoeft niet als een race-kikker rond te rijden.

Bij knappe meisjes bij voorkeur wel leer

@Guido
Dat pak is steviger dan de huid. Moet je nagaan hoe het zou zijn geweest voor Inazuma als hij zo'n gat in zijn huid zou hebben opgelopen, waarschijnlijk met een groter oppervlak, ook nog eens ernstig besmet met risico op ontsteking.
Misschien toch maar beter wel een pak dragen

door **Inazuma** » 02 nov 2006, 08:32

Inazuma schreef:
Ik zal eens kijken of ik de foto's van mijn pakje ergens terugvind ...

Beter gaten in je pakje dan gaten in je vel ...

Jas :
Afbeelding

http://users.telenet.be/wegcode.be/wegcode/13.jpg

Broek :
Afbeelding

http://users.telenet.be/wegcode.be/wegcode/16.jpg

door **Inazuma** » 01 nov 2006, 09:26

BBB schreef:
Als je wel een pak aan hebt, dan kan je je meer laten glijden.

Dat is de beste methode als je dan toch moet crashen

Motor wegduwen met de benen terwijl je er af gaat, en plat op de buik over de baan schuiven.
Armen en benen gespreid voorkomt tollen, en is veel stijlvoller

Met een kunststof pak (genre cordura) smelten de vezels aan elkaar, net als alle plastiek gespen en dergelijke.

Het is vrij ontnuchterend om de schade aan de sluiting van je broek te zien, bedenkend wat er onder zit

Ik zal eens kijken of ik de foto's van mijn pakje ergens terugvind ...

door **Bertje** » 01 nov 2006, 09:24

De wrijving over de grond zal altijd onaangenaam zijn. En het glijden over de grond zoals je bij races zoms ziet, waar de bestuurder na de glijpartij gewoon weer rechtstaat, is niet te vergelijken met een glijpartij op de openbare weg. Daar staat immers al het straatmeubilair in de weg, wat een val extra pijnlijk maakt. Die krampachtige houding zal je dus zowieso aannemen.
Ik heb ook niet gezegd dat een val met veiligheidskledij minder pijnlijk zou zijn dan zonder veiligheidskledij het zou wel eens pijnlijker kunnen zijn omdat de zenuwen intact blijven en niet doorgeschuurd worden.
Pijn is geen betrouwbare indicator voor de ernst van een letsel: een eerstegraads verbranding kan pijnlijker zijn dan een derdegraadse, geraakt worden door een rubberkogel kan pijnlijker zijn dan geraakt worden door een metalen kogel, ... En dat omdat telkens in het eerste geval het letsel de zenuwen in hoge mate prikkelt en in het tweede geval omdat de zenuwbanen worden afgesneden en geen pijn meer kunnen doorgeven.

Ik ben arts noch bioloog, verbeter me dus maar wanneer ik fout ben.

door **Inazuma** » 01 nov 2006, 09:18

Guido schreef: die pakken zijn voor de snelheidsmaniakken,daar hoor ik nie bij.

Die pakken voorkomen erger letsel bij het vallen - en bij die categorie hoor je blijkbaar wel ...

Ik ook trouwens - en ik was maar wat blij dat ik dat pakje aan had.

Het hoeft trouwens geen leer te zijn - er is onderhand keuze genoeg, je hoeft niet als een race-kikker rond te rijden.

door **BBB** » 01 nov 2006, 01:42

Daar valt logisch gezien niets tegen in te brengen
Ik ben het er dan ook helemaal mee eens.
Zeker als je er van uit gaat dat elke motorrijder wel eens het asfalt heeft gekust of gaat kussen dan is het toch zinvol om de impact wat minder groot te maken.

Guido, waarom doe jij liever geen pak aan?
Omdat het tijd kost om het aan en uit te trekken?
Omdat het geld kost?

Ik zie nog een voordeel van een pak. Benieuwd wat Bertje hiervan denkt.
Als je geen pak aanhebt dan zal die wrijving over de grond zeer onaangenaam zijn waardoor je al snel een krampachtige houding gaat aannemen en eerder een ernstig letsel oploopt.
Als je wel een pak aan hebt, dan kan je je meer laten glijden.
Het is maar een hypothese.

door **Bertje** » 31 okt 2006, 11:56

Ik geloof niet in lotsberusting en de mentaliteit om geen voorzorgsmaatregelen te nemen omdat je je toekomst toch niet uit de weg kan gaan. Als informaticus beschouw ik het dragen van veiligheidskledij zuiver wiskundig: adequate bescherming verkleint de kans op letsels en ernstige letsels bij een valpartij. Voorts verkleint een voorzichtig rijgedrag de kans op valpartijen.
Merk op dat verkleinen niet hetzelfde is als annuleren de kans op valpatijen en letsels blijft bestaan.

Quote: Ik ken een motorijder, zo een intelligente zoals jij dat noemt die dit jaar gewoon op een recht stuk op een olievlek komt en tegen de vlakte ging.

Die kans blijft bestaan ja als die bestuurder het wegdek (zo mogelijk nog) aandachtiger in de gaten had gehouden was de kans kleiner geweest dat het tot een valpartij was gekomen.

Quote: Ik ken er zelfs ene die zit nog altijd in een rolstoel,deze bestuurder moest stoppen aan een roodlicht hij begint te remmen komt op een olievlek valt en schuift nog wat verder en wordt dan gegrepen door een auto.

Dat kan elke motorrijder overkomen maar niet met dezelfde probabiliteit.

Ik leid uit je opmerkingen af dat de eerste bestuurder veiligheidskledij aanhad ('zo een intelligente') en de tweede niet (geen referentie naar intelligent). Van de eerste spreek je niet van ernstige letsels, van de tweede wel. De conclusie ligt voor de hand: veiligheidskledij verkleint het risico op ernstige letsels.

Al dat gepreek over kansen kan jou en anderen als zever in de oren klinken, maar het is in ieder geval iets meer wetenschappelijk verantwoord dan gevoels-, intuÃƒÂ¯tie- of modebeslissingen, vraag maar aan je verzekeringsmaatschappij.

door **Guido** » 31 okt 2006, 10:42

BBB schreef: Ik begrijp dat je op een motor op 2 wielen een groter risico loopt dan in een auto op 4 wielen.

Hoe zit het eigenlijk met jouw vrouw
Draagt zij wel een pak met kniebeschermers? Zo nee, maak jij je daar dan niet ongerust over?

Zij wel ik niet,iedereen is vrij van kleding aan te doen wat hij of zij ook verkiest.

door **Guido** » 31 okt 2006, 10:35

Bertje schreef:

... en allemaal zaken die ik al ben tegengekomen in bochten. Ik ben echter nog niet tegen de grond gegaan.

Wel er zijn moto rijders die al gevallen zijn en er zijn er die nog moeten vallen,hopent voor jou blijf je tot de laatste behoren.

Ik ken een motorijder, zo een intelligente zoals jij dat noemt die dit jaar gewoon op een recht stuk op een olievlek komt en tegen de vlakte ging.
Ik ken er zelfs ene die zit nog altijd in een rolstoel,deze bestuurder moest stoppen aan een roodlicht hij begint te remmen komt op een olievlek valt en schuift nog wat verder en wordt dan gegrepen door een auto.

En ik denk niks over jouw kledij iedereen is daar vrij in.

door **BBB** » 31 okt 2006, 03:45

Ik begrijp dat je op een motor op 2 wielen een groter risico loopt dan in een auto op 4 wielen.

Quote: en een pak met goede kniesteunen heb ik niet,rijd altijd met jeans broek aan.die pakken zijn voor de snelheidsmaniakken,daar hoor ik nie bij.

Dit begrijp ik niet
Je zegt zelf dat je al verschillende keren onderuit bent gegaan met een snelheid van meer dan 50 km/uur. Nu weet ik uit ervaring dat je al behoorlijk hard valt van een fiets wanneer je slechts 30 km/uur rijdt (ik weet zoiezo wel iets van vallen aangezien ik judo doe ).
Als je comfortabel kan vallen met een pak aan waarom zou je dan met een jeans gaan rijden? Een pak zal meestal niet jouw leven redden (helm mogelijk wel) maar het voorkomt wel dat jouw been helemaal open ligt en mogelijk nog erger. Wat te denken van infecties door het vuil in jouw been nadat het is opengereten en jouw jeans (die vol zitten met ziektekiemen) in snippers door jouw been verspreid zijn. Kan zelfs eindigen in een amputatie als ze de infectie niet onder controle krijgen. Liever jij dan ik.

Leven en laten leven, ieder zijn keuze maar ik zie niet in waarom je geen pak zou dragen. Ik oordeel niet hoor.
Er is een verschil tussen risico's aanvaarden omdat ze bij de activiteit horen en risico's opzoeken wanneer daar geen voordeel aan gekoppeld is.

Hoe zit het eigenlijk met jouw vrouw
Draagt zij wel een pak met kniebeschermers? Zo nee, maak jij je daar dan niet ongerust over?

door **Rafael** » 31 okt 2006, 02:58

Guido schreef: en een pak met goede kniesteunen heb ik niet,rijd altijd met jeans broek aan.die pakken zijn voor de snelheidsmaniakken,daar hoor ik nie bij.

Totaal niet akkoord. Als jij neergaat tegen 70km/u, of neem nog 90km/u, en jij glijdt verder, kunnen ze je jeansbroek met een pincet een voor uit je been en achterwerk halen.

door **Guido** » 31 okt 2006, 02:53

Teveel risico? ik weet het nog zo niet je,je kunt ten val komen zonder dat je het weet,pardoes en je ligt daar ergens.Een olieplek op de weg,wat steentjes die in een bocht liggen,een dood gereden vogel,allemaal zaken waardoor je ten val kunt komen.En vooral in de Ardennen daar moet je dubbel voorzichtig zijn,zeer scherpe bochten.maar je begrijp ook dat je deze ook niet tegen een snelheid van 20km per uur kan nemen.
En ik neem zelden daar de hoofdwegen,ik neem altijd de kleine wegentjes
Die zijn het mooiste om over te rijden maar soms ook de gevaarlijkste.

De laatste keer was bij het aanleren van de noodstop voor mijn vrouw haar examen,ik reed 60 KM per uur ,ik doe de nood stop een steentje onder mijn voorwiel en op 1sec lag ik op het wegdek,dit zijn dingen die kunnen gebeuren.
ik ben toen vanonder de moto gekomen en heb tegen mijn vrouw gezegt zo moet het dus niet,ben terug op de moto gesprongen en heb hem toen opnieuw voorgedaan deze keer met goede afloop.
en een pak met goede kniesteunen heb ik niet,rijd altijd met jeans broek aan.die pakken zijn voor de snelheidsmaniakken,daar hoor ik nie bij.

Groetjes

door **BBB** » 30 okt 2006, 11:12

Als je meerdere malen de grond hebt gekust neem je dan niet te veel risico?
Hopelijk dan toch wel met lagere snelheden en wanneer er geen ander gemotoriseerd verkeer is.
Gelukkig voor jou hebben ze stevige pakken met kniestukken uitgevonden

Ik neem zelf ook wel graag wat risico (geen risico=geen fun) maar wel altijd berekenend.
Dat je er achteraf mee kan lachen dat begrijp ik wel, dat doe ik ook. Zolang je er maar tegelijk van leert voor de volgende keer.
Zo heb ik ooit eens met een vakantiejob bijna mijn hand verbrijzeld. Het ging nog maar net goed met een zware machine (je weet mogelijk wel dat ze bij de vakantiejobs weinig aandacht besteden aan veiligheid ). Ik lach er nu mee maar ik zal nooit meer dezelfde fout maken.

door **Guido** » 30 okt 2006, 10:51

Inazuma schreef:
Guido schreef:
Ik waak wel over haar
Ik hoop dat je die lachebekjes meent ...
Je kan helaas niet waken over een andere motorrijder - buiten zelf geen stommiteiten doen die de ander in gevaar brengen.

Integendeel, je zou niet de eerste zijn die méé het decor ingaat omdat hij naar een crashende bevriende motorrijder kijkt ...

Ja ik meen die lachebekjes,dat is namelijk gezond.
ik heb al meerdere malen het wegdek gekust en toch blijf ik lachen,je moet geluk hebben in het leven en kunnen lachen en ik denk er niet aan als ik met de motor rijdt er kan een ongeval gebeuren.
Het enige wat je kan en moet doen is voorzichtich zijn de rest is geluk hebben.

Groeten

door **Inazuma** » 29 okt 2006, 07:45

Guido schreef:
Ik waak wel over haar

Ik hoop dat je die lachebekjes meent ...
Je kan helaas niet waken over een andere motorrijder - buiten zelf geen stommiteiten doen die de ander in gevaar brengen.

Integendeel, je zou niet de eerste zijn die méé het decor ingaat omdat hij naar een crashende bevriende motorrijder kijkt ...

Rotonde

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Rotonde